บังโคลนหน้ารถยนต์แบบ L action
หน้าที่หลักของบังโคลนหน้ามีดังต่อไปนี้:
การป้องกันทรายและโคลน : บังโคลนหน้าช่วยป้องกันทรายและโคลนที่กลิ้งมาจากล้อไม่ให้กระเด็นไปที่ส่วนล่างของตัวรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ จึงช่วยลดการสึกหรอและการกัดกร่อนของตัวถังรถได้
ลดค่าสัมประสิทธิ์การลาก : การปรับปรุงรูปทรงของตัวถังทำให้บังโคลนหน้าสามารถควบคุมการไหลของอากาศ ลดแรงต้านอากาศ และทำให้รถวิ่งได้ราบรื่นยิ่งขึ้น
ปกป้องชิ้นส่วนสำคัญของรถยนต์ : บังโคลนหน้าตั้งอยู่เหนือล้อซึ่งสามารถปกป้องชิ้นส่วนสำคัญของรถยนต์จากความเสียหายจากสภาพแวดล้อมภายนอกได้
ช่วยปรับปรุงความปลอดภัยในการขับขี่ : บังโคลนหน้าของรถยนต์บางรุ่นทำจากวัสดุพลาสติกที่มีความยืดหยุ่น ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการรองรับแรงกระแทกของส่วนประกอบต่างๆ แต่ยังช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่อีกด้วย
ข้อกำหนดด้านวัสดุสำหรับบังโคลนหน้า : วัสดุที่ใช้ทำบังโคลนหน้าต้องทนทานต่อสภาพอากาศและขึ้นรูปได้ดี บังโคลนหน้าของบางรุ่นทำจากวัสดุพลาสติกที่มีความยืดหยุ่นในระดับหนึ่ง วัสดุนี้มีความแข็งแรงต่ำ สร้างความเสียหายให้กับคนเดินถนนได้น้อยในกรณีที่เกิดการชน สามารถทนต่อการเสียรูปยืดหยุ่นได้ในระดับหนึ่ง และดูแลรักษาค่อนข้างง่าย
ตำแหน่งการติดตั้งและคุณลักษณะการออกแบบบังโคลนหน้า : บังโคลนหน้าติดตั้งบนส่วนหน้า เหนือล้อหน้าโดยตรง และได้รับการออกแบบให้มีพื้นที่เพียงพอสำหรับฟังก์ชันบังคับเลี้ยวของล้อหน้า การออกแบบจะได้รับการตรวจสอบตามขนาดประเภทยางที่เลือก โดยให้แน่ใจว่าอยู่ในขนาดการออกแบบ
บังโคลนหน้ารถยนต์ L หมายถึง บังโคลนหน้าซ้ายของรถยนต์ ซึ่งอยู่ที่ปลายด้านหน้าซ้ายของรถยนต์ และครอบส่วนที่อยู่เหนือล้อหน้า ซึ่งโดยทั่วไปเรียกว่าแผ่นบังโคลน
บังโคลนหน้าเป็นส่วนสำคัญของตัวรถยนต์ มักทำจากพลาสติกหรือโลหะ บางครั้งอาจเป็นคาร์บอนไฟเบอร์
บทบาทหลักของมันคือการปกป้องส่วนหน้าของรถยนต์ ป้องกันไม่ให้ทรายและโคลนที่กลิ้งมาจากล้อสาดเข้าไปที่ส่วนล่างของตัวรถ และมีบทบาทในการรองรับแรงกระแทกในกรณีที่เกิดการชน
วัสดุและโครงสร้างของบังโคลนหน้าจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับประเภทของรถและความต้องการในการออกแบบ บังโคลนหน้าของบางรุ่นใช้พลาสติกที่มีความยืดหยุ่นในระดับหนึ่ง เช่น PP ที่ผ่านการปรับปรุงให้แข็งแรงขึ้น วัสดุ FRP FRP SMC หรืออีลาสโตเมอร์ PU วัสดุเหล่านี้ไม่เพียงแต่มีคุณสมบัติในการกันกระแทกเท่านั้น แต่ยังสามารถทนต่อสภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลงและการขึ้นรูปได้ดีอีกด้วย
นอกจากนี้ บังโคลนหน้ามักจะติดตั้งในลักษณะที่ยึดสกรูไว้เพื่อให้มีพื้นที่เพียงพอสำหรับการเลี้ยวและการกระโดดของล้อหน้า
ภายในบังโคลนหน้าของรถคือแผ่นบุผิวบังโคลน แผ่นบุผิวบังโคลนจะอยู่เหนือล้อหน้าของรถ ใกล้กับตัวรถ และมักจะเป็นแผ่นบาง ๆ ทรงครึ่งวงกลม แผ่นบุผิวจะติดตั้งไว้ด้านนอกของล้อตัวรถ โดยส่วนใหญ่แล้วจะมีไว้เพื่อป้องกันส่วนล่างของรถ ลดเสียงขณะขับรถ หลีกเลี่ยงโคลนกระเด็น และให้ล้อกระเด็นทรายได้ไหลอย่างราบรื่น
วัสดุของแผ่นบุผิวใบมักจะเป็นพลาสติกหรือโลหะ ซึ่งมีข้อดีคือน้ำหนักเบา ทนต่อการกัดกร่อน และทำความสะอาดง่าย การเลือกรูปทรงและวัสดุจะส่งผลต่อรูปลักษณ์และความเสถียรในการขับขี่ของรถ เมื่อติดตั้ง จำเป็นต้องพิจารณาโครงสร้างของรถและตำแหน่งของยางเพื่อให้แน่ใจว่าแนบสนิทกับตัวถังและไม่ส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยในการขับขี่
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!
กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG&750 ยินดีต้อนรับ ที่จะซื้อ.
