แอคชั่นบังโคลนหน้ารถ
หน้าที่หลักของบังโคลนหน้ามีดังต่อไปนี้:
ลดการลาก: บังโคลนหน้าได้รับการออกแบบแบบไฮโดรไดนามิกซึ่งช่วยลดค่าสัมประสิทธิ์การลากได้อย่างมีประสิทธิภาพและช่วยให้ขับขี่ได้นุ่มนวลยิ่งขึ้น
ป้องกันทรายและโคลนไม่ให้กระเด็นไปที่ด้านล่าง : บังโคลนหน้าช่วยป้องกันไม่ให้ทรายและโคลนที่ล้อเก็บมากระเด็นไปที่ด้านล่างรถ จึงช่วยลดการสึกหรอและการกัดกร่อนของตัวถังรถได้
ปกป้องส่วนประกอบสำคัญของรถยนต์ : บังโคลนหน้าตั้งอยู่เหนือล้อหน้าและให้พื้นที่เพียงพอสำหรับการบังคับเลี้ยวในขณะที่ปกป้องส่วนประกอบสำคัญของรถยนต์
ปรับแต่งการสร้างแบบจำลองตัวถัง : การออกแบบบังโคลนหน้าสามารถปรับปรุงการสร้างแบบจำลองตัวถัง รักษาเส้นตัวถังให้สมบูรณ์แบบและเรียบเนียน ช่วยนำทางการไหลของอากาศเพื่อลดแรงต้านอากาศ
คุณสมบัติของวัสดุและการออกแบบบังโคลนหน้า :
การเลือกใช้วัสดุ : บังโคลนหน้ามักทำจากวัสดุพลาสติกที่มีความยืดหยุ่นในระดับหนึ่ง วัสดุนี้ไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการกันกระแทกของส่วนประกอบเท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่อีกด้วย
บังโคลนหน้าของบางรุ่นทำจากวัสดุ PP เสริมใยแก้ว FRP (SMC) หรืออีลาสโตเมอร์ PU
ลักษณะเด่นของการออกแบบ : บังโคลนหน้ามักจะแบ่งออกเป็นส่วนแผ่นด้านนอกและส่วนเสริม ส่วนแผ่นด้านนอกจะเปิดเผยที่ด้านข้างของตัวรถ และส่วนเสริมจะจัดเรียงตามส่วนที่อยู่ติดกับส่วนแผ่นด้านนอก ส่วนที่ตรงกันจะถูกสร้างระหว่างส่วนขอบของแผ่นด้านนอกและส่วนเสริมเพื่อให้มั่นใจถึงความมั่นคงและความทนทานของบังโคลนหน้า
การดูแลรักษาและเปลี่ยนบังโคลนหน้า :
การบำรุงรักษา : บังโคลนหน้าอาจมีปัญหาแตกร้าวในระหว่างการใช้งาน ซึ่งมักเกิดจากแรงกระแทกภายนอกหรือวัสดุเสื่อมสภาพตามอายุการใช้งาน จำเป็นต้องบำรุงรักษาหรือเปลี่ยนใหม่ตามกำหนดเวลาเพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยและเสถียรภาพของรถ
การเปลี่ยนทดแทน : แผงบังโคลนของรถยนต์ส่วนใหญ่จะเป็นชิ้นส่วนอิสระ โดยเฉพาะบังโคลนหน้า เนื่องจากมีความเสี่ยงต่อการชนกันมากกว่า จึงสามารถเปลี่ยนชุดประกอบอิสระได้ง่าย
บังโคลนหน้าของรถยนต์เป็นแผงตัวถังภายนอกที่ติดตั้งบนล้อหน้าของรถยนต์ หน้าที่หลักคือปิดล้อและให้แน่ใจว่าล้อหน้ามีพื้นที่เพียงพอสำหรับการหมุนและกระโดด บังโคลนหน้าซึ่งมักทำด้วยพลาสติกหรือโลหะได้รับการออกแบบให้คำนึงถึงประเภทและขนาดของยางเพื่อให้มีพื้นที่สูงสุดสำหรับการหมุนและการวิ่งออกตัว
โครงสร้างและหน้าที่
บังโคลนหน้าจะอยู่ใต้กระจกบังลมหน้า ถัดจากส่วนหน้าของรถ โดยปกติจะอยู่บนส่วนบนของล้อหน้าซ้ายและขวา โดยเฉพาะบริเวณคิ้วที่ยกสูง หน้าที่หลักๆ ได้แก่:
การกระเซ็นของทรายและโคลน : บังโคลนหน้าช่วยป้องกันทรายและโคลนที่ล้อเก็บมาไม่ให้กระเด็นไปที่ด้านล่างได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ลดค่าสัมประสิทธิ์การลาก : จากหลักการของกลศาสตร์ของไหล การออกแบบบังโคลนหน้าช่วยลดค่าสัมประสิทธิ์การลากและปรับปรุงเสถียรภาพของรถ
วัสดุและวิธีการติดตั้ง
บังโคลนหน้ามักจะใช้สกรูยึดและทำจากโลหะ แม้ว่าบางรุ่นอาจใช้พลาสติกหรือคาร์บอนไฟเบอร์ก็ได้ เนื่องจากบังโคลนหน้ามีความเสี่ยงต่อการชน จึงจำเป็นต้องออกแบบและสร้างโดยคำนึงถึงความทนทานและความปลอดภัย
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!
กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG&750 ยินดีต้อนรับ ที่จะซื้อ.
