• แบนเนอร์หัวเรื่อง
  • แบนเนอร์หัวเรื่อง

Chery Tiggo 7PRO ซีรีส์ชิ้นส่วนรถยนต์ใหม่ Auto BUFFER-BEAM-501001677AADYJ แคตตาล็อกผู้ผลิตชิ้นส่วนขายส่งราคาโรงงานถูก

คำอธิบายสั้น ๆ :

ผลิตภัณฑ์ที่ใช้: เฌอรี

สินค้า Oem No:501001677AADYJ

องค์กรของสถานที่: ผลิตในประเทศจีน

ยี่ห้อ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ระยะเวลาดำเนินการ: สต๊อก หากน้อยกว่า 20 ชิ้น ปกติ 1 เดือน

การชำระเงิน: มัดจำ

แบรนด์บริษัท: CSSOT


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ข้อมูลสินค้า

ชื่อสินค้า บัฟเฟอร์บีม
การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์ เชอรี่
สินค้าหมายเลข OEM 501001677เอเอดีเจ
องค์กรแห่งสถานที่ ผลิตในประเทศจีน
ยี่ห้อ CSSOT / RMOEM / ORG / คัดลอก
ระยะเวลาดำเนินการ สต๊อกสินค้า หากน้อยกว่า 20 ชิ้น ปกติ 1 เดือน
การชำระเงิน ฝากเงิน
แบรนด์บริษัท สมาคม CSSOT
ระบบการใช้งาน ระบบแชสซีส์
前保横梁总成FR-BUFFER-BEAM-501001677AADYJ
前保横梁总成FR-BUFFER-BEAM-501001677AADYJ

ความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

ชุดคานหน้ารถยนต์มีอะไรบ้าง

ชุดคานกันชนหน้า ‌ เป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างตัวถังรถยนต์ อยู่ระหว่างเพลาหน้าและเชื่อมคานตามยาวด้านหน้าซ้ายและขวา มักทำจากเหล็กกล้าที่มีความแข็งแรงสูง ทำหน้าที่รองรับตัวรถเป็นหลัก ปกป้องเครื่องยนต์และระบบกันสะเทือน และยังดูดซับและกระจายแรงกระแทกจากด้านหน้าและด้านล่างอีกด้วย
ส่วนประกอบ
‌ กันชนหน้า ‌ : ส่วนหลักของกันชนหน้า มักทำด้วยพลาสติก ใช้เพื่อป้องกันตัวถังและคนเดินถนน ‌
‌ สปอยเลอร์กันชนล่าง ‌ : เชื่อมต่อกับตัวกันชน ใช้เพื่อนำทางการไหลของอากาศเพื่อลดแรงต้านอากาศและปรับปรุงเสถียรภาพของรถ ‌
‌สปอยเลอร์กันชน ‌ : ติดตั้งอยู่เหนือตัวกันชน ใช้เพื่อควบคุมทิศทางการไหลของอากาศ ลดแรงต้านอากาศ และปรับปรุงเสถียรภาพของรถ ‌
‌แถบกันชน ‌ : ใช้เพื่อเพิ่มความสวยงามให้กับรถยนต์ ‌.
‌ อุปกรณ์ไฟกันชน ‌ เช่น ไฟวิ่งกลางวัน ไฟเลี้ยว ฯลฯ เพื่อให้มีฟังก์ชันการให้แสงสว่างและการแจ้งเตือนความปลอดภัย ‌
หน้าที่และความสำคัญ
ชุดคานกันชนหน้ามีบทบาทสำคัญในการดูดซับพลังงานและป้องกันอุบัติเหตุทางรถยนต์ ช่วยปกป้องเครื่องยนต์และระบบกันสะเทือนจากความเสียหายด้วยการดูดซับและกระจายแรงกระแทกจากการชน นอกจากนี้ กันชนหน้ายังมีหน้าที่ในการนำการไหลของอากาศ ลดแรงต้านอากาศ และปรับปรุงเสถียรภาพของรถอีกด้วย
บทบาทหลักของชุดคานหน้าของรถยนต์มีดังต่อไปนี้:
ดูดซับพลังงานจากการชน: เมื่อรถยนต์ชน ชุดคานหน้าสามารถดูดซับและกระจายพลังงานจากการชน ลดแรงกระแทกต่อส่วนอื่น ๆ ของร่างกาย เพื่อปกป้องความปลอดภัยของผู้โดยสารในรถ
โครงสร้างตัวถัง : ด้วยการออกแบบโครงสร้างและวัสดุ ชุดคานด้านหน้าสามารถกระจายและดูดซับแรงกระแทกในระหว่างการชน ป้องกันไม่ให้พลังงานแรงกระแทกถูกถ่ายโอนโดยตรงไปยังส่วนอื่นๆ ของตัวถัง และปกป้องโครงสร้างตัวถังจากความเสียหายร้ายแรง
เพิ่มความแข็งแกร่งของตัวถังรถ : การออกแบบและการเลือกใช้วัสดุของชุดคานหน้าส่งผลต่อความแข็งแกร่งและน้ำหนักของรถ ซึ่งส่งผลต่อประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและสมรรถนะในการขับขี่ของรถ การออกแบบที่เหมาะสมสามารถเพิ่มความแข็งแกร่งโดยรวมของตัวถังรถและปรับปรุงเสถียรภาพในการขับขี่ของรถได้
‌ ลดต้นทุนการบำรุงรักษา ‌: ลดต้นทุนการบำรุงรักษาชุดคานด้านหน้า ‌ ได้โดยการปรับปรุงการออกแบบ เช่น การลดชั้นการเชื่อมและใช้วัสดุที่ทนทานมากขึ้น
‌ ลักษณะโครงสร้างชุดคานหน้า ‌ :
วัสดุ : มักทำจากเหล็กกล้าแรงสูงหรือโลหะผสมอลูมิเนียม วัสดุเหล่านี้มีความแข็งแรงและทนต่อการกระแทกได้สูงกว่า
การออกแบบ: ชุดคานหน้ามักประกอบด้วยชิ้นส่วนหลายชิ้นที่ยึดเข้าด้วยกันด้วยการเชื่อมหรือวิธีการเชื่อมต่ออื่นๆ รูปร่างของคานหน้าส่วนใหญ่เป็นทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าหรือสี่เหลี่ยมคางหมู ขึ้นอยู่กับประเภทและการออกแบบของรถ
การออกแบบการดูดซับพลังงานจากการชน: ชุดคานด้านหน้าได้รับการออกแบบด้วยกล่องดูดซับพลังงานและส่วนพับแบบยุบตัวและโครงสร้างอื่นๆ ซึ่งสามารถดูดซับพลังงานระหว่างการชนได้อย่างมีประสิทธิภาพและลดความเสียหายต่อรถยนต์
‌ ความล้มเหลวของชุดคานหน้า ‌ มักจะหมายถึงปัญหาของคานเหล็กป้องกันการชนภายในกันชนหน้า ซึ่งอาจเกิดจากการชน อายุ หรือปัจจัยภายนอกอื่นๆ คานเหล็กป้องกันการชนเป็นส่วนความปลอดภัยที่สำคัญของส่วนหน้าของรถยนต์ ซึ่งใช้ในการดูดซับและกระจายแรงกระแทกจากการชน และปกป้องความปลอดภัยของรถยนต์และผู้โดยสาร
สาเหตุความผิดพลาด
‌ การชน ‌ : ในกรณีที่เกิดการชน คานเหล็กป้องกันการชนจะรับแรงกระแทกและการเสียรูป ซึ่งอาจนำไปสู่การแตกหรือเสียหายได้ในกรณีที่ร้ายแรง
‌ การเสื่อมสภาพ ‌ : หลังจากใช้งานเป็นเวลานาน คานเหล็กป้องกันการชนอาจแตกร้าวหรือเสียรูปได้เนื่องจากความล้า
ปัญหาด้านคุณภาพ : รถยนต์บางคันอาจมีข้อบกพร่องด้านการออกแบบหรือการผลิตที่ทำให้คานเหล็กป้องกันการชนมีความเสี่ยงต่อการเสียหาย
การแสดงอาการผิดปกติ
‌การเสียรูป ‌: หลังจากคานเหล็กป้องกันการชนถูกเสียรูป ลักษณะของด้านหน้าของรถจะเปลี่ยนไป และกันชนอาจไม่เรียบอีกต่อไป
‌ รอยแตกร้าว ‌ : รอยแตกร้าวปรากฏบนพื้นผิวของคานเหล็กป้องกันการชน โดยเฉพาะในรถยนต์ที่มีอายุมาก
‌ หลวม ‌ : ชิ้นส่วนเชื่อมต่อหลวม ทำให้คานเหล็กป้องกันการชนไม่สามารถทำงานได้ตามปกติ
คำแนะนำการตรวจสอบและบำรุงรักษา
การทดสอบโดยมืออาชีพ: หลังจากพบข้อบกพร่องของชุดคานด้านหน้าแล้ว คุณควรนำรถไปที่ร้านซ่อมรถยนต์มืออาชีพเพื่อทำการทดสอบทันที ผู้เชี่ยวชาญจะพิจารณาขอบเขตของความเสียหายผ่านการตรวจสอบด้วยสายตาและการตรวจสอบอุปกรณ์
‌ เปลี่ยนหรือซ่อมแซม ‌ :
การเสียรูปเล็กน้อย : หากคานเหล็กมีการเสียรูปเพียงเล็กน้อย ก็สามารถซ่อมแซมด้วยแผ่นโลหะได้
การเสียรูปอย่างรุนแรง: หากการเสียรูปรุนแรงหรือมีรอยแตกร้าว มักจะจำเป็นต้องเปลี่ยนคานเหล็กป้องกันการชนใหม่ ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย การเปลี่ยนใหม่จึงเป็นทางเลือกที่เชื่อถือได้มากกว่า
‌ อายุมากหรือชำรุด ‌: สำหรับคานเหล็กป้องกันการชนที่อายุมาก ขอแนะนำให้เปลี่ยนใหม่เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพความปลอดภัยของยานพาหนะ
มาตรการป้องกัน
การตรวจสอบตามปกติ: การตรวจสอบคานเหล็กป้องกันการชนของรถและส่วนประกอบด้านความปลอดภัยอื่นๆ เป็นประจำเพื่อระบุและจัดการกับปัญหาที่อาจเกิดขึ้นอย่างทันท่วงที
หลีกเลี่ยงการชน : ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยเมื่อขับรถ หลีกเลี่ยงการชนและรอยขีดข่วนที่ไม่จำเป็น และยืดอายุการใช้งานของคานเหล็กป้องกันการชน
การบำรุงรักษาที่สมเหตุสมผล : ดำเนินการบำรุงรักษาตามปกติตามคู่มือการบำรุงรักษารถเพื่อให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนความปลอดภัยทั้งหมดอยู่ในสภาพดี

หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!

กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG&750 ยินดีต้อนรับ ที่จะซื้อ.

ใบรับรอง

ใบรับรอง
ใบรับรอง1
ใบรับรอง2
ใบรับรอง2

ข้อมูลสินค้า

ขยาย会221

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง