ชุดประกอบลำแสงด้านหลังคืออะไร
การประกอบลำแสงด้านหลัง เป็นส่วนสำคัญของด้านหลังของรถฟังก์ชั่นหลักของมันคือการดูดซับและกระจายผลกระทบจากด้านหลังปกป้องร่างกาย ชุดประกอบคานด้านหลังมักจะมีส่วนหลักต่อไปนี้:
ตัวกันชนด้านหลัง : นี่คือส่วนหลักของชุดประกอบลำแสงด้านหลังกำหนดรูปร่างและโครงสร้างพื้นฐานของกันชน
ชุดติดตั้ง : มีหัวติดตั้งและเสาติดตั้งสำหรับการรักษาความปลอดภัยของตัวกันชนด้านหลังเข้ากับยานพาหนะ คอลัมน์การติดตั้งเชื่อมต่อกับรูตามแนวแกนตาบอดของที่นั่งคาสเซ็ตผ่านที่สงวนไว้ผ่านรูบนตัวกันชนด้านหลังเพื่อให้แน่ใจว่าได้รับการแก้ไขอย่างแน่นหนาบนตัวกันชนด้านหลัง
คาสเซ็ตยืดหยุ่น : ใช้ในการดูดซับและกระจายแรงกระแทกป้องกันร่างกาย
คานเหล็กต่อต้านการชน : สามารถถ่ายโอนและกระจายแรงกระแทกไปยังแชสซีของยานพาหนะปกป้องร่างกายต่อไป
โฟมพลาสติก : ดูดซับและกระจายพลังงานกระแทกปกป้องร่างกาย
วงเล็บ : ใช้เพื่อรองรับและรักษาความปลอดภัยกันชนด้านหลัง
ตัวสะท้อนแสง : ปรับปรุงการมองเห็นสำหรับการขับขี่ในเวลากลางคืน
หลุมติดตั้ง : ใช้สำหรับการเชื่อมต่อส่วนประกอบเรดาร์และเสาอากาศ
เสริมแผ่น : เพิ่มความแข็งด้านข้างและการรับรู้คุณภาพของกันชน
ส่วนประกอบเหล่านี้ทำงานร่วมกันเพื่อให้แน่ใจว่าแรงกระแทกจะถูกดูดซึมและกระจายตัวได้อย่างมีประสิทธิภาพในกรณีที่เกิดการชนกันปกป้องความปลอดภัยของยานพาหนะและผู้โดยสาร
บทบาทหลักของชุดคานกันชนด้านหลังคือการปกป้องด้านหลังของยานพาหนะจากความเสียหายจากแรงกระแทกภายนอกและดูดซับพลังงานในการชนเพื่อลดความเสียหาย
การประกอบลำแสงกันชนด้านหลังประกอบด้วยองค์ประกอบหลักหลายอย่างเช่นตัวกันชนด้านหลังชุดประกอบการติดตั้งและคาสเซ็ตยืดหยุ่น ฟังก์ชั่นหลักของมันคือการดูดซับและลดแรงกระแทกจากภายนอกให้การป้องกันร่างกาย โดยเฉพาะลำแสงกันชนด้านหลังสามารถกระจายพลังงานให้กับตัวยึดการดูดซับพลังงานอย่างสม่ำเสมอในกรณีที่มีการชนกันลดความเสียหายให้กับส่วนประกอบต่าง ๆ เช่นลำตัวประตูท้ายและชุดไฟท้ายซึ่งจะช่วยปกป้องโครงสร้างด้านหลังของยานพาหนะ
นอกจากนี้คานกันชนด้านหลังลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาในการชนความเร็วต่ำและปกป้องสมาชิกยานพาหนะในการชนความเร็วสูงลดความเสียหายต่อส่วนประกอบที่สำคัญ
ดังนั้น หลังจากการเปลี่ยนลำแสงกันชนตราบใดที่ข้อกำหนดของรถเดิมมีความสอดคล้องกันผลกระทบต่อยานพาหนะไม่มาก คุณสามารถใช้ ได้
ความล้มเหลวของการประกอบคานด้านหลัง ส่วนใหญ่รวมถึงสถานการณ์ต่อไปนี้:
แบริ่งสึกหรอ : การสึกหรอของแบริ่งในชุดเพลาล้อหลังจะทำให้เกิดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนผิดปกติเมื่อยานพาหนะกำลังทำงานส่งผลกระทบต่อความราบรื่นและความสะดวกสบายของการขับขี่ เมื่อแบริ่งสวมใส่อย่างจริงจังมันอาจนำไปสู่ความเสียหายของแบริ่งและจำเป็นต้องเปลี่ยน
ความเสียหายของเกียร์ : ความเสียหายของเกียร์จะทำให้ชุดเพลาหลังไม่ทำงานอย่างถูกต้องและยานพาหนะไม่สามารถทำงานได้ตามปกติ สาเหตุของความเสียหายของเกียร์อาจเป็นการหล่อลื่นที่ไม่ดีหรือการทำงานที่ไม่เหมาะสมจำเป็นต้องซ่อมแซมหรือเปลี่ยนเกียร์ที่เสียหาย
การรั่วไหลของซีลน้ำมัน : การรั่วไหลของซีลน้ำมันจะทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมันของชุดเพลาล้อหลังซึ่งมีผลต่อการทำงานปกติ การรั่วไหลของน้ำมันอาจเกิดจากความชราหรือสร้างความเสียหายต่อซีลน้ำมัน จำเป็นต้องตรวจสอบและเปลี่ยนซีลน้ำมันที่เสียหาย
วิธีการวินิจฉัยและการบำรุงรักษาข้อผิดพลาด
การบำรุงรักษาแบริ่งสึกหรอ : เปลี่ยนแบริ่งที่สึกหรอและตรวจสอบให้แน่ใจว่าใช้น้ำมันหล่อลื่นที่เหมาะสมเพื่อลดการสึกหรอและยืดอายุการใช้งานแบริ่ง
การซ่อมแซมความเสียหายของเกียร์ : ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนเกียร์ที่เสียหายเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติของชุดประกอบเพลาหลัง
การบำบัดการรั่วไหลของซีลน้ำมัน : ตรวจสอบและเปลี่ยนซีลน้ำมันที่เสียหายทำความสะอาดร่องรอยของการรั่วไหลของน้ำมันและตรวจสอบให้แน่ใจว่าชุดเพลาล้อหลังถูกปิดผนึกอย่างเหมาะสม
บทบาทและความสำคัญของการประกอบลำแสงด้านหลัง
ชุดป้องกันลำแสงด้านหลังมีบทบาทสำคัญในประเภทไดรฟ์ด้านหลังซึ่งรับผิดชอบในการแปลงแรงบิดและความเร็วของตัวลดผ่านอัตราส่วนความเร็วเฉพาะเพื่อให้แรงผลักดันและความเร็วที่เหมาะสมสำหรับยานพาหนะ เมื่อยานพาหนะเลี้ยวชุดประกอบลำแสงป้องกันด้านหลังยังสามารถตรวจสอบให้แน่ใจว่าการทำงานที่แตกต่างกันของล้อด้านในและด้านนอกและรักษาเสถียรภาพการเลี้ยวของยานพาหนะ
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมให้อ่านบทความอื่น ๆ ในเว็บไซต์นี้!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. มีความมุ่งมั่นที่จะขาย MG & 750 Auto Parts ยินดีต้อนรับ ซื้อ.
