• แบนเนอร์ส่วนหัว
  • แบนเนอร์ส่วนหัว

เซ็นเซอร์วัดความเร็วเครื่องยนต์ Chery Tiggo4 pro Auto รุ่น F4J16-3611021 จากผู้จำหน่ายขายส่ง ราคาถูกจากโรงงาน

คำอธิบายโดยย่อ:

ผลิตภัณฑ์ที่ใช้: Chery Tiggo4pro

หมายเลขผลิตภัณฑ์ OEM: F4J16-3611021

ยี่ห้อ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ระยะเวลาจัดส่ง: สินค้ามีในสต็อก หากน้อยกว่า 20 ชิ้น โดยปกติจะใช้เวลา 1 เดือน

วิธีการชำระเงิน: โอนเงินผ่านธนาคาร (Tt Deposit)

แบรนด์ของบริษัท: CSSOT


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ชื่อผลิตภัณฑ์ เซ็นเซอร์ความเร็วเครื่องยนต์
การใช้งานผลิตภัณฑ์ เชอรี่ ทิกโก้ โปร
หมายเลขผลิตภัณฑ์ OEM F4J16-3611021
องค์กรแห่งสถานที่ ผลิตในประเทศจีน
ยี่ห้อ CSSOT / RMOEM / ORG / สำเนา
ระยะเวลานำส่ง สินค้ามีสต็อก หากน้อยกว่า 20 ชิ้น ระยะเวลาจัดส่งปกติ 1 เดือน
การชำระเงิน เงินฝาก Tt
แบรนด์ของบริษัท CSSOT
ระบบแอปพลิเคชัน ระบบแชสซี
Engine-speed-sensor-F4J16-3611021
เซ็นเซอร์ความเร็วเครื่องยนต์-F4J16-3611021

ความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

เซ็นเซอร์วัดความเร็วเครื่องยนต์รถยนต์หมายความว่าอย่างไร

เซ็นเซอร์วัดความเร็วของเครื่องยนต์รถยนต์เป็นส่วนประกอบสำคัญที่แปลงความเร็วรอบเครื่องยนต์เป็นสัญญาณไฟฟ้า และเป็นหนึ่งในเซ็นเซอร์ที่สำคัญในระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของรถยนต์ มันตรวจจับการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงหรือเพลาลูกเบี้ยว ตรวจสอบพารามิเตอร์การทำงานของเครื่องยนต์ (เช่น ความเร็วรอบ มุมการหมุน ฯลฯ) แบบเรียลไทม์ และแปลงปริมาณทางกายภาพเหล่านี้เป็นสัญญาณไฟฟ้าเพื่อส่งไปยังหน่วยควบคุมเครื่องยนต์ ทำให้สามารถควบคุมพารามิเตอร์ต่างๆ เช่น การฉีดเชื้อเพลิงและจังหวะการจุดระเบิดได้อย่างแม่นยำ ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและเสถียร
ฟังก์ชันหลัก
โดยหลักแล้วใช้ในการตรวจสอบความเร็วรอบเครื่องยนต์และตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง ให้สัญญาณอ้างอิงแก่หน่วยควบคุม ปรับปริมาณการฉีดเชื้อเพลิงและจังหวะการจุดระเบิดให้เหมาะสม เพิ่มประสิทธิภาพด้านกำลังและลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
ประเภทและการใช้งาน
ประเภททั่วไป ได้แก่ ประเภทที่ไวต่อสนามแม่เหล็ก ประเภทโฟโตอิเล็กทริก ประเภทฮอลล์เอฟเฟกต์ เป็นต้น ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านต่างๆ เช่น ยานยนต์ เครื่องมือกล CNC และการผลิตพลังงานลม
เซ็นเซอร์วัดความเร็วที่ชำรุดอาจทำให้เกิดความผิดปกติในระบบ เช่น สตาร์ทติดยาก กำลังเครื่องยนต์ผิดปกติ และสัญญาณเตือนบนหน้าจอแสดงผล ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อสถานะการทำงานของเครื่องยนต์และความปลอดภัยในการขับขี่
Youdaoplaceholder0 ปรากฏการณ์ความผิดพลาดหลัก ‌
Youdaoplaceholder0 ปัญหาในการสตาร์ท: อาการคือต้องสตาร์ทหลายครั้งหรือเหยียบคันเร่งหลายครั้งจึงจะติด เนื่องจากเซ็นเซอร์ไม่สามารถส่งสัญญาณตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงได้อย่างแม่นยำ ส่งผลให้การควบคุมการฉีดเชื้อเพลิงล้มเหลว
Youdaoplaceholder0 ความผิดปกติของความเร็วรอบเดินเบา ‌ :
เครื่องยนต์สั่นอย่างรุนแรงและเข็มวัดรอบเครื่องยนต์แกว่งไปมาอย่างรวดเร็ว
รถคันนี้มักดับกลางคันขณะจอดรอสัญญาณไฟจราจร
ประสิทธิภาพการใช้พลังงานของ Youdaoplaceholder0 ลดลง ‌ :
อัตราเร่งอ่อนและการตอบสนองของคันเร่งช้า
ความเร็วสูงสุดถูกจำกัด และอาจเกิด "โหมดการขับขี่แบบกระเผลก" เพื่อบังคับใช้ข้อจำกัดด้านความเร็ว
Youdaoplaceholder0 ก่อให้เกิดอันตรายด้านความปลอดภัย
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นผิดปกติ: เนื่องจากการใช้กลยุทธ์การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบอนุรักษ์นิยมของ ECU ทำให้ความเข้มข้นของส่วนผสมไม่สมดุล ส่งผลให้ประสิทธิภาพการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงลดลง 30%-50%
Youdaoplaceholder0 สัญญาณเตือนผิดพลาดของอุปกรณ์และข้อผิดพลาดในการเชื่อมต่อระบบ ‌ :
ไฟเตือนเครื่องยนต์ ไฟ ABS ไฟแบตเตอรี่ และไฟเตือนอื่นๆ สว่างขึ้นพร้อมกันทั้งหมด
ระบบการเปลี่ยนเกียร์ของเกียร์อัตโนมัติมีความไม่แน่นอน และอาจเกิดการติดขัดของเกียร์ได้
ความเสี่ยงของสภาวะการทำงานที่รุนแรง ‌ :
รอบเครื่องยนต์พุ่งสูงขึ้นผิดปกติอย่างกะทันหันขณะขับขี่ (มักพบในกรณีที่เซ็นเซอร์ความเร็วพัดลมเสีย)
เมื่อลดความเร็ว เครื่องยนต์จะดับสนิท ทำให้ระบบช่วยบังคับเลี้ยว/เบรกทำงานล้มเหลว
Youdaoplaceholder0 จุดตรวจสอบและบำรุงรักษา
วิธีการวินิจฉัย
วัดค่าความต้านทานของเซ็นเซอร์ด้วยมัลติมิเตอร์ (ค่าปกติ: 0.7-1.2 กิโลโอห์ม)
ตรวจสอบการลัดวงจรหรือวงจรเปิดในสายไฟ
การตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉิน
ปิดอุปกรณ์ไฟฟ้ากำลังสูง เช่น เครื่องปรับอากาศ ทันที
หลีกเลี่ยงการเร่งความเร็วอย่างกะทันหัน และขับรถอย่างนุ่มนวลไปยังจุดซ่อม
ข้อเสนอแนะในการเปลี่ยนทดแทน
ให้ความสำคัญกับชิ้นส่วนแท้จากโรงงานผู้ผลิต (ที่มีอัตราความผิดพลาดต่ำกว่า 0.5%)
ขณะติดตั้ง ให้ปฏิบัติตามมาตรฐานแรงบิดอย่างเคร่งครัด (โดยทั่วไปคือ 8-10 นิวตันเมตร)
เซ็นเซอร์วัดความเร็วรอบแบบใช้ตัวต้านทานแม่เหล็กเป็นองค์ประกอบตรวจจับ เป็นเซ็นเซอร์วัดความเร็วรอบชนิดใหม่ ส่วนประกอบหลักใช้ตัวต้านทานแม่เหล็กเป็นตัวตรวจจับ จากนั้นผ่านวงจรประมวลผลสัญญาณแบบใหม่ ทำให้ลดสัญญาณรบกวนและเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน เมื่อเปรียบเทียบรูปคลื่นเอาต์พุตกับเซ็นเซอร์วัดความเร็วรอบแบบอื่นๆ พบว่าข้อผิดพลาดในการวัดความเร็วมีขนาดเล็กมาก และลักษณะเชิงเส้นมีความสม่ำเสมอสูง วัตถุที่เหนี่ยวนำคือวัสดุแม่เหล็กหรือเฟอร์โรแมกเนติก เช่น เหล็กแม่เหล็ก เหล็ก และเหล็กไฟฟ้า เป็นต้น เมื่อวัตถุที่ทดสอบมีส่วนที่ยื่นออกมา (หรือส่วนที่เว้า) ของวัสดุแม่เหล็กหรือเฟอร์โรแมกเนติก ขณะที่วัตถุหมุน เซ็นเซอร์จะส่งสัญญาณพัลส์ที่สัมพันธ์กับความถี่การหมุน ทำให้สามารถวัดความเร็วหรือตรวจจับการเคลื่อนที่ได้
เซ็นเซอร์วัดความเร็วเกียร์มีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:
ความไวสูง ความน่าเชื่อถือสูง อายุการใช้งานยาวนาน และระยะการกระตุ้นไกล
ตัวกระตุ้นสัญญาณทำจากวัสดุแม่เหล็กเหล็ก (อ่อน)
สามารถขนส่งได้ในระยะทางไกลและมีความสามารถในการต้านทานการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าสูง
ทนทานต่อแรงกระแทกและแผ่นดินไหวได้ดี

 ถ้าอยากรู้เพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ ในเว็บไซต์นี้ต่อไป!

โปรดติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะขาย MG&แม็กซ์ัสยินดีต้อนรับอะไหล่รถยนต์ ซื้อ.

ใบรับรอง

ใบรับรอง
ใบรับรอง1
ใบรับรอง2
ใบรับรอง2

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ขยาย会221

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา

    ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง