ห้องวาล์ว
ในโครงสร้างเครื่องยนต์ ช่องว่างที่ปลายวาล์วตั้งอยู่เรียกว่าห้องวาล์ว ในโครงสร้างเครื่องยนต์รถยนต์ทั่วไป ปลายวาล์วเชื่อมต่อกับเพลาลูกเบี้ยวผ่านวาล์วหรือวาล์ว เพลาลูกเบี้ยวควบคุมการเคลื่อนที่ของวาล์ว ในขณะที่เพลาลูกเบี้ยวของเครื่องยนต์สมัยใหม่จะอยู่เหนือหัวกระบอกสูบ ดังนั้น ห้องวาล์วจึงมักเรียกกันว่าห้องเพลาลูกเบี้ยวหรือห้องน้ำมันของหัวกระบอกสูบ มีฝาครอบเพลาลูกเบี้ยวอยู่เหนือห้องวาล์ว ซึ่งสร้างโพรงปิดโดยประมาณกับหัวกระบอกสูบ (มีวงจรน้ำมัน เช่น ทางกลับและทางจ่ายน้ำมันที่เชื่อมต่อกับโพรงอื่นๆ)
ฝาครอบวาล์วบนเครื่องยนต์มีไว้ใช้ทำอะไร?
ฝาครอบวาล์วเครื่องยนต์ - เรียกสั้นๆ ว่าฝาครอบวาล์ว เป็นส่วนปิดผนึกของส่วนบนสุดของเครื่องยนต์ น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ที่สอดคล้องกับอ่างน้ำมันจะถูกปิดผนึกเพื่อไม่ให้น้ำมันหล่อลื่นรั่วไหลออกมาเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน
สำหรับบล็อกกระบอกสูบที่สอดคล้องกับหัวกระบอกสูบ จะมีการติดตั้งวาล์วที่สอดคล้องกับหัวกระบอกสูบเพื่อสร้างห้องอัดที่ปิดสนิทพร้อมกับชุดบล็อกกระบอกสูบเพื่อให้ส่วนผสมที่ติดไฟได้เผาไหม้ภายในภายใต้เงื่อนไขเฉพาะ
ฝาครอบวาล์วอยู่ด้านบน หัวกระบอกสูบอยู่ด้านล่าง บล็อกกระบอกสูบอยู่ด้านล่าง และอ่างน้ำมันอยู่ด้านล่าง
