กันชนหน้ารถยนต์ประกอบด้วยอะไรบ้าง
ชุดคานป้องกันการชนด้านหน้ารถยนต์ เป็นแท่งเสริมที่ติดตั้งไว้ที่ด้านหน้าของรถยนต์ หน้าที่หลักคือการดูดซับและกระจายแรงกระแทกเมื่อรถชนและปกป้องความปลอดภัยของผู้โดยสาร ชุดคานป้องกันการชนด้านหน้าประกอบด้วยคานหลัก กล่องดูดซับพลังงาน และแผ่นยึด ส่วนประกอบเหล่านี้สามารถดูดซับพลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในการชนที่ความเร็วต่ำ ลดความเสียหายต่อคานตามยาวของตัวถังและลดต้นทุนการบำรุงรักษา
โครงสร้างและหน้าที่
หน้าที่หลักของชุดคานป้องกันการชนด้านหน้าประกอบด้วย:
การป้องกันการชนที่ความเร็วต่ำ: ในการชนที่ความเร็วต่ำ (เช่น 10±0.5 กม./ชม.) ตรวจสอบให้แน่ใจว่ากันชนหน้าไม่มีรอยแตกร้าวหรือเสียรูปถาวร
การปกป้องโครงตัวถัง : ป้องกันรางตามยาวด้านหน้าของโครงตัวถังไม่ให้เสียรูปถาวรหรือแตกหักจากการป้องกันคนเดินถนนหรือการชนที่สามารถซ่อมแซมได้
การดูดซับพลังงานจากการชนด้วยความเร็วสูง : ในการชนด้านหน้าและการชนแบบออฟเซ็ต 100% กล่องดูดซับพลังงานจะทำหน้าที่เป็นการดูดซับพลังงานขั้นแรก ถ่ายโอนแรงที่สมดุล เพื่อป้องกันไม่ให้แรงที่ไม่เท่ากันทั้งสองด้าน
วัสดุและวิธีการแปรรูป
ตามวิธีการประมวลผล คานป้องกันการชนด้านหน้าสามารถแบ่งออกได้เป็นสี่ประเภท ได้แก่ การปั๊มเย็น การรีด การปั๊มร้อน และโปรไฟล์อลูมิเนียม ด้วยการพัฒนาของเทคโนโลยีน้ำหนักเบา โปรไฟล์อลูมิเนียมจึงส่วนใหญ่อยู่ในตลาดในปัจจุบัน วัสดุของคานป้องกันการชนโดยทั่วไปคือเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง และโลหะผสมอลูมิเนียมยังใช้กันทั่วไปในการออกแบบสมัยใหม่เพื่อให้มีน้ำหนักเบาและประสิทธิภาพสูง
การออกแบบและข้อกำหนดด้านกฎระเบียบ
การออกแบบคานป้องกันการชนด้านหน้าต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านกฎระเบียบจำนวนหนึ่ง รวมถึง C-NCAP, GB-17354, GB20913 เป็นต้น นอกจากนี้ ยังมีการกำหนดระยะห่างและการประสานงานความสัมพันธ์ระหว่างคานป้องกันการชนด้านหน้าและส่วนประกอบรอบข้างอย่างเคร่งครัด เช่น ส่วนหน้าและพื้นผิวด้านนอกของกันชนหน้าต้องรักษาระยะห่างมากกว่า 100 มม. และความยาวของกล่องดูดซับพลังงานโดยทั่วไปคือ 130 มม.
หน้าที่หลักของชุดคานป้องกันการชนด้านหน้ารถมีดังต่อไปนี้:
ดูดซับและกระจายพลังงานการชน: เมื่อรถชน ลำแสงป้องกันการชนด้านหน้าจะดูดซับและกระจายพลังงานการชนผ่านการเปลี่ยนรูปโครงสร้างของตัวเองเพื่อลดความเสียหายต่อโครงสร้างหลักของตัวถัง ลำแสงนี้สามารถถ่ายโอนแรงกระแทกไปยังส่วนอื่น ๆ ของตัวถัง เช่น คานตามยาว เพื่อปกป้องความปลอดภัยของผู้โดยสารในรถ
ปกป้องโครงสร้างตัวถัง : ในการชนที่ความเร็วต่ำ คานป้องกันการชนด้านหน้าสามารถทนต่อแรงกระแทกได้โดยตรง เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อหม้อน้ำ คอนเดนเซอร์ และส่วนสำคัญอื่นๆ ของรถ ในการชนที่ความเร็วสูง คานป้องกันการชนจะดูดซับพลังงานจำนวนมากผ่านการเสียรูป ช่วยลดแรงกระแทกต่อโครงสร้างตัวถัง
การป้องกันคนเดินถนน : คานด้านหน้าก็มีบทบาทสำคัญในการป้องกันคนเดินถนนเช่นกัน คานด้านหน้าช่วยให้มั่นใจได้ว่าในกรณีที่คนเดินถนนชนกัน คานด้านหน้าของตัวรถจะไม่เสียรูปหรือแตกร้าวถาวร จึงช่วยลดการบาดเจ็บของคนเดินถนนได้
การป้องกันในสถานการณ์การชนกันหลายครั้ง: ในการออกแบบลำแสงป้องกันการชนด้านหน้า กล่องดูดซับพลังงานจะทำหน้าที่เป็นตัวดูดซับพลังงานตัวแรก ซึ่งสามารถดูดซับพลังงานจำนวนมากในการชนด้านหน้าได้ 100% ในการชนแบบออฟเซ็ต ลำแสงป้องกันการชนสามารถถ่ายโอนแรงได้อย่างสม่ำเสมอเพื่อป้องกันแรงที่ไม่เท่ากันที่ด้านซ้ายและด้านขวา
วัสดุและเทคโนโลยี : คานป้องกันการชนด้านหน้ามักทำจากโลหะผสมที่มีน้ำหนักเบา เช่น เหล็กกล้าแรงสูงหรือโลหะผสมอลูมิเนียม เหล็กกล้าแรงสูงใช้กันอย่างแพร่หลายเนื่องจากมีความแข็งแรงและคุณสมบัติในการดูดซับพลังงานที่ดี ในขณะที่โลหะผสมอลูมิเนียมมีความแข็งแรงที่ดีแต่มีราคาสูงกว่า
วิธีการเชื่อมต่อ: คานป้องกันการชนด้านหน้าเชื่อมต่อกับคานตามยาวของตัวรถด้วยสลักเกลียว กล่องดูดซับพลังงานสามารถดูดซับพลังงานจากการชนได้อย่างมีประสิทธิภาพในระหว่างการชนที่ความเร็วต่ำ ลดความเสียหายต่อคานตามยาวของตัวรถ และด้วยเหตุนี้จึงลดต้นทุนการบำรุงรักษา
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!
กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG&750 ยินดีต้อนรับ ที่จะซื้อ.
