การกระทำบังโคลนรถด้านหน้าของรถ
ฟังก์ชั่นหลักของบังโคลนหน้ารถยนต์ ได้แก่ :
ปกป้องด้านล่างของช่อง : บังโคลนหน้าสามารถป้องกันไม่ให้ล้อม้วนทรายโคลนและเศษซากอื่น ๆ จากการสาดไปด้านล่างของช่องเพื่อป้องกันการตกแต่งภายในของช่องที่สะอาดและปลอดภัย
ค่าสัมประสิทธิ์การลากลดลง : การออกแบบของบังโคลนหน้าช่วยลดค่าสัมประสิทธิ์การลากและทำให้รถทำงานได้อย่างราบรื่นมากขึ้น
การป้องกันยางและโคลน : บังโคลนสามารถป้องกันยางและโคลนป้องกันสิ่งสกปรกหินและเศษซากอื่น ๆ ที่เสียหายต่อล้อและระบบเบรก
การสร้างแบบจำลองร่างกายที่สมบูรณ์แบบ : รูปร่างและการออกแบบตำแหน่งของบังโคลนหน้าช่วยรักษาความสมบูรณ์แบบและความเรียบของเส้นร่างกายและเพิ่มความสวยงามโดยรวมของยานพาหนะ
ข้อกำหนดการเลือกวัสดุและการออกแบบสำหรับบังโคลนหน้า :
ทางเลือกวัสดุ : บังโคลนหน้ามักทำจากวัสดุทนต่อสภาพอากาศที่มีความสามารถในการสร้างที่ดี บังโคลนหน้าของบางรุ่นทำจากวัสดุพลาสติกที่มีความยืดหยุ่นบางอย่างซึ่งสามารถลดการบาดเจ็บของคนเดินเท้าในกรณีที่เกิดการชนและสามารถทนต่อการเสียรูปแบบยืดหยุ่นบางอย่างทำให้การบำรุงรักษาสะดวกมากขึ้น
บังโคลนหน้า เป็นส่วนหนึ่งของร่างกายของรถยนต์และส่วนใหญ่ติดตั้งที่ตำแหน่งของล้อหน้าของยานพาหนะเพื่อปิดล้อและตรวจสอบให้แน่ใจว่าล้อหน้ามีที่ว่างเพียงพอเมื่อหมุนและกระโดด บังโคลนหน้ามักทำจากพลาสติกหรือโลหะได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงการพิจารณาอุทกพลศาสตร์เพื่อลดค่าสัมประสิทธิ์การลากและปรับปรุงความมั่นคงในการขับขี่
วัสดุและการออกแบบ
บังโคลนหน้ามักทำจากโลหะ แต่บางรุ่นอาจใช้พลาสติกหรือคาร์บอนไฟเบอร์ เนื่องจากบังโคลนหน้ามีแนวโน้มที่จะชนกันจึงใช้สกรูเพื่ออนุญาตให้เปลี่ยนหากจำเป็น
การออกแบบจำเป็นต้องพิจารณาพื้นที่ขีด จำกัด สูงสุดของล้อหน้าโดยปกติจะผ่าน "ไดอะแกรมวงล้อ" เพื่อตรวจสอบความเหมาะสมของขนาดการออกแบบ
ฟังก์ชั่นและความสำคัญ
ฟังก์ชั่นหลักของบังโคลนหน้ารวมถึง:
ป้องกันการสปัตเตอร์ทรายและโคลน : ในกระบวนการวิ่งยานพาหนะบังโคลนหน้าสามารถป้องกันไม่ให้ทรายและโคลนม้วนขึ้นโดยล้อจากการสาดไปด้านล่างของรถ
ปรับปรุงความเสถียรในการขับขี่ : ผ่านการออกแบบการเพิ่มประสิทธิภาพลดความต้านทานอากาศปรับปรุงความเสถียรในการขับขี่ของยานพาหนะ
การพัฒนาสิทธิบัตรและเทคโนโลยี
ในด้านเทคโนโลยีสิทธิบัตรและนวัตกรรมทางเทคนิคที่เกี่ยวข้องกับแผงบังโคลนหน้ายังคงปรากฏต่อไป ตัวอย่างเช่น Great Wall Motor ได้รับสิทธิบัตรในการเสริมสร้างโครงสร้างและยานพาหนะเพิ่มความแข็งแรงและความทนทานของกันชนโดยการเพิ่มแผ่นเสริม
นอกจากนี้ บริษัท Ningbo Jinruitai Automobile Equipment Co. , Ltd. ยังได้รับสิทธิบัตรสำหรับการตรวจสอบกระจกหน้ารถบังโคลนหน้าโดยมีจุดประสงค์เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการตรวจสอบและความแม่นยำ
การตัดสินใจซ่อมแซมหรือเปลี่ยนบังโคลนหน้าผิดพลาดของรถยนต์ขึ้นอยู่กับความรุนแรงของความเสียหาย หากความเสียหายไม่ร้ายแรงคุณสามารถใช้เทคโนโลยีแผ่นโลหะเพื่อซ่อมแซมหลีกเลี่ยงการเปลี่ยน แต่ถ้าความเสียหายนั้นรุนแรงเกินไปและเกินขอบเขตของการซ่อมแซมโลหะแผ่นการแทนที่บังโคลนหน้าจะเป็นตัวเลือกที่จำเป็น
วิธีการซ่อมแซม
วิธีการซ่อมแซมบังโคลนหน้าส่วนใหญ่รวมถึงขั้นตอนต่อไปนี้:
การถอดสกรูบนแถบยางแรงดันและบังโคลน : ถอดแถบยางแรงดันออกใต้กระจกหน้ารถด้านหน้าโดยใช้ประแจซ็อกเก็ตและไขควงที่ปรับได้ถอดสกรูลงบนบังโคลนตามลำดับและถอดอุปกรณ์แก้ไขรอบ ๆ กันชน
การใช้เครื่องมือซ่อม : การซ่อมแซมสามารถทำได้โดยใช้เครื่องซ่อมรูปร่างหรือถ้วยดูดไฟฟ้า เครื่องซ่อมรูปร่างสั่นสะเทือนใบไม้กลับสู่รูปร่างเดิมในขณะที่ถ้วยดูดไฟฟ้าใช้การดูดเพื่อดึงใบไม้กลับตรง
การเยื้องการซ่อมแซม : สำหรับการเยื้องที่คมชัดจำเป็นต้องซ่อมแซมขอบก่อนมักจะใช้ชะแลงเพื่อซ่อมแซมการเยื้องเล็กน้อยจากภายในตามหลักการของการใช้ประโยชน์ หลังจากการซ่อมแซมภาวะซึมเศร้าลึกมันก็จำเป็นที่จะต้องจัดการกับขอบและสันเขา ใช้ปากกาซ่อมไม้จันทน์เพื่อทำให้สันเขาเรียบ
สาเหตุความล้มเหลวและมาตรการป้องกัน
สาเหตุของความล้มเหลวของบังโคลนหน้าอาจรวมถึงความเสียหายที่เกิดจากการชนผลกระทบหรือปัจจัยภายนอกอื่น ๆ เพื่อป้องกันความล้มเหลวของบังโคลนหน้าสามารถใช้มาตรการต่อไปนี้:
การตรวจสอบปกติ : ตรวจสอบสภาพของบังโคลนหน้าเป็นประจำเพื่อระบุและจัดการกับปัญหาที่อาจเกิดขึ้นในเวลาที่เหมาะสม
หลีกเลี่ยงการชน : ดูแลเพื่อหลีกเลี่ยงการชนกับยานพาหนะอื่น ๆ หรือวัตถุมีคมบนถนนขณะขับรถ
การขับขี่ที่สมเหตุสมผล : หลีกเลี่ยงการขับรถด้วยความเร็วสูงในสภาพอากาศเลวร้ายหรือสภาพถนนที่ซับซ้อนเพื่อลดความเสี่ยงของความเสียหายต่อบังโคลนหน้า
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมให้อ่านบทความอื่น ๆ ในเว็บไซต์นี้!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. มีความมุ่งมั่นที่จะขาย MG & 750 Auto Parts ยินดีต้อนรับ ซื้อ.
