การบำรุงรักษารถยนต์เป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ นอกจากการบำรุงรักษาตามปกติที่ศูนย์บริการแล้ว เจ้าของรถควรทำการบำรุงรักษารถยนต์เป็นประจำทุกวันด้วย แต่คุณเข้าใจเรื่องการบำรุงรักษารถยนต์อย่างแท้จริงหรือไม่? การบำรุงรักษาที่ถูกต้องเท่านั้นที่จะช่วยให้รถยนต์อยู่ในสภาพใช้งานได้ดี มาดูความรู้พื้นฐานเกี่ยวกับการบำรุงรักษารถยนต์กันก่อน
อย่าเพิ่งพูดถึงการบำรุงรักษาตามปกติของศูนย์บริการ 4S เลย มีเจ้าของรถกี่คนที่ทำการตรวจสอบง่ายๆ ก่อนหรือหลังการขับขี่? บางคนถามว่า การตรวจสอบง่ายๆ คืออะไร? คุณสามารถตรวจสอบอะไรได้ด้วยสายตา? มีหลายอย่าง เช่น สีตัวถัง ยาง น้ำมันเครื่อง ไฟ แผงหน้าปัด เจ้าของรถสามารถตรวจสอบง่ายๆ เหล่านี้เพื่อให้แน่ใจว่าได้ตรวจพบความผิดปกติตั้งแต่เนิ่นๆ ซึ่งจะช่วยลดการเกิดความผิดปกติระหว่างการขับขี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
1. เชื่อว่าเจ้าของรถหลายคนเมื่อพูดถึงการบำรุงรักษาประจำวัน มักจะนึกถึงการล้างและขัดเงารถเป็นอันดับแรก จริงอยู่ที่การล้างรถจะทำให้รถดูเงางาม แต่ก็ไม่ควรล้างบ่อยเกินไป
2. เช่นเดียวกับการลงแว็กซ์ หลายคนคิดว่าการลงแว็กซ์จะช่วยปกป้องสีรถได้ ใช่ การลงแว็กซ์อย่างถูกวิธีสามารถปกป้องสีรถและทำให้เงางามได้ แต่แว็กซ์บางชนิดมีสารอัลคาไลน์ที่อาจทำให้สีรถดำคล้ำลงเมื่อเวลาผ่านไป ขอเตือนเจ้าของรถใหม่ว่า การลงแว็กซ์รถใหม่ไม่จำเป็นต้องรีบร้อน 5 เดือนก็ไม่จำเป็นต้องลงแว็กซ์แล้ว เพราะรถใหม่จะมีชั้นแว็กซ์เคลือบอยู่แล้ว จึงไม่จำเป็นต้องลงแว็กซ์ซ้ำ
น้ำมันเครื่องและไส้กรองเครื่องจักร
3. น้ำมันเครื่องแบ่งออกเป็นน้ำมันแร่และน้ำมันสังเคราะห์ โดยน้ำมันสังเคราะห์แบ่งออกเป็นน้ำมันสังเคราะห์แท้และน้ำมันสังเคราะห์กึ่งสังเคราะห์ น้ำมันสังเคราะห์เป็นเกรดสูงสุด เมื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง โปรดดูคู่มือการใช้งานและเปลี่ยนตามข้อกำหนดที่แนะนำ โปรดทราบว่าควรทำการกรองน้ำมันเครื่องทุกครั้งที่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุกๆ 5000 กิโลเมตร หรือทุกๆ 6 เดือน
ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ทุกๆ 8000-10000 กิโลเมตร หรือทุกๆ 8 เดือน
น้ำมันหล่อลื่น
4. น้ำมันเกียร์สามารถหล่อลื่นและยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์เกียร์ได้ น้ำมันเกียร์แบ่งออกเป็นน้ำมันเกียร์อัตโนมัติและน้ำมันเกียร์ธรรมดา
โดยปกติแล้ว น้ำมันเกียร์ธรรมดาควรเปลี่ยนทุกๆ 2 ปี หรือ 60,000 กิโลเมตร
โดยทั่วไปแล้ว น้ำมันเกียร์อัตโนมัติควรเปลี่ยนถ่ายทุกๆ 60,000-120,000 กิโลเมตร
น้ำมันแรงดันสูง
5. น้ำมันพาวเวอร์พวงมาลัยเป็นของเหลวที่ใช้ในปั๊มพาวเวอร์พวงมาลัยของรถยนต์ ซึ่งทำให้พวงมาลัยเบาลงด้วยแรงดันไฮดรอลิก เดิมทีใช้ในรถยนต์ขนาดใหญ่ แต่ปัจจุบันรถยนต์เกือบทุกคันมีเทคโนโลยีนี้แล้ว
โดยทั่วไปควรเปลี่ยนน้ำมันบูสเตอร์ทุกๆ 2 ปี หรือ 40,000 กิโลเมตร และควรตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอว่ามีการขาดน้ำมันหรือไม่ หากพบว่ามีปริมาณไม่เพียงพอ ควรเติมน้ำมันบูสเตอร์เพิ่มเติม
น้ำมันเบรก
6. เนื่องจากโครงสร้างของระบบเบรกของรถยนต์ น้ำมันเบรกจะดูดซับน้ำเป็นเวลานาน ส่งผลให้แรงเบรกลดลงหรือเบรกทำงานผิดปกติ
โดยปกติแล้วควรเปลี่ยนน้ำมันเบรกทุกสองปีหรือทุกๆ 40,000 กิโลเมตร
น้ำยาป้องกันการแข็งตัว
7. เมื่อเวลาผ่านไป ทุกอย่างย่อมเสื่อมสภาพ รวมถึงน้ำยาหล่อเย็นด้วย โดยปกติแล้วควรเปลี่ยนทุกสองปีหรือ 40,000 กิโลเมตร ตรวจสอบระดับน้ำยาหล่อเย็นอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้ระดับอยู่ในระดับปกติ
ไส้กรองอากาศ
8. หากมีสิ่งสกปรกมากเกินไปในไส้กรองอากาศ ซึ่งเปรียบเสมือน "หน้ากาก" ของเครื่องยนต์ จะส่งผลกระทบต่อการไหลเวียนของอากาศ ลดปริมาณอากาศที่เข้าสู่เครื่องยนต์ และทำให้กำลังเครื่องยนต์ลดลงอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้
ระยะเวลาการเปลี่ยนไส้กรองอากาศคือ 1 ปี หรือ 10,000 กิโลเมตร ซึ่งสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามสภาพแวดล้อมของรถยนต์
องค์ประกอบตัวกรองปรับว่างเปล่า
9. หากไส้กรองอากาศเป็นส่วนหนึ่งของ "หน้ากาก" เครื่องยนต์แล้ว ไส้กรองอากาศก็เปรียบเสมือน "หน้ากาก" ของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร เมื่อไส้กรองอากาศสกปรกมากเกินไป มันจะไม่เพียงแต่ส่งผลต่อประสิทธิภาพการกรองอากาศเท่านั้น แต่ยังก่อให้เกิดมลพิษในห้องโดยสารอีกด้วย
ระยะเวลาการเปลี่ยนไส้กรองอากาศคือ 1 ปี หรือ 10,000 กิโลเมตร และสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามสภาพแวดล้อมของรถยนต์
ไส้กรองน้ำมันเบนซิน
10. กรองสิ่งสกปรกออกจากน้ำมันเชื้อเพลิงของรถยนต์ โดยทั่วไปแล้วไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงแบบติดตั้งในตัวจะมีอายุการใช้งาน 5 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร ส่วนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงแบบภายนอกจะมีอายุการใช้งาน 2 ปี
หัวเทียน
11. วัสดุที่ใช้ทำหัวเทียนแต่ละชนิดมีรอบการเปลี่ยนที่แตกต่างกัน โปรดดูภาพประกอบเพื่อดูรายละเอียดเพิ่มเติม
ตัวสะสม
12. อายุการใช้งานของแบตเตอรี่ได้รับผลกระทบจากพฤติกรรมการใช้งานในแต่ละวัน โดยเฉลี่ยแล้วแบตเตอรี่สามารถใช้งานได้นานกว่า 3 ปี ควรตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่เป็นประจำหลังจากใช้งานไปแล้วสองปี
ผ้าเบรก
13. โดยทั่วไปแล้ว ระยะเวลาการเปลี่ยนผ้าเบรกจะอยู่ที่ประมาณ 30,000 กิโลเมตร หากคุณรู้สึกว่าเบรกมีเสียงดัง หรือระยะเบรกยาวขึ้น ควรเปลี่ยนผ้าเบรกให้ตรงเวลา
ยาง
14. อายุการใช้งานของยางรถยนต์ขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์การใช้งาน โดยทั่วไปแล้ว ยางรถยนต์จะมีอายุการใช้งานประมาณ 5-8 ปี แต่เมื่อรถออกจากโรงงาน ยางรถยนต์มักจะผ่านการใช้งานมาแล้วระยะหนึ่ง ดังนั้นจึงควรเปลี่ยนยางทุกๆ 3 ปี หรือประมาณนั้น
ที่ปัดน้ำฝน
15. ไม่มีกำหนดเวลาตายตัวสำหรับการเปลี่ยนใบปัดน้ำฝน การเปลี่ยนสามารถพิจารณาได้ตามประสิทธิภาพการใช้งาน หากใบปัดน้ำฝนไม่สะอาดหรือมีเสียงผิดปกติ ก็จำเป็นต้องเปลี่ยน
แรงดันลมยางปกติสำหรับรถยนต์ทั่วไปอยู่ที่ 16.230-250 กิโลปาสคาล (2.3-2.5 บาร์) หากคุณต้องการทราบแรงดันลมยางที่เหมาะสมที่สุด คุณสามารถดูได้จากคู่มือเจ้าของรถ ฉลากที่อยู่ข้างประตูห้องโดยสาร และด้านในฝาถังน้ำมัน ซึ่งจะมีแรงดันลมยางที่ผู้ผลิตแนะนำอยู่ คุณจะไม่ผิดหวังกับค่านี้
17. เมื่อเปลี่ยนหรือซ่อมแซมยาง ดุมล้อ หรือล้อ ควรทำการปรับสมดุลล้อแบบไดนามิกเพื่อป้องกันการชน
18. ควรล้างรถเปล่าทุกๆ สองปี หากสภาพแวดล้อมภายในรถไม่ดี ควรลดระยะเวลาการล้างลง
19. ความถี่ในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องของรถยนต์คือทุกๆ 30,000 ถึง 40,000 กิโลเมตร เจ้าของรถสามารถเพิ่มหรือลดความถี่ได้ตามสภาพแวดล้อมภายในรถ สภาพถนน ระยะทางการขับขี่ และชนิดของน้ำมันในท้องถิ่น หากมีแนวโน้มที่จะเกิดคาร์บอนสะสมได้ง่าย
20. การบำรุงรักษารถยนต์ไม่ใช่เรื่อง "จำเป็น" ที่จะต้องไปที่อู่ซ่อมรถ และคุณยังสามารถบำรุงรักษาเองได้ด้วยซ้ำ แน่นอนว่าคุณต้องมีความรู้และประสบการณ์เกี่ยวกับรถยนต์และเครื่องมือต่างๆ มากพอสมควร
21. หลังจากการบำรุงรักษารถยนต์ หากยังมีน้ำมันเครื่องเหลืออยู่ ควรนำติดตัวไปด้วย ประการแรก หากเครื่องยนต์รั่วซึมน้ำมัน ก็สามารถเติมได้ทันเวลา ประการที่สอง หากมีเครื่องจักรใดที่บ้านต้องการเติมน้ำมัน ก็สามารถนำไปเติมได้เช่นกัน
22. รถจอดตากแดดและมีการระบายอากาศเป็นประจำ การตากแดดอาจทำให้Sอุณหภูมิภายในรถสูงขึ้น ซึ่งอุณหภูมิที่สูงขึ้นอาจทำให้สารฟอร์มาลดีไฮด์ กลิ่นฉุน และสารอันตรายอื่นๆ ในภายในรถใหม่ระเหยได้ ประกอบกับการระบายอากาศที่ไม่ดี สารเหล่านี้ก็จะสามารถกระจายตัวออกไปสู่อากาศภายนอกได้อย่างรวดเร็ว
23. วิธีที่มีประสิทธิภาพที่สุดในการกำจัดฟอร์มาลดีไฮด์ออกจากรถใหม่ คือการระบายอากาศ ซึ่งเป็นวิธีที่ประหยัดที่สุดด้วย เจ้าของรถใหม่แนะนำให้ระบายอากาศให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เมื่อมีสภาพแวดล้อมที่เอื้อต่อการระบายอากาศ สำหรับที่จอดรถใต้ดินที่มีสภาพแวดล้อมทางอากาศไม่ดี ไม่จำเป็นต้องพิจารณาเรื่องการระบายอากาศ พยายามเลือกสถานที่ที่มีสภาพแวดล้อมภายนอกที่ดี
24. การใช้งานรถยนต์ไม่ได้ทำให้รถสึกหรอเพียงอย่างเดียว รถยนต์จะสึกหรอได้แม้ไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน ดังนั้น ไม่ว่ารถยนต์จะใช้งานตามปกติหรือไม่ ก็จำเป็นต้องได้รับการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายและค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็น
25. การบำรุงรักษาฟรีตลอดอายุการใช้งานไม่ได้หมายความว่าฟรีทุกอย่าง การบำรุงรักษาฟรีตลอดอายุการใช้งานส่วนใหญ่ครอบคลุมเฉพาะการบำรุงรักษาขั้นพื้นฐาน และการบำรุงรักษาขั้นพื้นฐานนั้นรวมถึงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่องเท่านั้น
26. เบาะหนังในรถยนต์จำเป็นต้องฉีดสเปรย์สารปกป้องหนัง หรือเช็ดด้วยแว็กซ์ปกป้องหนังและผลิตภัณฑ์อื่นๆ เป็นระยะ ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของเบาะหนังได้อย่างมีประสิทธิภาพ
27. หากคุณไม่ได้ใช้รถบ่อย ควรเปิดโหมดลมร้อนขณะจอดรถ เพื่อระเหยน้ำในท่อปรับระดับและภายในรถ ป้องกันความชื้นสูงเกินไปภายในรถ ซึ่งอาจทำให้เกิดเชื้อราได้
28. นำถ่านไม้ไผ่ที่ผ่านการบำบัดแล้วไปวางไว้ในรถ เพื่อดูดซับความชื้นและสารอันตรายต่างๆ ในรถ และปรับความชื้นในรถให้เหมาะสม
29. เจ้าของรถบางคนล้างรถด้วยผงซักฟอกหรือน้ำยาล้างจานเพื่อความสะดวก การกระทำนี้ค่อนข้างเป็นอันตราย เพราะทั้งสองอย่างมีฤทธิ์เป็นด่าง หากล้างรถด้วยสารเหล่านี้เป็นเวลานาน พื้นผิวของรถจะหมองลง
