ชุดกันชนด้านหลังของรถคืออะไร
ชุดประกอบคานป้องกันการชนด้านหลัง เป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ติดตั้งที่ด้านหลังของยานพาหนะซึ่งส่วนใหญ่จะใช้ในการดูดซับและกระจายพลังงานกระแทกเมื่อยานพาหนะขัดข้องเพื่อปกป้องความปลอดภัยของโครงสร้างร่างกายและผู้อยู่อาศัยของยานพาหนะ
โครงสร้างและหลักการทำงาน
การประกอบลำแสงป้องกันการชนด้านหลังมักจะทำจากเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงหรือโลหะผสมอลูมิเนียมและส่วนใหญ่รวมถึงชิ้นส่วนเช่นลำแสงกล่องดูดซับพลังงานและแผ่นยึดที่เชื่อมต่อกับรถ เมื่อยานพาหนะล่มลำแสงต่อต้านการชนกันเป็นครั้งแรกจะมีแรงกระแทกดูดซับและทำลายพลังงานการชนผ่านการเสียรูปโครงสร้างของตัวเองซึ่งจะช่วยลดความเสียหายต่อโครงสร้างหลักของร่างกาย
วัสดุและกระบวนการผลิต
คานต่อต้านการชนด้านหลังมักทำจากวัสดุเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงหรืออลูมิเนียมโลหะผสม วัสดุเหล่านี้มีความแข็งแรงและความต้านทานต่อแรงกระแทกสูงซึ่งสามารถดูดซับพลังงานกระแทกได้อย่างมีประสิทธิภาพลดการเสียรูปของยานพาหนะและปกป้องความปลอดภัยของผู้โดยสาร
การออกแบบและเค้าโครง
การออกแบบและเลย์เอาต์ของลำแสงต่อต้านการชนด้านหลังได้รับการทดสอบอย่างเข้มงวดและปรับให้เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าพลังงานจะกระจายตัวและดูดซับได้อย่างมีประสิทธิภาพในกรณีที่เกิดการชนกันอย่างมีประสิทธิภาพ โดยปกติแล้วบังโคลนหลังจะถูกยึดติดกับร่างกายเพื่อให้ง่ายต่อการกำจัดและทดแทน
การบำรุงรักษาและทดแทน
ในความผิดพลาดความเร็วต่ำลำแสงบังโคลนหลังอาจจะผิดรูป แต่ผ่านการบำรุงรักษาอย่างง่ายหรือเปลี่ยนลำแสงบังโคลนรถยานพาหนะสามารถคืนค่าให้ใช้กับการใช้งานปกติซึ่งจะช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา ในการชนความเร็วสูงแม้ว่าลำแสงต่อต้านการชนไม่สามารถป้องกันความเสียหายของยานพาหนะได้อย่างสมบูรณ์ แต่ก็สามารถกระจายพลังงานบางส่วนไปตามโครงสร้างของร่างกายและชะลอผลกระทบของพลังงานการชนกับผู้โดยสารในรถ
บทบาทหลักของการประกอบลำแสงต่อต้านการชนด้านหลังของรถยนต์รวมถึงแง่มุมต่อไปนี้ :
การดูดซับและกระจายพลังงานกระแทก : เมื่อลำแสงต่อต้านการชนด้านหลังได้รับผลกระทบที่ด้านหลังของยานพาหนะมันสามารถดูดซับและกระจายพลังงานกระแทกเพื่อลดความเสียหายต่อโครงสร้างด้านหลังของยานพาหนะ มันดูดซับแรงกระแทกในระหว่างการปะทะกันผ่านการเสียรูปของตัวเองซึ่งจะช่วยปกป้องความสมบูรณ์ของโครงสร้างร่างกายและความปลอดภัยของผู้โดยสาร
ปกป้องโครงสร้างของร่างกายและความปลอดภัยของผู้โดยสาร : ลำแสงต่อต้านการชนด้านหลังสามารถลดความเสียหายของยานพาหนะในการชนความเร็วต่ำโดยเฉพาะอย่างยิ่งในอุบัติเหตุด้านหลังทั่วไปบนถนนในเมืองลำแสงต่อต้านการชนสามารถหลีกเลี่ยงหม้อน้ำคอนเดนเซอร์และส่วนสำคัญอื่น ๆ ของยานพาหนะที่ได้รับความเสียหายในเวลาเดียวกันลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา
ในการชนความเร็วสูงลำแสงต่อต้านการชนสามารถกระจายส่วนหนึ่งของพลังงานไปตามโครงสร้างของร่างกายชะลอผลกระทบของพลังงานการชนที่มีต่อผู้โดยสารในรถและปกป้องความปลอดภัยของผู้โดยสาร
ทางเลือกวัสดุ : ลำแสงต่อต้านการชนด้านหลังมักทำจากเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงหรือโลหะผสมอลูมิเนียมวัสดุเหล่านี้มีความแข็งแรงและความต้านทานแรงกระแทกสูงสามารถดูดซับพลังงานกระแทกได้อย่างมีประสิทธิภาพลดการเสียรูปของยานพาหนะ
ทางเลือกของวัสดุจำเป็นต้องพิจารณาค่าใช้จ่ายน้ำหนักและปัจจัยกระบวนการอัลลอยอลูมิเนียมและเหล็กมีข้อดีและข้อเสียควรพิจารณาทางเลือกเฉพาะตามสถานการณ์จริง
ข้อกำหนดการออกแบบ : การออกแบบลำแสงต่อต้านการชนควรเป็นไปตามกฎการชนความเร็วต่ำเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติของแสงการระบายความร้อนเชื้อเพลิงและระบบอื่น ๆ ในระหว่างการชนความเร็วต่ำ ในเวลาเดียวกันในการชนความเร็วสูงลำแสงต่อต้านการชนจำเป็นต้องมีบทบาทของการส่งกำลังเพื่อลดการบาดเจ็บให้กับผู้โดยสาร
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมให้อ่านบทความอื่น ๆ ในเว็บไซต์นี้!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. มีความมุ่งมั่นที่จะขาย MG & 750 Auto Parts ยินดีต้อนรับ ซื้อ.
