• แบนเนอร์ส่วนหัว
  • แบนเนอร์ส่วนหัว

อะไหล่รถยนต์ใหม่สำหรับ Chery Tiggo 8PLUS series แผงข้างด้านซ้าย (LH-QUARTER-PANEL) รหัส 553000122AADYJ ผู้จำหน่ายอะไหล่ขายส่ง แคตตาล็อกราคาถูกจากโรงงาน

คำอธิบายโดยย่อ:

ผลิตภัณฑ์ที่ใช้: เชอร์รี่

หมายเลขผลิตภัณฑ์ OEM: 553000122AADYJ

ผลิตในประเทศจีน

ยี่ห้อ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ระยะเวลาจัดส่ง: สินค้ามีในสต็อก หากน้อยกว่า 20 ชิ้น โดยปกติจะใช้เวลา 1 เดือน

วิธีการชำระเงิน: โอนเงินผ่านธนาคาร (Tt Deposit)

แบรนด์ของบริษัท: CSSOT


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ชื่อผลิตภัณฑ์ แผงด้านซ้าย-ควอเตอร์-แพนเนล
การใช้งานผลิตภัณฑ์ เชอรี่
หมายเลขผลิตภัณฑ์ OEM 553000122AADYJ
องค์กรแห่งสถานที่ ผลิตในประเทศจีน
ยี่ห้อ CSSOT / RMOEM / ORG / สำเนา
ระยะเวลานำส่ง สินค้ามีสต็อก หากน้อยกว่า 20 ชิ้น ระยะเวลาจัดส่งปกติ 1 เดือน
การชำระเงิน เงินฝาก Tt
แบรนด์ของบริษัท CSSOT
ระบบแอปพลิเคชัน ระบบแชสซี
前翼子板L-LH-QUARTER-PANEL-553000122AADYJ
前翼子板L-LH-QUARTER-PANEL-553000122AADYJ

ความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

การเคลื่อนไหวของบังโคลนหน้าของรถยนต์

หน้าที่หลักของบังโคลนหน้าของรถยนต์ ได้แก่:
ป้องกันด้านล่างของช่องเก็บของ: บังโคลนหน้าสามารถป้องกันไม่ให้ทราย โคลน และเศษสิ่งสกปรกอื่นๆ ที่ล้อกลิ้งขึ้นมา กระเด็นลงไปที่ก้นช่องเก็บของ เพื่อรักษาความสะอาดและความปลอดภัยของภายในช่องเก็บของ
ค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านลดลง: การออกแบบบังโคลนหน้าช่วยลดค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านและทำให้รถวิ่งได้ราบรื่นยิ่งขึ้น
การปกป้องยางและโคลน: บังโคลนสามารถปกป้องยางและโคลน ป้องกันสิ่งสกปรก หิน และเศษวัสดุอื่นๆ ไม่ให้เข้าไปทำความเสียหายแก่ล้อและระบบเบรก
การออกแบบตัวถังที่สมบูรณ์แบบ: รูปทรงและตำแหน่งของบังโคลนหน้าช่วยรักษาความสมบูรณ์แบบและความเรียบเนียนของเส้นสายตัวถัง และเสริมความสวยงามโดยรวมของรถยนต์
การเลือกวัสดุและข้อกำหนดด้านการออกแบบสำหรับบังโคลนหน้า :
การเลือกวัสดุ: บังโคลนหน้ามักทำจากวัสดุที่ทนต่อสภาพอากาศและขึ้นรูปได้ดี บังโคลนหน้าของบางรุ่นทำจากวัสดุพลาสติกที่มีความยืดหยุ่น ซึ่งสามารถลดการบาดเจ็บของคนเดินเท้าในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ และสามารถทนต่อการเสียรูปทรงได้ในระดับหนึ่ง ทำให้การบำรุงรักษาทำได้สะดวกยิ่งขึ้น
บังโคลนหน้าเป็นส่วนหนึ่งของตัวถังรถยนต์ โดยส่วนใหญ่จะติดตั้งอยู่บริเวณล้อหน้าเพื่อปกปิดล้อและช่วยให้ล้อหน้ามีพื้นที่เพียงพอเมื่อเลี้ยวหรือกระโดด บังโคลนหน้ามักทำจากพลาสติกหรือโลหะ ออกแบบโดยคำนึงถึงหลักพลศาสตร์ของไหลเพื่อลดค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านและเพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่
วัสดุและการออกแบบ
บังโคลนหน้ามักทำจากโลหะ แต่บางรุ่นอาจใช้พลาสติกหรือคาร์บอนไฟเบอร์ก็ได้ เนื่องจากบังโคลนหน้ามีโอกาสเกิดอุบัติเหตุได้ง่าย จึงมักใช้สกรูเพื่อให้สามารถเปลี่ยนได้หากจำเป็น
ในการออกแบบจำเป็นต้องคำนึงถึงพื้นที่จำกัดสูงสุดของล้อหน้า ซึ่งโดยปกติจะใช้ "แผนภาพการเบี่ยงเบนของล้อ" เพื่อตรวจสอบความเหมาะสมของขนาดการออกแบบ
หน้าที่และความสำคัญ
หน้าที่หลักของบังโคลนหน้า ได้แก่:
ป้องกันทรายและโคลนกระเด็น: ในระหว่างที่รถวิ่ง บังโคลนหน้าสามารถป้องกันทรายและโคลนที่ล้อรถกลิ้งขึ้นมาไม่ให้กระเด็นไปโดนใต้ท้องรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ
เพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่: ด้วยการออกแบบที่เหมาะสม ช่วยลดแรงต้านอากาศ และเพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่ของรถยนต์
สิทธิบัตรและการพัฒนาเทคโนโลยี
ในด้านเทคโนโลยี สิทธิบัตรและนวัตกรรมทางเทคนิคที่เกี่ยวข้องกับแผงบังโคลนหน้ายังคงเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง ตัวอย่างเช่น บริษัท เกรทวอลล์ มอเตอร์ ได้รับสิทธิบัตรเกี่ยวกับโครงสร้างเสริมความแข็งแรงของบังโคลนและตัวรถ ซึ่งช่วยเพิ่มความแข็งแรงและความทนทานของบังโคลนโดยการเพิ่มแผ่นเสริมแรง
นอกจากนี้ บริษัท Ningbo Jinruitai Automobile Equipment Co., Ltd. ยังได้รับสิทธิบัตรสำหรับการตรวจสอบกระจกบังลมด้านหน้า โดยมีเป้าหมายเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพและความแม่นยำในการตรวจสอบ
การตัดสินใจว่าจะซ่อมหรือเปลี่ยนบังโคลนหน้าของรถยนต์ที่ชำรุดนั้นขึ้นอยู่กับความรุนแรงของความเสียหายเป็นหลัก หากความเสียหายไม่ร้ายแรง คุณสามารถใช้เทคโนโลยีการซ่อมแผ่นโลหะเพื่อซ่อมแซมได้ โดยไม่ต้องเปลี่ยน แต่หากความเสียหายรุนแรงเกินไปและเกินขอบเขตของการซ่อมแซมแผ่นโลหะ การเปลี่ยนบังโคลนหน้าจะเป็นทางเลือกที่จำเป็น
วิธีการซ่อมแซม
วิธีการซ่อมบังโคลนหน้าส่วนใหญ่ประกอบด้วยขั้นตอนดังต่อไปนี้:
การถอดสกรูบนแถบยางกันกระแทกและบังโคลน: ถอดแถบยางกันกระแทกใต้กระจกหน้ารถออกโดยใช้ประแจซ็อกเก็ตปรับได้และไขควง ถอดสกรูบนบังโคลนตามลำดับ และถอดอุปกรณ์ยึดรอบบังโคลนออก
‌ การซ่อมแซมโดยใช้เครื่องมือ ‌ : การซ่อมแซมสามารถทำได้โดยใช้เครื่องซ่อมรูปทรงใบไม้หรือถ้วยดูดไฟฟ้า เครื่องซ่อมรูปทรงใบไม้จะสั่นใบไม้ให้กลับคืนสู่รูปทรงเดิม ในขณะที่ถ้วยดูดไฟฟ้าจะใช้แรงดูดดึงใบไม้ให้ตรงกลับคืนมา
การซ่อมแซมรอยบุ๋ม: สำหรับรอยบุ๋มที่คม จำเป็นต้องซ่อมแซมขอบก่อน โดยปกติจะใช้เหล็กงัดซ่อมแซมรอยบุ๋มทีละเล็กทีละน้อยจากด้านในตามหลักการของคานงัด หลังจากซ่อมแซมรอยบุ๋มลึกแล้ว ก็จำเป็นต้องจัดการกับขอบและสันด้วย ใช้ปากกาซ่อมแซมที่ทำจากไม้จันทน์เพื่อทำให้สันเรียบเนียน
สาเหตุของความล้มเหลวและมาตรการป้องกัน
สาเหตุที่ทำให้บังโคลนหน้าชำรุดอาจรวมถึงความเสียหายที่เกิดจากการชน การกระแทก หรือปัจจัยภายนอกอื่นๆ เพื่อป้องกันบังโคลนหน้าชำรุด สามารถดำเนินการดังต่อไปนี้:
การตรวจสอบเป็นประจำ: ตรวจสอบสภาพของบังโคลนหน้าเป็นประจำ เพื่อระบุและแก้ไขปัญหาที่อาจเกิดขึ้นได้อย่างทันท่วงที
หลีกเลี่ยงการชน: โปรดระมัดระวังเพื่อหลีกเลี่ยงการชนกับยานพาหนะอื่นหรือวัตถุมีคมบนท้องถนนขณะขับขี่
การขับขี่อย่างเหมาะสม: หลีกเลี่ยงการขับขี่ด้วยความเร็วสูงในสภาพอากาศเลวร้ายหรือสภาพถนนที่ซับซ้อน เพื่อลดความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายต่อบังโคลนหน้า

ถ้าอยากรู้เพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ ในเว็บไซต์นี้ต่อไป!

โปรดติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG และ 750 ยินดีต้อนรับ ซื้อ.

ใบรับรอง

ใบรับรอง
ใบรับรอง1
ใบรับรอง2
ใบรับรอง2

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ขยาย会221

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา

    ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง