สายเบรกหลัง - ซ้าย/ขวา - ส่วนหน้า
ท่อเบรกของรถยนต์ (หรือที่รู้จักกันทั่วไปว่า ท่อเบรก) เป็นส่วนประกอบที่ใช้ในระบบเบรกของรถยนต์ หน้าที่หลักคือการส่งถ่ายสารหล่อลื่นในระบบเบรกของรถยนต์ เพื่อให้แรงเบรกถูกส่งไปยังผ้าเบรกหรือคาลิเปอร์เบรก ทำให้เกิดแรงเบรกที่มีประสิทธิภาพตลอดเวลา
นอกจากข้อต่อท่อในระบบเบรกแล้ว ยังใช้ในการส่งหรือเก็บแรงดันไฮดรอลิก แรงดันอากาศ หรือระดับสุญญากาศ เพื่อใช้ในการทำงานของเบรกของรถยนต์อีกด้วย
เสื้อแจ็กเกต
อุปกรณ์ป้องกันที่ติดอยู่ด้านนอกของสายยาง เพื่อเพิ่มความทนทานต่อรอยขีดข่วนหรือแรงกระแทก
ชุดท่อเบรก
นี่คือสายเบรกพร้อมข้อต่อ สายเบรกมีให้เลือกทั้งแบบมีและไม่มีปลอกหุ้ม
ความยาวอิสระ
ความยาวของส่วนที่โผล่พ้นดินของท่อระหว่างข้อต่อสองจุดบนชุดประกอบท่อในแนวเส้นตรง
ตัวเชื่อมต่อท่อเบรก
นอกจากแคลมป์แล้ว ยังมีชิ้นส่วนเชื่อมต่อที่ติดอยู่กับปลายท่อเบรกอีกด้วย
อุปกรณ์เชื่อมต่อถาวร
ข้อต่อที่เชื่อมต่อด้วยการบีบอัดหรือการขึ้นรูปด้วยการอัดเย็น หรือข้อต่อที่มีบูชและปลอกหุ้มชำรุด จะต้องเปลี่ยนใหม่ทุกครั้งที่มีการติดตั้งชุดท่ออ่อนใหม่
ระเบิด
ความผิดปกติที่ทำให้ท่อเบรกหลุดออกจากข้อต่อหรือเกิดการรั่วซึม
ตัวเชื่อมต่อท่อสุญญากาศ
หมายถึงท่อส่งผ่านสุญญากาศแบบยืดหยุ่น:
ก) ในระบบเบรก มันคือตัวเชื่อมต่อระหว่างท่อโลหะ
ข) ไม่จำเป็นต้องใช้ข้อต่อท่อในการติดตั้ง
ค) เมื่อประกอบแล้ว ความยาวส่วนที่ไม่มีตัวรองรับจะน้อยกว่าความยาวทั้งหมดของส่วนที่ประกอบด้วยท่อโลหะ
เงื่อนไขการทดสอบ
1) ชุดสายยางที่ใช้ในการทดสอบควรเป็นของใหม่และผ่านการใช้งานมาแล้วอย่างน้อย 24 ชั่วโมง ควรเก็บรักษาชุดสายยางไว้ที่อุณหภูมิ 15-32°C อย่างน้อย 4 ชั่วโมงก่อนทำการทดสอบ
2) สำหรับชุดประกอบท่อสำหรับทดสอบความล้าจากการดัดงอและการทดสอบความทนทานต่ออุณหภูมิต่ำ อุปกรณ์เสริมทั้งหมด เช่น ปลอกลวดเหล็ก ปลอกยาง ฯลฯ จะต้องถูกถอดออกก่อนติดตั้งบนอุปกรณ์ทดสอบ
3) ยกเว้นการทดสอบความทนทานต่ออุณหภูมิสูง การทดสอบความทนทานต่ออุณหภูมิต่ำ การทดสอบโอโซน และการทดสอบความทนทานต่อการกัดกร่อนของข้อต่อท่อ การทดสอบอื่นๆ ต้องดำเนินการที่อุณหภูมิห้องในช่วง 1.5 - 3.2 องศาเซลเซียส
สายเบรกไฮดรอลิก ข้อต่อสาย และชุดประกอบสายเบรก
โครงสร้าง
ชุดประกอบท่อเบรกไฮดรอลิกประกอบด้วยท่อเบรกและข้อต่อท่อเบรก มีการเชื่อมต่อถาวรระหว่างท่อเบรกและข้อต่อท่อเบรก ซึ่งทำได้โดยการบีบอัดหรือการขึ้นรูปเย็นของส่วนข้อต่อเทียบกับท่อ
ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ
ชุดท่อเบรกไฮดรอลิกหรือชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้อง ภายใต้เงื่อนไขการทดสอบข้างต้น ควรจะสามารถตอบสนองความต้องการด้านประสิทธิภาพต่างๆ ที่ระบุไว้ในบทความนี้ได้ เมื่อทำการทดสอบตามวิธีการต่อไปนี้
อัตราการไหลผ่านของรูภายในหลังการหดตัว