ปะเก็นเร่งปฏิกิริยาสามทางของรถยนต์คืออะไร
ปะเก็นเร่งปฏิกิริยาสามทางสำหรับรถยนต์ เป็นองค์ประกอบการปิดผนึกที่ติดตั้งในตัวแปลงเร่งปฏิกิริยาสามทาง โดยส่วนใหญ่ใช้เพื่อปิดผนึกการเชื่อมต่อระหว่างตัวแปลงเร่งปฏิกิริยาสามทางและท่อไอเสียเพื่อป้องกันการรั่วไหลของก๊าซ ปะเก็นเร่งปฏิกิริยาสามทางมักทำจากปะเก็นขยายตัวหรือแผ่นตาข่ายลวด และวัสดุประกอบด้วยไมก้าขยายตัว เส้นใยอะลูมิเนียมซิลิเกต และกาว ปะเก็นจะขยายตัวเมื่อได้รับความร้อนและหดตัวบางส่วนเมื่อเย็นลง จึงรับประกันผลการปิดผนึกได้
บทบาทของปะเก็นเร่งปฏิกิริยาสามทาง
ผลการปิดผนึก : เพื่อป้องกันการรั่วไหลของก๊าซและเพื่อให้แน่ใจถึงการทำงานปกติของตัวแปลงเร่งปฏิกิริยาสามทาง
ฉนวนกันความร้อน : เพื่อป้องกันตัวพาความร้อนอันเนื่องมาจากการสั่นสะเทือน การเสียรูปเนื่องจากความร้อน และสาเหตุอื่นๆ รวมถึงความเสียหาย
การแก้ไข : การแก้ไขตัวพาเพื่อป้องกันไม่ให้เคลื่อนที่เมื่ออุณหภูมิสูง
โครงสร้างและหลักการทำงานของตัวเร่งปฏิกิริยาสามทาง
ตัวเร่งปฏิกิริยาสามทางโดยทั่วไปประกอบด้วยเปลือก ชั้นหน่วง ตัวพา และสารเคลือบตัวเร่งปฏิกิริยา ตัวเรือนทำจากสแตนเลส ชั้นหน่วงมักประกอบด้วยปะเก็นขยายตัวหรือแผ่นตาข่ายลวด ตัวพามักเป็นวัสดุเซรามิกรังผึ้ง และสารเคลือบตัวเร่งปฏิกิริยาประกอบด้วยโลหะหายาก เช่น แพลตตินัม โรเดียม และแพลเลเดียม เมื่อไอเสียของเครื่องยนต์ผ่านตัวเร่งปฏิกิริยาสามทาง CO, HC และ NOx จะเกิดปฏิกิริยา REDOX ที่อุณหภูมิสูงและแปลงเป็นก๊าซที่ไม่เป็นอันตราย CO2, H2O และ N2 จึงทำให้ก๊าซไอเสียบริสุทธิ์
วัสดุของปะเก็นเร่งปฏิกิริยาสามทางของรถยนต์ส่วนใหญ่ประกอบด้วยไมก้าขยายตัว เส้นใยอะลูมิเนียมซิลิเกต และกาว
ปะเก็นเร่งปฏิกิริยาสามทางมักทำจากไมก้าขยายตัวและเส้นใยอะลูมิเนียมซิลิเกตบวกกับกาว วัสดุนี้จะขยายตัวเมื่อได้รับความร้อนและหดตัวบางส่วนเมื่อเย็นลง มันสามารถขยายช่องว่างระหว่างเปลือกที่ปิดผนึกและตัวพาและทำหน้าที่ลดการสั่นสะเทือนและปิดผนึก นอกจากนี้ ปะเก็นยังมีคุณสมบัติทนต่ออุณหภูมิสูงและไฟ สามารถรักษาเสถียรภาพในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง ป้องกันการลอกของออกไซด์และการอุดตันของตัวพา
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ ต่อเป็นเว็บไซต์!
กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.มุ่งมั่นจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG&MAUXS ยินดีต้อนรับที่จะซื้อ.
