• แบนเนอร์ส่วนหัว
  • แบนเนอร์ส่วนหัว

SAIC MAXUS G10 อะไหล่รถยนต์ใหม่ ปะเก็นตัวเร่งปฏิกิริยาแบบสามส่วน - C00040734 ผู้จำหน่ายอะไหล่ขายส่ง แคตตาล็อก Maxus ราคาถูกกว่าจากโรงงาน

คำอธิบายโดยย่อ:

ผลิตภัณฑ์ที่ใช้: SAIC MAXUS G10

ผลิตในประเทศจีน

ยี่ห้อ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ระยะเวลานำส่ง: สินค้าในสต็อก หากน้อยกว่า 20 ชิ้น โดยปกติจะใช้เวลาประมาณ 1 เดือน

วิธีการชำระเงิน: การโอนเงินผ่านธนาคาร (TT Deposit) แบรนด์ของบริษัท: CSSOT


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ชื่อผลิตภัณฑ์ ปะเก็นตัวเร่งปฏิกิริยาแบบสามองค์ประกอบ
การใช้งานผลิตภัณฑ์ SAIC MAXUS G10
ผลิตภัณฑ์ OEM หมายเลข

C00040734

องค์กรของสถานที่ ผลิตในประเทศจีน
ยี่ห้อ CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
ระยะเวลานำส่ง สต็อกสินค้า หากน้อยกว่า 20 ชิ้น ระยะเวลาจัดส่งปกติประมาณ 1 เดือน
การชำระเงิน การฝากเงิน TT
ยี่ห้อ รถยนต์จูเหมิง
ระบบแอปพลิเคชัน ทั้งหมด

การแสดงสินค้า

ปะเก็นตัวเร่งปฏิกิริยาแบบสามองค์ประกอบ-C00040734
ปะเก็นตัวเร่งปฏิกิริยาแบบสามองค์ประกอบ-C00040734

ความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

 

ปะเก็นตัวเร่งปฏิกิริยาแบบสามทางของรถยนต์คืออะไร

ปะเก็นตัวเร่งปฏิกิริยาแบบสามทางสำหรับรถยนต์ เป็นชิ้นส่วนซีลที่ติดตั้งอยู่ในตัวแปลงไอเสียแบบสามทาง โดยส่วนใหญ่ใช้เพื่อปิดผนึกจุดเชื่อมต่อระหว่างตัวแปลงไอเสียแบบสามทางกับท่อไอเสียเพื่อป้องกันการรั่วไหลของก๊าซ ปะเก็นตัวเร่งปฏิกิริยาแบบสามทางมักทำจากปะเก็นขยายตัวหรือแผ่นตาข่ายลวด และวัสดุประกอบด้วยไมกาขยายตัว เส้นใยอะลูมิเนียมซิลิเกต และกาว ปะเก็นจะขยายตัวเมื่อได้รับความร้อนและหดตัวบางส่วนเมื่อเย็นลง จึงช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการปิดผนึก
บทบาทของปะเก็นเร่งปฏิกิริยาแบบสามทาง
ประสิทธิภาพในการปิดผนึก: เพื่อป้องกันการรั่วไหลของก๊าซและรับประกันการทำงานปกติของตัวแปลงไอเสียแบบสามทาง
ฉนวนกันความร้อน: เพื่อป้องกันตัวขนส่งจากแรงสั่นสะเทือน การเสียรูปจากความร้อน และสาเหตุอื่นๆ ที่อาจก่อให้เกิดความเสียหาย
การยึดตรึง: การยึดตรึงตัวพาเพื่อป้องกันไม่ให้เคลื่อนที่ในอุณหภูมิสูง
โครงสร้างและหลักการทำงานของตัวแปลงไอเสียแบบสามทาง
ตัวแปลงไอเสียแบบสามทางโดยทั่วไปประกอบด้วยตัวเรือน ชั้นลดแรงสั่นสะเทือน ตัวรองรับ และสารเคลือบตัวเร่งปฏิกิริยา ตัวเรือนทำจากสแตนเลส ชั้นลดแรงสั่นสะเทือนมักประกอบด้วยปะเก็นขยายตัวหรือแผ่นตาข่ายลวด ตัวรองรับมักทำจากวัสดุเซรามิกแบบรังผึ้ง และสารเคลือบตัวเร่งปฏิกิริยาประกอบด้วยโลหะหายาก เช่น แพลทินัม โรเดียม และแพลเลเดียม เมื่อไอเสียจากเครื่องยนต์ผ่านตัวแปลงไอเสียแบบสามทาง คาร์บอนมอนอกไซด์ (CO) ไฮโดรคาร์บอน (HC) และไนโตรเจนออกไซด์ (NOx) จะเกิดปฏิกิริยาออกซิเดชัน-รีดักชัน (REDOX) ที่อุณหภูมิสูงและเปลี่ยนเป็นก๊าซที่ไม่เป็นอันตราย ได้แก่ คาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) น้ำ (H2O) และไนโตรเจน (N2) จึงช่วยทำให้ไอเสียบริสุทธิ์ขึ้น
วัสดุที่ใช้ทำปะเก็นตัวเร่งปฏิกิริยาแบบสามทางสำหรับรถยนต์ส่วนใหญ่ประกอบด้วยไมกาขยายตัว เส้นใยอะลูมิเนียมซิลิเกต และกาว
ปะเก็นเร่งปฏิกิริยาแบบสามทางมักทำจากไมกาขยายตัวและเส้นใยอะลูมิเนียมซิลิเกตผสมกับกาว วัสดุนี้จะขยายตัวเมื่อได้รับความร้อนและหดตัวบางส่วนเมื่อเย็นลง สามารถขยายช่องว่างระหว่างเปลือกที่ปิดสนิทกับตัวรองรับ และทำหน้าที่ลดการสั่นสะเทือนและปิดผนึก นอกจากนี้ ปะเก็นยังมีคุณสมบัติทนต่ออุณหภูมิสูงและทนไฟ สามารถรักษาเสถียรภาพในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง ป้องกันการหลุดลอกของออกไซด์และการอุดตันของตัวรองรับ

 

หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ ต่อไปนี่คือเว็บไซต์!

โปรดติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.มุ่งมั่นที่จะจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG&MAUXS ยินดีต้อนรับซื้อ.

ติดต่อเรา

เราสามารถช่วยแก้ปัญหาทุกอย่างให้คุณได้ CSSOT สามารถช่วยคุณในเรื่องที่คุณสงสัยได้ หากต้องการรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดติดต่อเรา

โทร: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ใบรับรอง

ใบรับรอง 2-1
ใบรับรอง6-204x300
ใบรับรอง 11
ใบรับรอง21

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ขยาย22

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา

    ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง