• แบนเนอร์ส่วนหัว
  • แบนเนอร์ส่วนหัว

ฝาครอบวาล์ว Cov100007 350 – อลูมิเนียม

คำอธิบายโดยย่อ:

การใช้งานผลิตภัณฑ์: SAIC MG 350

หมายเลขผลิตภัณฑ์ OEM: Cov100007

ผลิตในประเทศจีน

แบรนด์: Cssot / Rmoem / Org / Copy

ระยะเวลาจัดส่ง: สินค้ามีในสต็อก หากน้อยกว่า 20 ชิ้น โดยปกติจะใช้เวลา 1 เดือน

วิธีการชำระเงิน: โอนเงินผ่านธนาคาร (Tt Deposit)

แบรนด์ของบริษัท: CSSOT


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ชื่อผลิตภัณฑ์ ฝาครอบวาล์ว
การใช้งานผลิตภัณฑ์ SAIC MG 350
หมายเลขผลิตภัณฑ์ OEM โคฟ100007
องค์กรแห่งสถานที่ ผลิตในประเทศจีน
ยี่ห้อ Cssot / Rmoem / Org / Copy
ระยะเวลานำส่ง สินค้ามีสต็อก หากน้อยกว่า 20 ชิ้น ระยะเวลาจัดส่งปกติ 1 เดือน
การชำระเงิน เงินฝาก Tt
แบรนด์ของบริษัท CSSOT
ระบบแอปพลิเคชัน ระบบแชสซี

การแสดงสินค้า

2
โควิด100007

ความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

การรั่วซึมของน้ำมันฝาครอบวาล์วจำเป็นต้องได้รับการแก้ไข โดยทั่วไปแล้ว การเปลี่ยนเฉพาะแผ่นรองจะไม่ช่วยแก้ปัญหา แนะนำให้เปลี่ยนชุดฝาครอบวาล์วทั้งหมด เปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นเป็นชนิดที่มีจุดเดือดสูง และทำความสะอาดห้องเครื่อง จำเป็นต้องรักษาการระบายความร้อนที่ดีของเครื่องยนต์ และชิ้นส่วนอื่นๆ ในท่อน้ำและปะเก็นจะสามารถใช้งานได้นานขึ้น

การรั่วซึมของน้ำมันบริเวณฝาครอบวาล์วเครื่องยนต์จะส่งผลต่อการหล่อลื่นของเครื่องยนต์ ซึ่งอาจทำให้เกิดการลุกไหม้เองของรถยนต์ในสภาพอากาศร้อนจัด ดังนั้น หากฝาครอบวาล์วเครื่องยนต์มีน้ำมันรั่วซึม ควรตรวจสอบและซ่อมแซมให้ทันท่วงที

สาเหตุของการรั่วซึมของน้ำมันฝาครอบวาล์วเครื่องยนต์:

1. แรงกดบนสกรูไม่สม่ำเสมอระหว่างการประกอบ

หากแรงที่กระทำต่อสกรูไม่สม่ำเสมอ แรงดันก็จะแตกต่างกัน เมื่อแรงดันสูงเกินไป จะทำให้วาล์วเครื่องยนต์เสียรูปและน้ำมันรั่ว ในกรณีนี้ ควรซ่อมแซมวาล์ว

2. การเสื่อมสภาพของปะเก็นฝาครอบวาล์ว

เมื่อซื้อรถมาใช้งานนานหลายปี หรือใช้งานเป็นระยะทางไกล การเสื่อมสภาพของปะเก็นฝาครอบวาล์วเป็นเรื่องปกติ ในกรณีนี้ จำเป็นต้องเปลี่ยนเฉพาะปะเก็นฝาครอบวาล์วและแหวนซีลเท่านั้น

โดยทั่วไปแล้ว เจ้าของรถมักตรวจพบการรั่วไหลของน้ำมันเครื่องได้ยาก ที่จริงแล้ว เมื่อเจ้าของรถนำรถไปล้าง พวกเขามักจะเปิดฝาครอบด้านหน้าและตรวจสอบเครื่องยนต์ หากพบคราบน้ำมันในส่วนใดส่วนหนึ่งของเครื่องยนต์ ก็อาจบ่งชี้ว่ามีการรั่วไหลของน้ำมันในบริเวณนั้น อย่างไรก็ตาม จุดที่เกิดปัญหาของรถแต่ละรุ่นแตกต่างกัน และยังมีจุดที่ไม่คาดคิดอีกมากมายที่อาจเกิดการรั่วไหลของน้ำมันได้ ที่จริงแล้ว การรั่วไหลของน้ำมันเครื่องไม่ได้ร้ายแรงถึงขนาดที่ว่าเครื่องยนต์จะได้รับการหล่อลื่นอย่างเต็มที่หรือไม่ แน่นอน นอกจากการรั่วไหลของน้ำมันเครื่องแล้ว เครื่องยนต์หลายๆ เครื่องยังอาจเผาไหม้น้ำมันเครื่องด้วย ซึ่งทั้งสองปรากฏการณ์นี้ไม่ใช่เรื่องดีเลย

ใบรับรอง

ใบรับรอง
ใบรับรอง1
ใบรับรอง2
ใบรับรอง2

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา

    ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง