ชุดประกอบลำแสงด้านหลังคืออะไร
as Assembly กันชนด้านหลัง เป็นส่วนสำคัญของรถส่วนใหญ่ประกอบด้วยส่วนต่อไปนี้:
ตัวกันชนด้านหลัง : นี่เป็นส่วนหลักของชุดกันชนด้านหลังซึ่งมักจะทำจากวัสดุพลาสติกหรือโลหะที่ใช้ในการดูดซับและกระจายแรงกระแทกออกจากภายนอกปกป้องร่างกาย
ชุดติดตั้ง : รวมหัวยึดและเสาติดตั้งสำหรับการรักษาความปลอดภัยของตัวกันชนด้านหลังบนร่างกายของยานพาหนะ หัวยึดชนกับบล็อกบัฟเฟอร์ยางบน taildoor เพื่อรองรับร่างกาย
ผู้ถือยืดหยุ่น : ตรวจสอบให้แน่ใจว่าผู้ถือได้รับการแก้ไขอย่างแน่นหนาบนตัวกันชนด้านหลัง โดยการรวมคอลัมน์การติดตั้งเข้ากับรูของตัวกันชนด้านหลังอย่างใกล้ชิด
คานเหล็กต่อต้านการชน : อยู่ภายในกันชนหลังสามารถถ่ายโอนแรงกระแทกไปยังแชสซีและกระจายตัวเพิ่มผลการป้องกันของร่างกาย
โฟมพลาสติก : ดูดซับและกระจายพลังงานกระแทกป้องกันร่างกายต่อไป
วงเล็บ : ใช้เพื่อรองรับกันชนและเพิ่มความมั่นคงของโครงสร้าง
ภาพยนตร์ไตร่ตรอง : ปรับปรุงการมองเห็นการขับรถตอนกลางคืนให้แน่ใจว่าการขับขี่ความปลอดภัย
หลุมติดตั้ง : ใช้ในการเชื่อมต่อเรดาร์เสาอากาศและส่วนประกอบอื่น ๆ เพิ่มฟังก์ชั่นยานพาหนะ
stiffener : กันชนด้านหลังบางตัวมีแผ่นแข็งเพื่อปรับปรุงความแข็งด้านข้างและการรับรู้คุณภาพ
ส่วนประกอบเหล่านี้ทำงานร่วมกันเพื่อให้แน่ใจว่ารถสามารถดูดซับและกระจายแรงกระแทกในกรณีที่เกิดการชนกันปกป้องร่างกายและผู้โดยสาร
ฟังก์ชั่นหลักของชุดคานกันชนด้านหลังรวมถึงการปกป้องโครงสร้างยานพาหนะและลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา
โครงสร้างยานพาหนะป้องกัน
การดูดซึมและการกระจายตัวของพลังงานการชน : การประกอบลำแสงกันชนด้านหลังมักจะทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงซึ่งสามารถดูดซับและกระจายพลังงานการชนผ่านการเสียรูปโครงสร้างของตัวเองเมื่อยานพาหนะขัดข้องเพื่อลดความเสียหายต่อโครงสร้างหลักของร่างกายและปกป้องความปลอดภัยของผู้โดยสารในรถยนต์
ป้องกันการเสียรูปของร่างกาย : ในการชนความเร็วต่ำลำแสงกันชนด้านหลังสามารถทนต่อแรงกระแทกเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อส่วนด้านหลังที่สำคัญของยานพาหนะเช่นหม้อน้ำและคอนเดนเซอร์ ในความผิดพลาดความเร็วสูงลำแสงกันชนด้านหลังสามารถกระจายพลังงานบางส่วนไปตามโครงสร้างร่างกายลดผลกระทบต่อผู้อยู่อาศัย
ปรับปรุงความแข็งของร่างกาย : ในการออกแบบบางอย่างลำแสงด้านหลังจะก่อตัวขึ้นโดยรวมด้วยลำแสงด้านหลังกลางของฝาครอบด้านบนซึ่งช่วยเพิ่มความแข็งโดยรวมของส่วนด้านหลังของรถช่วยเพิ่มเสียงรบกวนของยานพาหนะและหลีกเลี่ยงการเสียรูปขนาดใหญ่ของร่างกาย
ลดต้นทุนการบำรุงรักษา
ลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา : ในการชนความเร็วต่ำการเสียรูปของลำแสงกันชนด้านหลังสามารถดูดซับส่วนหนึ่งของพลังงานกระแทกลดผลกระทบต่อโครงสร้างของร่างกาย ด้วยวิธีนี้ยานพาหนะอาจจำเป็นต้องเปลี่ยนหรือเพียงแค่ซ่อมแซมลำแสงกันชนด้านหลังโดยไม่จำเป็นต้องซ่อมแซมขนาดใหญ่ไปยังร่างกายซึ่งจะช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา
รถคันกันบัมเปอร์คานความล้มเหลว ส่วนใหญ่รวมถึงปัญหาที่พบบ่อยดังต่อไปนี้:
แบริ่งสึกหรอ : การสึกหรอของแบริ่งจะทำให้ชุดเพลาล้อหลังทำงานได้ไม่ดีส่งผลต่อประสิทธิภาพการขับขี่และความเสถียรของยานพาหนะ
ความเสียหายของเกียร์ : ความเสียหายของเกียร์จะนำไปสู่การส่งแรงผลักดันที่ไม่ดีซึ่งมีผลต่อการวิ่งตามปกติของยานพาหนะ
การรั่วไหลของซีลน้ำมัน : การรั่วไหลของซีลน้ำมันจะทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมันหล่อลื่นส่งผลกระทบต่อการทำงานปกติของชุดประกอบเพลาหลังและอาจทำให้ส่วนประกอบเสียหายในกรณีร้ายแรง
วิธีการวินิจฉัยข้อบกพร่อง
ตรวจสอบแบริ่ง : ตรวจสอบเสียงวิ่งของแบริ่งผ่านหูฟังหรือเครื่องมือระดับมืออาชีพเพื่อตรวจสอบว่ามีเสียงผิดปกติหรือไม่
ตรวจสอบเกียร์ : สังเกตการสึกหรอของอุปกรณ์หากจำเป็นการตรวจสอบอย่างมืออาชีพ
ตรวจสอบซีลน้ำมัน : ตรวจสอบว่าซีลน้ำมันอยู่ในสภาพดีหรือไม่และมีการรั่วไหลของน้ำมันหรือไม่
วิธีการบำรุงรักษา
แทนที่แบริ่งที่สึกหรอ : ลบและแทนที่แบริ่งที่สวมใส่ด้วยเครื่องมือที่เหมาะสม
ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนเกียร์ที่เสียหาย : เลือกที่จะซ่อมแซมหรือเปลี่ยนเกียร์ที่เสียหายตามระดับความเสียหาย
ตรวจสอบและซ่อมแซมซีลน้ำมันรั่ว : เปลี่ยนซีลน้ำมันที่เสียหายเพื่อให้แน่ใจว่าแน่น
มาตรการป้องกัน
การตรวจสอบเป็นประจำ : การตรวจสอบส่วนประกอบทั้งหมดของชุดเพลาหลังการตรวจจับการตรวจจับและการรักษาปัญหาที่อาจเกิดขึ้นในเวลาที่เหมาะสม
การใช้น้ำมันหล่อลื่นที่ถูกต้อง : ใช้น้ำมันหล่อลื่นที่เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติของแบริ่งและเกียร์
หลีกเลี่ยงการโอเวอร์โหลด : หลีกเลี่ยงยานพาหนะเกินพิกัดและลดการสึกหรอของส่วนประกอบ
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมให้อ่านบทความอื่น ๆ ในเว็บไซต์นี้!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. มีความมุ่งมั่นที่จะขาย MG & 750 Auto Parts ยินดีต้อนรับ ซื้อ.
