แอคชั่นคลุมรถ
ฝาครอบเครื่องยนต์รถยนต์ มีฟังก์ชั่นหลากหลาย โดยหลักๆ แล้วมีดังนี้:
ปกป้องเครื่องยนต์ : ฝาครอบเครื่องยนต์ช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ โดยป้องกันไม่ให้สารจากภายนอก เช่น ฝุ่น สิ่งสกปรก ฝน และหิมะเข้าไปในห้องเครื่องยนต์
นอกจากนี้ ฝาครอบเครื่องยนต์ที่มีโครงสร้างป้องกันสามารถเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักเมื่อถูกทุบ ทำให้ลดความเสียหายต่อเครื่องยนต์ได้
ฉนวนกันความร้อน : เครื่องยนต์จะผลิตความร้อนจำนวนมากในกระบวนการทำงาน ฝาครอบเครื่องยนต์สามารถช่วยให้หม้อน้ำระบายความร้อนนี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยให้เครื่องยนต์อยู่ในช่วงอุณหภูมิการทำงานปกติ ในเวลาเดียวกัน โดยปกติแล้วจะมีวัสดุกันเสียงอยู่ภายในฝาครอบเครื่องยนต์ ซึ่งสามารถลดเสียงเครื่องยนต์ไปยังรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ และปรับปรุงความสะดวกสบายของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
การเปลี่ยนทิศทางลม : การออกแบบฝาครอบเครื่องยนต์สามารถปรับทิศทางการไหลของลมที่สัมพันธ์กับตัวรถและแรงกีดขวางที่มีต่อตัวรถได้ และลดผลกระทบของลมที่มีต่อตัวรถ รูปลักษณ์ฝากระโปรงที่เพรียวบางได้รับการออกแบบตามหลักการนี้โดยพื้นฐาน ช่วยปรับปรุงเสถียรภาพในการขับขี่ของรถและลดแรงต้านของลม
ความสวยงามและป้องกันการโจรกรรม : ฝาครอบเครื่องยนต์บางรุ่นได้รับการออกแบบให้มีฟังก์ชันป้องกันการโจรกรรม เช่น กลไกการล็อก ซึ่งสามารถให้การป้องกันความปลอดภัยเมื่อเกิดการโจรกรรม นอกจากนี้ ฝากระโปรงหน้ายังสามารถทำให้รถดูเรียบร้อยและเป็นระเบียบมากขึ้น ซึ่งช่วยปรับปรุงความสวยงามโดยรวมของรถให้ดีขึ้น
ฝากระโปรงรถยนต์ หรือที่เรียกอีกอย่างว่าฝากระโปรง เป็นฝาที่สามารถเปิดได้บริเวณเครื่องยนต์ด้านหน้าของรถยนต์ หน้าที่หลักคือการปิดผนึกเครื่องยนต์ แยกเสียงและความร้อนของเครื่องยนต์ และปกป้องเครื่องยนต์และสีพื้นผิว โดยปกติฝากระโปรงจะทำจากโฟมยางและวัสดุฟอยล์อลูมิเนียม ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยลดเสียงเครื่องยนต์เท่านั้น แต่ยังแยกความร้อนที่เกิดขึ้นเมื่อเครื่องยนต์ทำงานเพื่อป้องกันไม่ให้สีบนพื้นผิวฝากระโปรงเสื่อมสภาพ
โครงสร้าง
โครงสร้างของฝาครอบมักประกอบด้วยแผ่นด้านนอก แผ่นด้านใน และวัสดุฉนวนกันความร้อน แผ่นด้านในมีบทบาทในการเพิ่มความแข็งแกร่ง และรูปทรงของแผ่นด้านในนั้นได้รับการเลือกโดยผู้ผลิต โดยส่วนใหญ่อยู่ในรูปแบบโครงกระดูก มีฉนวนหุ้มอยู่ระหว่างแผ่นด้านนอกและแผ่นด้านในเพื่อป้องกันเครื่องยนต์จากความร้อนและเสียงรบกวน
โหมดการเปิด
โหมดการเปิดฝาครอบเครื่องยนต์ส่วนใหญ่จะหมุนไปข้างหลัง และบางส่วนจะหมุนไปข้างหน้า เมื่อเปิด ให้ค้นหาสวิตช์ฝาครอบเครื่องยนต์ในห้องนักบิน (โดยปกติจะอยู่ใต้พวงมาลัยหรือด้านซ้ายของที่นั่งคนขับ) ดึงสวิตช์ และยกที่จับยึดเสริมตรงกลางด้านหน้าของฝาครอบด้วยมือเพื่อปลดหัวเข็มขัดนิรภัย หากรถมีแกนรองรับ ให้ใส่ลงในร่องรองรับ หากไม่มีแกนรองรับ ไม่จำเป็นต้องใช้การรองรับด้วยมือ
โหมดปิด
เมื่อปิดฝาครอบ จำเป็นต้องปิดด้วยมืออย่างช้าๆ ถอดแกนรองรับแก๊สที่ต้านทานได้ก่อน จากนั้นปล่อยให้ตกลงมาอย่างอิสระและล็อค ในที่สุด ให้ยกขึ้นเบาๆ เพื่อตรวจสอบว่าปิดและล็อคแล้ว
การดูแลรักษา
ระหว่างการดูแลรักษาและบำรุงรักษา จำเป็นต้องคลุมตัวถังด้วยผ้าเนื้อนุ่มเมื่อเปิดฝาครอบเพื่อป้องกันความเสียหายต่อสีเคลือบ ถอดหัวฉีดและท่อฉีดน้ำกระจกหน้ารถออก และทำเครื่องหมายตำแหน่งบานพับสำหรับการติดตั้ง การถอดประกอบและติดตั้งควรทำในลำดับตรงกันข้ามเพื่อให้แน่ใจว่าช่องว่างเท่ากัน
วัสดุและฟังก์ชั่น
วัสดุของฝาครอบเครื่องส่วนใหญ่ทำจากเรซิน โลหะผสมอลูมิเนียม โลหะผสมไททาเนียม และเหล็ก วัสดุเรซินมีเอฟเฟกต์การดีดกลับจากแรงกระแทกและปกป้องชิ้นส่วนท้องเรือเมื่อเกิดแรงกระแทกเล็กน้อย นอกจากนี้ ฝาครอบยังสามารถป้องกันฝุ่นละอองและป้องกันมลพิษเพื่อปกป้องการทำงานปกติของเครื่องยนต์
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!
กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG&750 ยินดีต้อนรับ ที่จะซื้อ.
