ชุดกันชนด้านหลังของรถคืออะไร
ชุดประกอบคานป้องกันการชนด้านหลัง เป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ติดตั้งที่ด้านหลังของยานพาหนะซึ่งส่วนใหญ่ใช้ในการดูดซับและกระจายพลังงานกระแทกในกรณีที่เกิดการชนกันเพื่อปกป้องความปลอดภัยของผู้โดยสารและลดความเสียหายของยานพาหนะ
โครงสร้างและวัสดุ
การประกอบลำแสงป้องกันการชนด้านหลังมักจะทำจากเหล็กกล้าหรือโลหะผสมอลูมิเนียมที่มีความแข็งแรงสูงซึ่งมีความแข็งแรงและความต้านทานต่อแรงกระแทกสูง แบบจำลองยูทิลิตี้ประกอบด้วยลำแสงหลักกล่องดูดซับพลังงานและแผ่นยึดที่เชื่อมต่อรถ ลำแสงหลักและกล่องดูดซับพลังงานสามารถดูดซับพลังงานกระแทกได้อย่างมีประสิทธิภาพในระหว่างการชนความเร็วต่ำลดความเสียหายต่อร่างกาย stringer
หลักการทำงาน
เมื่อยานพาหนะล่มลำแสงต่อต้านการชนด้านหลังจะมีแรงกระแทกและดูดซับและกระจายพลังงานการชนผ่านการเปลี่ยนรูปแบบโครงสร้างของตัวเอง มันส่งแรงกระแทกไปยังส่วนอื่น ๆ ของร่างกายเช่นลำแสงตามยาวซึ่งจะช่วยลดความเสียหายต่อโครงสร้างหลักของร่างกาย การออกแบบนี้กระจายพลังงานในระหว่างการชนความเร็วสูงลดผลกระทบต่อผู้โดยสารในยานพาหนะและปกป้องความปลอดภัยของผู้โดยสาร
บทบาทของสถานการณ์อุบัติเหตุที่แตกต่างกัน
การชนความเร็วต่ำ : ในการชนความเร็วต่ำเช่นอุบัติเหตุการชนด้านหลังบนถนนในเมืองลำแสงต่อต้านการชนด้านหลังสามารถแบกรับแรงกระแทกโดยตรงเพื่อหลีกเลี่ยงส่วนสำคัญของยานพาหนะเช่นหม้อน้ำคอนเดนเซอร์และความเสียหาย การเสียรูปของมันสามารถดูดซับบางส่วนของพลังงานการชนลดผลกระทบต่อโครงสร้างของร่างกายลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา
การชนความเร็วสูง : ในการชนความเร็วสูงแม้ว่าลำแสงต่อต้านการชนด้านหลังไม่สามารถป้องกันความเสียหายของยานพาหนะได้อย่างสมบูรณ์ แต่ก็สามารถกระจายส่วนหนึ่งของพลังงานไปตามโครงสร้างของร่างกายชะลอการส่งผลกระทบต่อผู้โดยสารในรถปกป้องความปลอดภัยของผู้โดยสาร
การชนด้านข้าง : แม้ว่าโดยทั่วไปจะไม่มีลำแสงต่อต้านการชนพิเศษที่ด้านข้างของรถซี่โครงเสริมภายในประตูและเสา B ของร่างกายสามารถทำงานร่วมกันเพื่อต้านทานแรงกระแทกด้านข้างป้องกันการเสียรูปมากเกินไปของประตูและปกป้องผู้โดยสาร
บทบาทหลักของการประกอบลำแสงต่อต้านการชนด้านหลังของรถรวมถึงแง่มุมต่อไปนี้ ::
การดูดซับและกระจายพลังงานกระแทก : เมื่อลำแสงต่อต้านการชนด้านหลังได้รับผลกระทบที่ด้านหลังของยานพาหนะมันสามารถดูดซับและกระจายพลังงานกระแทกเพื่อลดความเสียหายต่อโครงสร้างด้านหลังของยานพาหนะ มันดูดซับพลังงานการชนผ่านการเสียรูปของตัวเองดังนั้นจึงปกป้องความสมบูรณ์ของโครงสร้างของร่างกายและความปลอดภัยของผู้โดยสาร
การปกป้องโครงสร้างของร่างกายและความปลอดภัยของผู้โดยสาร : ลำแสงต่อต้านการชนด้านหลังถูกติดตั้งในส่วนสำคัญของด้านหลังของยานพาหนะเช่นด้านหลังของยานพาหนะหรือเฟรมซึ่งสามารถปกป้องโครงสร้างของร่างกายจากความเสียหายร้ายแรงในการชนและลดการบาดเจ็บของผู้โดยสาร มันสามารถลดค่าใช้จ่ายและความยากลำบากในการบำรุงรักษาเมื่อยานพาหนะปลายด้านหลัง
ปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านกฎระเบียบ : ในกรณีของการชนความเร็วต่ำลำแสงต่อต้านการชนด้านหลังจำเป็นต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านกฎระเบียบที่เฉพาะเจาะจงเช่นความเร็วแรงกระแทกไปข้างหน้า 4 กม./ชม. และความเร็วกระแทกมุม 2.5 กม./ชม.
วัสดุที่เลือก : คานบังโคลนหลังมักจะทำจากเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงหรือโลหะผสมอลูมิเนียม การเลือกวัสดุต้องพิจารณาค่าใช้จ่ายน้ำหนักและปัจจัยกระบวนการ แม้ว่าค่าใช้จ่ายของวัสดุอลูมิเนียมอัลลอยด์จะสูงขึ้น แต่น้ำหนักของมันก็เบาลงซึ่งเอื้อต่อการลดน้ำหนักโดยรวมของยานพาหนะและปรับปรุงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
หลักการทำงานของลำแสงต่อต้านการชนด้านหลัง : เมื่อยานพาหนะมีการปะทะกันลำแสงต่อต้านการชนด้านหลังจะมีแรงกระแทกเป็นครั้งแรกดูดพลังงานผ่านการเสียรูปของตัวเองและจากนั้นถ่ายโอนแรงกระแทกไปยังส่วนอื่น ๆ ของร่างกาย
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมให้อ่านบทความอื่น ๆ ในเว็บไซต์นี้!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. มีความมุ่งมั่นที่จะขาย MG & 750 Auto Parts ยินดีต้อนรับ ซื้อ.
