• แบนเนอร์ส่วนหัว
  • แบนเนอร์ส่วนหัว

ผู้จำหน่ายและขายส่งชิ้นส่วนกันชนหน้าส่วนบนสำหรับรถยนต์ Chery Tiggo4 Pro หมายเลขอะไหล่ 602001262AADQJ ราคาถูกจากโรงงาน

คำอธิบายโดยย่อ:

ผลิตภัณฑ์ที่ใช้: Chery Tiggo4pro

หมายเลขผลิตภัณฑ์ OEM: 602001262AADQJ

ยี่ห้อ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ระยะเวลาจัดส่ง: สินค้ามีในสต็อก หากน้อยกว่า 20 ชิ้น โดยปกติจะใช้เวลา 1 เดือน

วิธีการชำระเงิน: โอนเงินผ่านธนาคาร (Tt Deposit)

แบรนด์ของบริษัท: CSSOT


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ชื่อผลิตภัณฑ์ กันชนหน้าส่วนบน
การใช้งานผลิตภัณฑ์ เชอรี่ ทิกโก้ โปร
หมายเลขผลิตภัณฑ์ OEM 602001262AADQJ
องค์กรแห่งสถานที่ ผลิตในประเทศจีน
ยี่ห้อ CSSOT / RMOEM / ORG / สำเนา
ระยะเวลานำส่ง สินค้ามีสต็อก หากน้อยกว่า 20 ชิ้น ระยะเวลาจัดส่งปกติ 1 เดือน
การชำระเงิน เงินฝาก Tt
แบรนด์ของบริษัท CSSOT
ระบบแอปพลิเคชัน ระบบแชสซี
กันชนหน้า-ส่วนบน-ตัวถัง-602001262AADQJ
กันชนหน้าส่วนบน - 602001262AADQJ

ความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

ส่วนบนของกันชนหน้าคืออะไร

ส่วนบนของกันชนหน้าโดยทั่วไปหมายถึงชิ้นส่วนตกแต่งที่ครอบอยู่เหนือกันชนหน้าของรถยนต์ ซึ่งส่วนใหญ่ทำหน้าที่เสริมความสวยงามและทำให้รูปทรงของตัวรถดูกลมกลืนกัน ชื่อเรียกเฉพาะอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับการออกแบบของรถแต่ละรุ่น เช่น "คิ้วตกแต่งส่วนบนของกันชนหน้า" หรือ "แถบตกแต่งส่วนบนของกันชนหน้า"
โครงสร้างและหน้าที่
ส่วนประกอบนี้มักทำจากพลาสติกหรือเรซินและมีความยืดหยุ่น สามารถดูดซับแรงกระแทกจากการชนเล็กน้อยและยังช่วยปกป้องคนเดินเท้าในกรณีเกิดอุบัติเหตุได้อีกด้วย ส่วนบนของกันชนในบางรุ่นยังรวมถึงส่วนประกอบที่ใช้งานได้จริง เช่น ไฟตัดหมอกและกระจังหน้าด้วย
วัสดุและคุณสมบัติ
รถยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่ใช้กันชนพลาสติก ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยลดน้ำหนัก แต่ยังช่วยเพิ่มความปลอดภัยอีกด้วย เมื่อเทียบกับกันชนโลหะแบบดั้งเดิม วัสดุพลาสติกสามารถรับแรงกระแทกได้ดีกว่าและลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา
ส่วนบนของกันชนหน้ามีหน้าที่หลักในการดูดซับและลดแรงกระแทกจากภายนอก และในขณะเดียวกันก็ทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์ป้องกันด้านหน้าของตัวถังรถ ซึ่งสามารถกระจายแรงและปกป้องความปลอดภัยของผู้โดยสารในกรณีที่เกิดการชนกัน
ฟังก์ชันเฉพาะ
Youdaoplaceholder0 ดูดซับแรงกระแทก: ด้วยโครงสร้างของแผ่นด้านนอกและวัสดุรองรับแรงกระแทก ช่วยลดแรงกระแทกในระหว่างการชนและลดความเสียหายของยานพาหนะ
Youdaoplaceholder0 กระจายและถ่ายโอนแรง ‌ : กระจายแรงกระแทกไปยังคานกันกระแทก กล่องดูดซับพลังงาน และโครงสร้างตัวถังรถ เพื่อลดความเสี่ยงของการเสียรูปเฉพาะจุด ‌
Youdaoplaceholder0 การปกป้องคนเดินเท้า: การออกแบบที่เหมาะสมสามารถลดระดับความรุนแรงของการบาดเจ็บเมื่อยานพาหนะชนคนเดินเท้า โดยเป็นไปตามกฎระเบียบด้านความปลอดภัย
Youdaoplaceholder0 ฟังก์ชั่นตกแต่ง : เพิ่มความสวยงามให้กับด้านหน้าของตัวรถ บางรุ่นใช้การออกแบบแบบบูรณาการเพื่อเสริมความสมบูรณ์โดยรวม
องค์ประกอบโครงสร้าง
โดยทั่วไปแล้วจะประกอบด้วยแผงด้านนอก (ทำจากพลาสติก) วัสดุรองรับแรงกระแทก (เช่น โฟม) และคานป้องกันการชนที่ซ่อนอยู่ บางรุ่นระดับสูงยังรวมอุปกรณ์ความปลอดภัยเชิงรุก เช่น เรดาร์ ไว้ด้วย
หลักการทำงานของกันชนหน้าหลักๆ คือการปกป้องความปลอดภัยของตัวรถและผู้โดยสารโดยการกระจายและดูดซับแรงกระแทกจากการชน กลไกหลักมีดังนี้:
องค์ประกอบโครงสร้าง
กันชนหน้าสมัยใหม่โดยทั่วไปประกอบด้วยสามส่วน ได้แก่ แผงด้านนอก วัสดุรองรับแรงกระแทก (เช่น พลาสติกหรือยาง) และคานขวาง แผงด้านนอกส่วนใหญ่ทำจากพลาสติกยืดหยุ่น ซึ่งสามารถเปลี่ยนรูปได้ในกรณีการชนด้วยความเร็วต่ำ เพื่อลดแรงกระแทกและป้องกันความเสียหายเพิ่มเติมต่อตัวถังรถ
กลไกการดูดซับพลังงาน
เมื่อเกิดการชนด้านหน้าของรถยนต์ แผงด้านนอกของกันชนจะรับแรงกระแทกก่อนและดูดซับพลังงานบางส่วนผ่านการเสียรูปพลาสติก แรงกระแทกที่เหลือจะถูกส่งต่อไปยังคานขวางและโครงสร้างกล่องดูดซับพลังงานของตัวถังรถ และกระจายไปยังคานตามยาวด้านหน้าและด้านหลัง รวมถึงโครงตัวถังรถในที่สุด การส่งถ่ายแรงกระแทกแบบลำดับชั้นนี้สามารถลดอันตรายโดยตรงต่อผู้โดยสารได้อย่างมีประสิทธิภาพ
คุณสมบัติในการป้องกัน
Youdaoplaceholder0 การป้องกันคนเดินเท้า: ตัวเรือนกันชนทำจากวัสดุที่มีความแข็งผิวต่ำ (เช่น วัสดุคอมโพสิต PP+EPDM) ซึ่งสามารถลดอันตรายต่อคนเดินเท้าในกรณีที่เกิดการชนได้
Youdaoplaceholder0 การปกป้องรถยนต์: วัสดุรองรับแรงกระแทกสามารถลดระดับความเสียหายของชิ้นส่วนตัวถัง เช่น ป้องกันการเสียรูปของห้องเครื่องยนต์หรือกระจกแตก
แนวโน้มการพัฒนา
ด้วยการปรับปรุงกฎระเบียบ วัสดุที่ใช้ทำกันชนจึงได้รับการพัฒนาให้มีน้ำหนักเบาและมีความยืดหยุ่นสูง ตัวอย่างเช่น วัสดุคอมโพสิตอย่าง PP+EPDM+T15 ถูกนำมาใช้เพื่อสร้างสมดุลระหว่างความแข็งแรงและการดูดซับพลังงาน
แผนการซ่อมแซมความเสียหายบริเวณส่วนบนของกันชนหน้า ควรเลือกตามระดับความเสียหาย:
แผนการซ่อมแซม
Youdaoplaceholder0 ความเสียหายเล็กน้อย (รอยแตก/การเสียรูปเล็กน้อย) ‌
เสริมความแข็งแรงด้านหน้าของกันชนด้วยกาวร้อน และเสริมความแข็งแรงด้านหลังด้วยหัวเข็มขัดพิเศษ เพื่อเพิ่มความแข็งแรงให้กับบริเวณที่แตกร้าว
ใช้ปูนอุดรอยและทาสีทับเพื่อฟื้นฟูสภาพพื้นผิว
Youdaoplaceholder0 ความเสียหายปานกลาง (การฉีกขาดของโครงสร้าง/การเสียรูปอย่างรุนแรง) ‌
หากชิ้นส่วนพลาสติกภายในฉีกขาด กันชนสามารถซ่อมแซมได้โดยการเชื่อมหมุด แต่ผลการซ่อมแซมอาจไม่ดีเท่ากับการซ่อมจากโรงงานเดิม
Youdaoplaceholder0 การเปลี่ยนชิ้นส่วนมีความน่าเชื่อถือมากกว่า : หากบริเวณที่เสียหายมีขนาดใหญ่หรืออยู่ในบริเวณที่สำคัญ (เช่น บริเวณที่เกิดการชนด้านหน้า) แนะนำให้เปลี่ยนกันชนเพื่อความปลอดภัย
Youdaoplaceholder0 การเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนจากบริษัทประกันภัย: หากคุณมีประกันภัยธุรกิจ คุณสามารถดำเนินการตามขั้นตอนการขอเปลี่ยนทดแทนโดยบริษัทประกันภัย ซึ่งประหยัดค่าใช้จ่ายมากกว่า

ถ้าอยากรู้เพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ ในเว็บไซต์นี้ต่อไป!

โปรดติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะขาย MG&แม็กซ์ัสยินดีต้อนรับอะไหล่รถยนต์ ซื้อ.

ใบรับรอง

ใบรับรอง
ใบรับรอง1
ใบรับรอง2
ใบรับรอง2

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ขยาย会221

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา

    ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง