ฟังก์ชั่นประกอบคานท้ายอัตโนมัติ
บทบาทหลักของชุดคานกันชนหลังของรถยนต์ประกอบด้วยลักษณะดังต่อไปนี้:
กระจายและดูดซับแรงกระแทก: ชุดคานกันชนหลังมักทำจากเหล็กกล้าที่มีความแข็งแรงสูงหรือวัสดุที่ทนทานต่อการสึกหรออื่นๆ หน้าที่หลักคือกระจายและดูดซับแรงกระแทกเมื่อรถได้รับการกระแทก เพื่อปกป้องส่วนหน้าและส่วนหลังของรถจากแรงกระแทกจากภายนอก
ปกป้องโครงสร้างตัวถัง : ในกระบวนการชน คานกันชนหลังจะดูดซับพลังงานจากการชนบางส่วนโดยการเสียรูป ลดแรงกระแทกโดยตรงต่อโครงสร้างตัวถัง ดังนั้นจึงปกป้องโครงสร้างโดยรวมของรถจากความเสียหายร้ายแรงได้
ความปลอดภัยของผู้โดยสาร: การออกแบบและการเลือกใช้วัสดุของชุดคานกันชนหลังส่งผลต่อความแข็งแรงและน้ำหนักของรถ ซึ่งส่งผลต่อประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและสมรรถนะการขับขี่ ที่สำคัญกว่านั้น ชุดคานกันชนหลังยังให้การรับประกันความปลอดภัยแก่ผู้โดยสารในรถในกรณีที่เกิดการชน ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงที่ผู้โดยสารจะได้รับบาดเจ็บ
ส่งผลต่อประสิทธิภาพทางอากาศพลศาสตร์ : นอกจากนี้ การออกแบบและรูปร่างของคานกันชนหลังยังส่งผลต่อประสิทธิภาพทางอากาศพลศาสตร์ของรถอีกด้วย ซึ่งส่งผลต่อประสิทธิภาพการใช้น้ำมันของรถและตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพอื่นๆ
ชุดกันชนหลังเป็นส่วนสำคัญของรถยนต์ ประกอบด้วยชิ้นส่วนหลักๆ ดังต่อไปนี้:
ตัวถังกันชนหลัง : ส่วนนี้คือส่วนหลักของชุดกันชนหลัง ซึ่งกำหนดรูปร่างและโครงสร้างพื้นฐานของกันชน
ชุดติดตั้ง : ประกอบด้วยหัวยึดและเสายึดสำหรับยึดตัวกันชนท้าย หัวยึดจะทำงานร่วมกับบล็อกยางกันกระแทกที่ประตูท้ายเพื่อปกป้องตัวรถ
เทปยืดหยุ่น : ใช้เพื่อยึดและเชื่อมต่อตัวกันชนหลังและส่วนประกอบอื่นๆ
คานเหล็กป้องกันการชน : สามารถถ่ายโอนและกระจายพลังงานการกระแทก ปกป้องร่างกาย
โฟมพลาสติก : ดูดซับและกระจายพลังงานแรงกระแทก ปกป้องร่างกาย .
วงเล็บ : ใช้สำหรับรองรับกันชนและเชื่อมต่อกันชนหลังเข้ากับแผงด้านนอกด้านหลัง
ตัวสะท้อนแสง : เพิ่มทัศนวิสัยในการขับขี่เวลากลางคืน .
รูยึด : ใช้สำหรับเชื่อมต่ออุปกรณ์เรดาร์และเสาอากาศ
ตัวเสริมความแข็ง : เพิ่มความแข็งด้านข้างและคุณภาพที่รับรู้ได้ของกันชน
อุปกรณ์เสริมอื่นๆ : เช่น ฝาครอบกันชนหลัง, ไฟท้ายกันชนหลัง, แผ่นกันกระแทกกันชนหลัง, แถบกันชนหลังแบบแวววาว, เหล็กกันโคลงด้านหลัง, เส้นรอบวงด้านล่างกันชนหลัง, กรอบกันชนหลัง, มุมหุ้มกันชนหลัง, คลิปกันชนหลัง, แผ่นสะท้อนแสงกันชนหลัง เป็นต้น
ชิ้นส่วนเหล่านี้ทำงานร่วมกันเพื่อให้แน่ใจว่ารถจะสามารถดูดซับและกระจายพลังงานแรงกระแทกในกรณีที่เกิดการชนได้ ช่วยปกป้องโครงสร้างของตัวถังไม่ให้เสียหาย
ความล้มเหลวของชุดคานท้ายรถยนต์มีสาเหตุหลักๆ ดังต่อไปนี้:
การสึกหรอของลูกปืน : การสึกหรอของลูกปืนในชุดเพลาหลังจะทำให้เกิดเสียงดังผิดปกติเมื่อรถกำลังวิ่ง และในกรณีที่ร้ายแรง อาจส่งผลต่อเสถียรภาพและความปลอดภัยของรถได้
ความเสียหายของเกียร์ : ความเสียหายของเกียร์จะทำให้ชุดเพลาหลังทำงานไม่ถูกต้อง ส่งผลต่อแรงขับเคลื่อนและการแปลงความเร็วของรถยนต์
การรั่วไหลของซีลน้ำมัน: การรั่วไหลของซีลน้ำมันจะทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมันในชุดเพลาล้อหลัง ซึ่งส่งผลกระทบต่อการหล่อลื่นตามปกติและประสิทธิภาพการปิดผนึก
สาเหตุความผิดพลาด
สาเหตุหลักของความล้มเหลวเหล่านี้ ได้แก่ :
การสึกหรอของตลับลูกปืน : เนื่องจากการใช้งานเป็นเวลานานและการขาดการหล่อลื่น ตลับลูกปืนจะสึกหรอลงเรื่อยๆ
ความเสียหายของเกียร์ : เกียร์จะต้องรับแรงที่มากขึ้นในการทำงานความเร็วสูง ซึ่งอาจทำให้เกิดความเสียหายจากความล้าได้
การเสื่อมสภาพของซีลน้ำมัน : ซีลน้ำมันจะมีการเสื่อมสภาพเป็นเวลานาน ส่งผลให้ประสิทธิภาพการปิดผนึกลดลง
วิธีการวินิจฉัยความผิดพลาด
วิธีการวินิจฉัยความล้มเหลวเหล่านี้ ได้แก่ :
ตรวจสอบเสียงที่ผิดปกติ : ตรวจสอบว่าตลับลูกปืนสึกหรอหรือไม่โดยฟังเสียงผิดปกติของรถยนต์ในระหว่างการขับขี่
ตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำมัน : ตรวจสอบชุดเพลาหลังว่ามีการรั่วไหลของน้ำมันหรือไม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งบริเวณข้อต่อระหว่างซีลน้ำมันและตัวเรือน
ตรวจสอบสภาพเกียร์ : ตรวจสอบการสึกหรอและความเสียหายของเกียร์โดยอุปกรณ์มืออาชีพ
วิธีการบำรุงรักษา
เพื่อตอบสนองต่อความล้มเหลวเหล่านี้ อาจใช้วิธีการบำรุงรักษาดังต่อไปนี้:
เปลี่ยนตลับลูกปืนที่สึกหรอ : เปลี่ยนด้วยตลับลูกปืนที่เหมาะสม ตรวจสอบให้แน่ใจว่าติดตั้งอย่างถูกต้องและมีการหล่อลื่นที่เพียงพอ
ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนเกียร์ที่เสียหาย : เลือกซ่อมแซมหรือเปลี่ยนเกียร์ตามระดับความเสียหาย
ตรวจสอบและซ่อมแซมการรั่วไหลของซีลน้ำมัน : เปลี่ยนซีลน้ำมันที่เสียหายเพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพของซีลกลับมาเป็นปกติ
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!
กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG&750 ยินดีต้อนรับ ที่จะซื้อ.