หลักการทำงานของปลั๊กอุ่นเครื่องรถยนต์
หลักการทำงานของปลั๊กอุ่นเครื่องยนต์นั้นขึ้นอยู่กับเอฟเฟกต์ความร้อนไฟฟ้าเป็นหลัก ปลั๊กอุ่นเครื่องยนต์เชื่อมต่อกับขั้วต่อด้านตัวนำของหน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (GCU) เพื่อให้พลังงานไฟฟ้าแก่ปลั๊กทำความร้อนไฟฟ้า หลังจากได้รับพลังงานไฟฟ้าแล้ว ลวดทำความร้อนไฟฟ้าภายในปลั๊กไฟฟ้าจะร้อนขึ้นอย่างรวดเร็วและถ่ายเทพลังงานความร้อนไปยังอากาศในห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์ดีเซล ส่งผลให้อุณหภูมิของอากาศสูงขึ้น ทำให้น้ำมันดีเซลติดไฟได้ง่ายขึ้น และปรับปรุงประสิทธิภาพการสตาร์ทเครื่องเย็นของเครื่องยนต์ดีเซล
ฟังก์ชั่นหลักของปลั๊กอุ่นล่วงหน้า
หน้าที่หลักของปลั๊กอุ่นเครื่องคือการให้พลังงานความร้อนในขณะที่เครื่องยนต์ดีเซลกำลังระบายความร้อนเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการสตาร์ท เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์นี้ ปลั๊กอุ่นเครื่องจะต้องมีคุณสมบัติในการทำความร้อนอย่างรวดเร็วและอุณหภูมิสูงอย่างต่อเนื่อง เมื่อเครื่องยนต์ดีเซลอยู่ในสภาพแวดล้อมที่เย็น ปลั๊กอุ่นเครื่องสามารถให้พลังงานความร้อนและช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการสตาร์ทได้
ลักษณะและวิธีการทดสอบของปลั๊กอุ่นล่วงหน้า
เมื่อทำการทดสอบสภาพการทำงานของปลั๊กอุ่นล่วงหน้า ช่างเทคนิคจะเชื่อมต่อหลอดไฟทดสอบเข้ากับขั้ว G1 ของขั้วต่อด้านตัวนำ GCU จากนั้นจึงถอดสายไฟออกจากขั้วต่อไฟฟ้าของปลั๊กอุ่นไฟฟ้า 1 สูบ จากนั้นเปิดสวิตช์กุญแจ หากไฟทดสอบติดปกติ แสดงว่าระบบปลั๊กอุ่นล่วงหน้าทำงานได้ปกติ นอกจากนี้ การออกแบบปลั๊กอุ่นล่วงหน้าต้องคำนึงถึงอัตราการทำความร้อนและความคงอยู่ของสถานะอุณหภูมิสูงเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ดีเซลสามารถสตาร์ทได้ตามปกติ
ผลกระทบหลักจากความเสียหายของปลั๊กอุ่นเครื่องรถยนต์
เครื่องยนต์สตาร์ทยาก : หน้าที่หลักของปลั๊กอุ่นเครื่องยนต์คือการให้ความร้อนเพิ่มเติมแก่เครื่องยนต์ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำเพื่อช่วยให้สตาร์ทได้อย่างราบรื่น หากปลั๊กอุ่นเครื่องยนต์ชำรุด เครื่องยนต์อาจไม่ถึงอุณหภูมิการทำงานปกติเมื่อสตาร์ท ส่งผลให้สตาร์ทติดยากหรือไม่สามารถสตาร์ทได้
ประสิทธิภาพการทำงานลดลง : แม้ว่าจะเพิ่งสตาร์ทเครื่องยนต์ไม่นาน ก็อาจเป็นเพราะอุณหภูมิต่ำเกินไป ส่งผลให้การเผาไหม้ของส่วนผสมไม่เพียงพอ ทำให้ประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์ลดลงอย่างมาก
การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น : เนื่องจากการเผาไหม้ที่ไม่เพียงพอ การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์อาจเพิ่มขึ้น ส่งผลให้ต้นทุนการดำเนินงานของรถยนต์เพิ่มขึ้น
การปล่อยมลพิษที่ผิดปกติ : ความเสียหายต่อปลั๊กอุ่นเครื่องยนต์อาจส่งผลให้มีสารอันตรายมากเกินไปในก๊าซไอเสียที่ปล่อยออกมาจากเครื่องยนต์ เช่น คาร์บอนมอนอกไซด์ ไฮโดรคาร์บอน ฯลฯ ซึ่งจะก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมและอาจส่งผลต่อความปลอดภัยในการขับขี่
ทำให้เครื่องยนต์มีอายุการใช้งานสั้นลง : การใช้งานในสภาวะนี้เป็นเวลานานจะทำให้เครื่องยนต์ได้รับความเสียหายร้ายแรง และอาจทำให้ต้องเปลี่ยนเครื่องยนต์ก่อนกำหนดได้
อาการเฉพาะของความเสียหายของปลั๊กอุ่นล่วงหน้า
ปัญหาในการสตาร์ทเครื่องยนต์ : ในสภาพอากาศหนาวเย็น ปลั๊กอุ่นเครื่องจะได้รับความเสียหาย ซึ่งจะทำให้สตาร์ทรถได้ยาก
กำลังไม่เพียงพอ : ความเสียหายที่เกิดกับปลั๊กอุ่นเครื่องอาจส่งผลให้ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ลดลงและกำลังลดลง
การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น : การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นอาจเป็นผลมาจากเครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ
การปล่อยมลพิษที่ผิดปกติ : ความเสียหายต่อปลั๊กอุ่นเครื่องอาจส่งผลให้มีสารอันตรายมากเกินไปในก๊าซไอเสียที่ปล่อยออกมาจากเครื่องยนต์
ไฟเตือนแผงหน้าปัดติดขึ้น : รถยนต์บางคันติดตั้งระบบควบคุมปลั๊กอุ่นล่วงหน้าที่อาจส่งเสียงเตือนผ่านไฟเตือนบนแผงหน้าปัดเมื่อระบบตรวจพบว่าปลั๊กอุ่นล่วงหน้าขัดข้อง
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!
กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.มุ่งมั่นจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG&MAUXS ยินดีต้อนรับที่จะซื้อ.
