บาร์ด้านหลังของรถคืออะไร
บาร์ด้านหลังของรถยนต์เป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ติดตั้งที่ด้านหลังของรถยนต์ ฟังก์ชั่นหลักของมันคือการดูดซับและชะลอแรงกระแทกภายนอกและปกป้องความปลอดภัยของร่างกายและผู้อยู่อาศัย
คำจำกัดความและฟังก์ชั่น
กันชนด้านหลังหรือที่เรียกว่ากันชนหลังเป็นหนึ่งในอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ด้านหน้าและด้านหลังของตัวรถ บทบาทหลักของมันคือการดูดซับและลดแรงกระแทกภายนอกเพื่อปกป้องความปลอดภัยของร่างกายและผู้อยู่อาศัย แถบด้านหลังมักจะประกอบด้วยแผ่นด้านนอกวัสดุบัฟเฟอร์และลำแสงซึ่งมักจะทำจากพลาสติกในขณะที่ลำแสงทำจากแผ่นโลหะรีดเย็นที่ประทับอยู่ในร่องรูปตัวยู
ภูมิหลังทางประวัติศาสตร์และการพัฒนาเทคโนโลยี
กันชนรถยนต์ยุคแรกมักจะทำจากแผ่นเหล็กที่ประทับลงในเหล็กช่อง, หมุดหรือเชื่อมพร้อมกับลำแสงยาว แต่เนื่องจากลักษณะที่ปรากฏไม่สวยงามด้วยการพัฒนาของอุตสาหกรรมยานยนต์การใช้งานพลาสติกวิศวกรรมจำนวนมาก
องค์ประกอบเชิงโครงสร้าง
แถบด้านหลังของรถยนต์มักจะประกอบด้วยสามส่วน: แผ่นด้านนอกวัสดุรองรับและลำแสง วัสดุแผ่นด้านนอกและบัฟเฟอร์ทำจากพลาสติกในขณะที่ลำแสงถูกประทับลงในร่องรูปตัวยูพร้อมแผ่นรีดเย็นและแผ่นด้านนอกและวัสดุบัฟเฟอร์ติดอยู่กับลำแสง
ฟังก์ชั่นหลักของกันชนหลังรวมถึงแง่มุมต่อไปนี้ :
ปกป้องด้านหลังของยานพาหนะ : ฟังก์ชั่นหลักของแถบด้านหลังคือการปกป้องด้านหลังของยานพาหนะเพื่อป้องกันการชนกับวัตถุอื่น ๆ ระหว่างการขับขี่เพื่อปกป้องความปลอดภัยของร่างกายและผู้โดยสาร
ดูดซับพลังงาน Collision : ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุการชนด้านหลังกันชนด้านหลังสามารถดูดซับส่วนหนึ่งของพลังงานการชนลดการบาดเจ็บของผู้อยู่อาศัยและสร้างความเสียหายต่อส่วนประกอบภายในของยานพาหนะ ด้วยการเปลี่ยนรูปและดูดซับพลังงานแถบด้านหลังสามารถลดความเสียหายต่อโครงสร้างยานพาหนะและลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา
ฟังก์ชั่นสุนทรียศาสตร์และการตกแต่ง : การออกแบบของบาร์ด้านหลังมักจะประสานงานกับรูปแบบโดยรวมของยานพาหนะไม่เพียง แต่มีบทบาทในการป้องกัน แต่ยังมีบทบาทการตกแต่งบางอย่างทำให้ยานพาหนะดูสวยงามมากขึ้น
การบูรณาการของฟังก์ชั่นการปฏิบัติที่หลากหลาย : แถบด้านหลังของรถยนต์สมัยใหม่นั้นรวมเข้ากับฟังก์ชั่นที่หลากหลาย ตัวอย่างเช่นบางรุ่นมีเรดาร์หรือกล้องด้านข้างที่ติดตั้งบนแถบด้านหลังเพื่อช่วยผู้ขับขี่ในการดำเนินการย้อนกลับ บางรุ่นมีเซ็นเซอร์ระบบช่วยจอดรถอัตโนมัติเพื่ออำนวยความสะดวกให้คนขับไปจอด รุ่นออฟโรดอาจมีจุดยึดตะขอพ่วงที่กันชนด้านหลังเพื่อช่วยเหลือกลางแจ้ง
เหตุผลของความล้มเหลวของแถบด้านหลังส่วนใหญ่รวมถึงข้อบกพร่องในการออกแบบปัญหากระบวนการผลิตปัญหากระบวนการประกอบและการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ การออกแบบกันชนของบางรุ่นอาจมีปัญหาโครงสร้างของตัวเองเช่นการออกแบบรูปร่างที่ไม่สมเหตุสมผลหรือความหนาของผนังไม่เพียงพอซึ่งอาจทำให้กันชนแตกในระหว่างการใช้งานปกติ ความเครียดภายในและปัญหาความสม่ำเสมอของวัสดุในกระบวนการผลิตอาจทำให้กันชนแตกระหว่างการใช้งาน นอกจากนี้การสะสมของความคลาดเคลื่อนในกระบวนการประกอบยังสามารถสร้างความเครียดภายในที่แข็งแกร่งซึ่งนำไปสู่การแตกของกันชน การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิที่รุนแรงอาจส่งผลกระทบต่อคุณสมบัติทางกายภาพของกันชนพลาสติกซึ่งอาจทำให้เกิดการแตกร้าว
การแก้ปัญหาความผิดพลาดของกันชนหลัง ขึ้นอยู่กับสาเหตุเฉพาะของความผิดพลาดและขอบเขตของความเสียหาย หากเป็นเพียงรอยแตกเล็ก ๆ คุณสามารถพิจารณาใช้เครื่องมือซ่อมแซมระดับมืออาชีพในการซ่อมแซม หากความเสียหายรุนแรงกันชนทั้งหมดอาจต้องเปลี่ยน เมื่อเปลี่ยนกันชนขอแนะนำให้เลือกกันชนต้นฉบับแม้ว่าราคาจะสูงขึ้นคุณภาพของกันชนดั้งเดิมนั้นมีความน่าเชื่อถือมากขึ้นและมีข้อได้เปรียบมากขึ้นในความเหนียว หากวงเล็บภายในกันชนได้รับความเสียหายหรือแตกอย่างรุนแรงมันมักจะต้องเปลี่ยน
คำแนะนำในการป้องกันความล้มเหลวของกันชนด้านหลังของรถยนต์ รวมถึงการตรวจสอบสกรูยึดกันชนและคลิปที่หลวมอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้แน่ใจว่าตัวกันชนได้รับการติดตั้งอย่างปลอดภัย นอกจากนี้หลีกเลี่ยงการหยุดที่อุณหภูมิสูงเป็นเวลานานเพื่อลดผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิของกันชน การบำรุงรักษาและการบำรุงรักษายานพาหนะอย่างสม่ำเสมอการตรวจจับและความละเอียดของปัญหาที่อาจเกิดขึ้นในเวลาที่เหมาะสมสามารถยืดอายุการใช้งานของกันชนหลังได้อย่างมีประสิทธิภาพ
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมให้อ่านบทความอื่น ๆ ในเว็บไซต์นี้!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. มีความมุ่งมั่นที่จะขาย MG & 750 Auto Parts ยินดีต้อนรับ ซื้อ.
