ห้องวาล์ว
ในโครงสร้างของเครื่องยนต์ พื้นที่โพรงซึ่งเป็นที่ตั้งของปลายวาล์วเรียกว่าห้องวาล์ว ในโครงสร้างเครื่องยนต์รถยนต์ทั่วไป ปลายวาล์วจะเชื่อมต่อกับเพลาลูกเบี้ยวผ่านก้านหรือก้าน; เพลาลูกเบี้ยวควบคุมการเคลื่อนไหวของวาล์ว ในขณะที่เพลาลูกเบี้ยวของเครื่องยนต์สมัยใหม่จะอยู่เหนือฝาสูบมากกว่า ดังนั้นห้องวาล์วจึงเรียกกันทั่วไปว่าห้องเพลาลูกเบี้ยวหรือห้องน้ำมันของฝาสูบ มีฝาครอบเพลาลูกเบี้ยวอยู่เหนือห้องวาล์วซึ่งสร้างช่องปิดโดยประมาณโดยมีหัวกระบอกสูบ (มีวงจรน้ำมันเช่นทางกลับและทางจ่ายน้ำมันที่เชื่อมต่อกับช่องอื่น ๆ )
ฝาครอบวาล์วบนเครื่องยนต์มีไว้เพื่ออะไร?
ฝาครอบวาล์วเครื่องยนต์ - เรียกสั้นๆ ว่าฝาครอบวาล์ว เป็นส่วนซีลของส่วนบนสุดของเครื่องยนต์ น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ที่สอดคล้องกับกระทะน้ำมันจะถูกปิดผนึกเพื่อไม่ให้น้ำมันหล่อลื่นรั่วไหลออกมาเมื่อเครื่องยนต์กำลังทำงาน
สำหรับบล็อกกระบอกสูบที่สอดคล้องกับฝาสูบ จะมีการติดตั้งวาล์วที่เกี่ยวข้องบนฝาสูบเพื่อสร้างห้องอัดแบบปิดผนึกพร้อมกับชุดบล็อกกระบอกสูบเพื่อทำให้ส่วนผสมที่ติดไฟได้เผาไหม้ภายในภายใต้สภาวะเฉพาะ
ฝาครอบวาล์วที่ด้านบน หัวกระบอกสูบที่ด้านล่าง เสื้อสูบที่ด้านล่าง และอ่างน้ำมันเครื่องที่ด้านล่าง
