• head_banner
  • head_banner

Chery Tiggo 3x Series ชิ้นส่วนอัตโนมัติใหม่อัตโนมัติ RR-Bumper-Crossbeam-J69-2804711 DY DY DY SUPLIER CATALOG ขายส่งแคตตาล็อกราคาถูก

คำอธิบายสั้น ๆ :

แอปพลิเคชันผลิตภัณฑ์: เชอรี่

ผลิตภัณฑ์ OEM NO: 2804711-DY

org of place: ผลิตในประเทศจีน

แบรนด์: CSSOT / RMOEM / org / Copy

เวลานำ: สต็อกถ้าน้อยกว่า 20 ชิ้นปกติหนึ่งเดือน

การชำระเงิน: เงินฝาก TT

แบรนด์ บริษัท : CSSOT


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กผลิตภัณฑ์

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ชื่อผลิตภัณฑ์ RR-bumper-crossbeam
แอปพลิเคชันผลิตภัณฑ์ เชอรี่
ผลิตภัณฑ์ OEM NO J69-2804711-DY
org ของสถานที่ ผลิตในประเทศจีน
ยี่ห้อ CSSOT / RMOEM / org / Copy
เวลานำ สต็อกถ้าน้อยกว่า 20 ชิ้นปกติหนึ่งเดือน
การชำระเงิน เงินฝาก TT
แบรนด์ บริษัท CSSOT
ระบบแอปพลิเคชัน ระบบแชสซี
后保横梁总成 -rr-bumper-crossbeam-j69-2804711-dy
后保横梁总成 -rr-bumper-crossbeam-j69-2804711-dy

ความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

ชุดประกอบลำแสงด้านหลังคืออะไร

as Assembly กันชนด้านหลัง ‌ เป็นส่วนสำคัญของรถส่วนใหญ่ประกอบด้วยส่วนต่อไปนี้:
ตัวกันชนด้านหลัง ‌: นี่คือส่วนหลักของชุดกันชนด้านหลังซึ่งกำหนดรูปร่างและโครงสร้างพื้นฐานของกันชน ‌
‌ ชุดติดตั้ง ‌: รวมหัวยึดและโพสต์ติดตั้งสำหรับการรักษาคาสเซ็ตไปยังตัวกันชนด้านหลัง หัวยึดชนกับบล็อกบัฟเฟอร์ยางบนประตูหางป้องกันด้านหน้าและด้านหลังปลาย ‌
‌ ซ็อกเก็ตการ์ด ‌: มีบทบาทคงที่และเชื่อมต่อเพื่อให้แน่ใจว่ามีความเสถียรของกันชนหลัง ‌
cassette ยืดหยุ่น ‌: ใช้ในการดูดซับและกระจายพลังงานกระแทกปกป้องร่างกาย ‌
‌ คานเหล็กต่อต้านการชน ‌: สามารถถ่ายโอนแรงกระแทกไปยังแชสซีและกระจายเพิ่มความสามารถในการต่อต้านการชน ‌
‌ วงเล็บ ‌: ใช้เพื่อรองรับกันชนและให้แน่ใจว่ามีความเสถียร ‌
‌ ตัวสะท้อนแสง ‌: ปรับปรุงการมองเห็นสำหรับการขับขี่ในเวลากลางคืน ‌
‌ หลุมติดตั้ง ‌: ใช้สำหรับการเชื่อมต่อส่วนประกอบเรดาร์และเสาอากาศ ‌
‌ เสริมแผ่นแผ่น ‌: เพื่อปรับปรุงความแข็งด้านข้างและคุณภาพการรับรู้โดยปกติจะมีแถบรองรับนูนเชื่อมและแถบเสริมแรง ‌
‌ โฟมพลาสติก ‌: ดูดซับและกระจายพลังงานกระแทกปกป้องร่างกาย ‌
‌ อุปกรณ์เสริมอื่น ๆ ‌: เช่นผิวกันชนด้านหลังแผ่นป้องกันแถบสว่างเหล็กกล้าเส้นรอบวงด้านล่างกรอบมุมหัวเข็มขัด ฯลฯ เพิ่มความสามารถในการต่อต้านการชนและปรับปรุงลักษณะที่ปรากฏ ‌
‌ บทบาทหลักของการประกอบคานกันชนด้านหลังของรถรวมถึงแง่มุมต่อไปนี้ ‌::
การกระจายตัวและดูดซับแรงกระแทก ‌: การประกอบลำแสงกันชนด้านหลังมักทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงหรือวัสดุที่ทนต่อการสึกหรออื่น ๆ บทบาทหลักของมันคือการกระจายและดูดซับแรงกระแทกเมื่อยานพาหนะได้รับผลกระทบเพื่อป้องกันด้านหน้าและด้านหลังของยานพาหนะจากแรงกระแทกภายนอก ‌
‌ ปรับปรุงความแข็งแกร่งและความแข็งแรง ‌: การออกแบบและรูปร่างของลำแสงกันชนสามารถส่งผลกระทบต่อความแข็งแกร่งและความแข็งแรงของยานพาหนะ โดยการปรับปรุงความแข็งแกร่งและความแข็งแรงของลำแสงกันชนความสมบูรณ์ของโครงสร้างของยานพาหนะในการชนสามารถป้องกันได้ดีขึ้นและการเสียรูปและความเสียหายของร่างกาย ‌
‌ ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและอากาศพลศาสตร์ ‌: การออกแบบและรูปร่างของลำแสงกันชนยังส่งผลต่อประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงของรถยนต์และอากาศพลศาสตร์ การออกแบบที่สมเหตุสมผลสามารถลดความต้านทานลมปรับปรุงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการขับขี่ของยานพาหนะ ‌
‌ ปกป้องความปลอดภัยของเครื่องใช้ไฟฟ้าแบ็คเอนด์ ‌: สำหรับยานพาหนะไฟฟ้าคานต่อต้านการชนด้านหลังไม่เพียง แต่ลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาในการชนความเร็วต่ำ แต่ยังปกป้องความปลอดภัยของเครื่องใช้ไฟฟ้าแบ็คเอนด์ในการชนความเร็วสูง ‌
การเปลี่ยนลำแสงด้านหลังของรถนั้นร้ายแรงส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับสถานการณ์เฉพาะ
ความจริงจังของการเปลี่ยนลำแสงด้านหลัง
‌ การซ่อมแซมที่สำคัญหรือไม่ ‌: การเปลี่ยนลำแสงด้านหลังไม่ได้หมายถึงการซ่อมแซมครั้งใหญ่ โดยปกติแล้วการซ่อมแซมที่สำคัญไม่จำเป็นก็ต่อเมื่อคานด้านหลังเสียหายในขณะที่ส่วนที่เหลือยังคงอยู่ มาตรฐานสำหรับอุบัติเหตุที่สำคัญคือความเสียหายต่อตำแหน่งรถไฟยาวหรือตำแหน่งการหมุนของล้อของยานพาหนะซึ่งในกรณีนี้จำเป็นต้องซ่อมแซมอย่างจริงจังมากขึ้น
‌ ผลกระทบต่อประสิทธิภาพของยานพาหนะ ‌: บทบาทหลักของลำแสงด้านหลังคือการดูดซับแรงกระแทกในการชนและปกป้องความปลอดภัยของยานพาหนะและผู้โดยสาร การเปลี่ยนลำแสงด้านหลังมักจะไม่ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพโดยรวมของยานพาหนะอย่างมีนัยสำคัญเว้นแต่ลำแสงด้านหลังและส่วนประกอบที่สำคัญอื่น ๆ จะได้รับความเสียหายในเวลาเดียวกันในอุบัติเหตุร้ายแรง
‌ ผลกระทบต่อค่ายานพาหนะ ‌: การเปลี่ยนลำแสงด้านหลังอาจมีผลต่อค่าเสื่อมราคาของยานพาหนะ แต่ผลกระทบนี้มักจะเล็กน้อย หากมีเพียงการชนด้านหลังเล็กน้อยส่งผลให้เกิดการเปลี่ยนลำแสงด้านหลังและกันชนมันจะมีผลกระทบเพียงเล็กน้อยต่อมูลค่าโดยรวมของยานพาหนะ อย่างไรก็ตามหากมีอุบัติเหตุครั้งใหญ่ที่เกี่ยวข้องค่าเสื่อมราคาของยานพาหนะอาจได้รับผลกระทบ
บทบาทและการออกแบบของลำแสงด้านหลัง
ลำแสงด้านหลัง (ลำแสงต่อต้านการชน) เป็นส่วนสำคัญของความปลอดภัยของยานพาหนะซึ่งสามารถดูดซับและกระจายแรงกระแทกในระหว่างการชนและปกป้องความปลอดภัยของผู้อยู่อาศัยของรถยนต์ ประกอบด้วยลำแสงหลักกล่องดูดซับพลังงานและอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อกับยานพาหนะมักจะอยู่ที่ด้านหน้าและด้านหลังของยานพาหนะ
คำแนะนำการแก้ไขปัญหาหลังจากการเปลี่ยน
‌ ปรึกษามืออาชีพ ‌: หากจำเป็นต้องเปลี่ยนคานด้านหลังของยานพาหนะขอแนะนำให้ปรึกษาผู้เชี่ยวชาญด้านช่างมืออาชีพหรือผู้เชี่ยวชาญด้านการประเมินรถยนต์สำหรับข้อมูลที่แม่นยำยิ่งขึ้น พวกเขาสามารถทำการตรวจสอบอย่างเต็มรูปแบบของยานพาหนะและตรวจสอบว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนลำแสงด้านหลังตามสถานการณ์จริงหรือไม่
‌ ตรวจสอบชิ้นส่วนอื่น ๆ ‌: เมื่อเปลี่ยนลำแสงด้านหลังให้ความสนใจว่าลำแสงยาวหรือตำแหน่งการหมุนของล้อของยานพาหนะนั้นเสียหายหรือไม่ หากส่วนประกอบที่สำคัญเหล่านี้ได้รับความเสียหายเช่นกันอาจจำเป็นต้องทำการซ่อมแซมที่รุนแรงมากขึ้น

หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมให้อ่านบทความอื่น ๆ ในเว็บไซต์นี้!

กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว

Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. มีความมุ่งมั่นที่จะขาย MG & 750 Auto Parts ยินดีต้อนรับ ซื้อ.

ใบรับรอง

ใบรับรอง
ใบรับรอง 1
ใบรับรอง 2
ใบรับรอง 2

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

展会 221

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งให้เรา

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง