วี80 คลาสสิค
โลจิสติกส์อันทรงคุณค่า
มีให้เลือกหลากหลายรุ่นเพื่อการใช้งานที่ยืดหยุ่นในสถานการณ์ต่างๆ
ความจุช่องด้านใน 6.9m³-11.4m³
การออกแบบพื้นต่ำ พื้นสูง 54 ซม. เหนือพื้นดิน ลดความเข้มแรงงานในการขนถ่าย
ตัวกล่องเป็นรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัส อัตราการใช้สูง และพื้นที่มากกว่าผลิตภัณฑ์ระดับเดียวกัน 15-20%
พลังความเย็นอันทรงคุณค่า
เครื่องยนต์ SAIC 2.0T กำลังสูงสุด 93kW แรงบิดสูงสุด 320N m
จะมีผลเมื่อความเร็วรอบเครื่องยนต์ถึง 1,600 รอบต่อนาที
การขับขี่ที่สะดวกสบาย
การปรับแต่งแชสซีแบบมืออาชีพของ MIRA ที่เข้มงวดและมีมาตรฐานสูง ให้ความรู้สึกในการขับขี่ที่เทียบได้กับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล
เทคโนโลยีระบบกันสะเทือนแบบถุงลมสามารถปรับปรุงความสามารถในการแยกการสั่นสะเทือนของถนนได้อย่างมาก และปรับปรุงขีดจำกัดการควบคุมและความสะดวกสบายอย่างครอบคลุม
เชื่อถือได้และทนทาน
แผ่นเหล็กชุบสังกะสีสองหน้าพิเศษ สีละลายน้ำ EPP เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม กระบวนการบำบัดสีสี่ขั้นตอน ได้แก่ ฟอสเฟต อิเล็กโตรโฟรีซิส การเคลือบชั้นกลาง และสีทับหน้าเพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่สึกกร่อนเป็นเวลา 10 ปี (มาตรฐานแห่งชาติต้องใช้เวลา 7 ปี)
คงคุณค่าและมีคุณภาพสูง
ตัวรับน้ำหนักโครงสร้างโครงกรงแบบออลอินวัน น้ำหนักเบา และพื้นที่บรรทุกขนาดใหญ่
กันชนหน้าและหลังสีเดียวกันตรงตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ National VI และการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กิโลเมตรต่ำเพียง 7.5 ลิตร
ระยะการเข้ารับบริการ 7500 กม
เชื่อถือได้และทนทาน
①การรับรองด้านกฎระเบียบในต่างประเทศ
V80 ผ่านการรับรองจาก ECE (United Nations Economic Commission for Europe Automobile Regulations) ซึ่งเป็นกฎระเบียบด้านยานยนต์ที่เข้มงวดที่สุดในโลก รวมถึง Australian ADR (Australia Design Rule)
VITAS ของสิงคโปร์ (ระบบอนุมัติประเภทการตรวจสอบยานพาหนะ) และอีก 9 ประเทศ
ยืนยันการทดสอบ 1 ล้านกิโลเมตร
ผลิตภัณฑ์ V80 ผ่านการทดสอบบนถนนในสภาพแวดล้อมสุดขั้วต่างๆ เช่น สภาพแวดล้อม "สูงสามระดับ" (อุณหภูมิสูง ความเย็นสูง และระดับความสูง) และระยะทางทดสอบบนถนนสะสมมีมากกว่าหนึ่งล้านกิโลเมตร นอกเหนือจากสภาพแวดล้อม "สามสูง" แล้ว ยังมีการทดสอบพิเศษต่างๆ อีกหลายร้อยรายการ เช่น การทดสอบความน่าเชื่อถือและความทนทานของยานพาหนะ การทดสอบการป้องกันการกัดกร่อนของยานพาหนะ การทดสอบประสิทธิภาพในการลุยน้ำของยานพาหนะ และการทดสอบพิเศษด้านความแข็งแกร่งและความแข็งแกร่งของร่างกาย ไมล์ทดสอบสะสมกว่าล้านกิโลเมตร
โครงสร้างชิ้นเดียวแบบกรงเฟรมแบบชิ้นเดียว
โครงสร้างชิ้นเดียวแบบกรงเฟรมแบบชิ้นเดียว
ความปลอดภัยโดยรวม
มาตรฐานการออกแบบการชนด้านความปลอดภัยของยุโรป ส่วนสำคัญของตัวถังทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงเป็นพิเศษ ปริมาณสูงถึง 50% และมีเพียงประมาณ 30% ของผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกัน
ระบบช่วยเหลือเสถียรภาพทางอิเล็กทรอนิกส์ ESP9.1 รุ่นล่าสุดของ Bosch ประกอบด้วย ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS และระบบอื่นๆ ซึ่งสามารถตรวจสอบสถานะได้ตลอดเวลาระหว่างการขับขี่เพื่อหลีกเลี่ยงการลื่นไถลของรถและหางดริฟท์ระหว่างการเบรกและ เข้าโค้ง เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่เข้าโค้ง
ESP9.1 ระบบช่วยควบคุมการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์
ESP9.1 ระบบช่วยควบคุมการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์
ABS (ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก)
EBD (ระบบกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์)
BAS (ระบบช่วยเบรกฉุกเฉิน)
TCS (ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน)
VDC (ระบบควบคุมเสถียรภาพของรถ)
HBA (ระบบควบคุมการช่วยเบรก)
RMI (ระบบป้องกันการโรลโอเวอร์)
⑤การตรวจสอบจุดบอด ความช่วยเหลือในการเปลี่ยนเลน
การกำหนดค่าโมเดล
ไพรด์ เอ็กซ์เพรส: จาก 118,800
ซิตี้แมตช์คิง: จาก 108,800
บทนำซีรีส์
1) ไฮไลท์ของโมเดล
1. กว้าง เหมาะสำหรับ 18 ที่นั่ง
ที่นั่งขนาดใหญ่ที่สะดวกสบาย (จำนวนที่นั่งสามารถเข้าถึง 11-18 ที่นั่งและเบาะหลังสามารถพับและพลิกกลับได้)
2. การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำและต้นทุนต่ำ
ด้วยความเร็ว 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของรุ่นเพลาสั้นสำหรับการเดินทางเพื่อธุรกิจเพียง 5.4 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร และรุ่นเพลายาวเพียง 6 ลิตร ซึ่งต่ำกว่ารุ่นเดียวกันถึง 15%
3. ปลอดภัยดี ความเสี่ยงต่ำ
SAIC MAXUS เป็นรถยนต์ MPV เชิงพาณิชย์ที่ผ่านการทดสอบการโรลโอเวอร์ในประเทศจีน นอกจากนี้ยังได้รับผลลัพธ์ที่ดีสูงกว่ามาตรฐานแห่งชาติในการทดสอบการชนกันอย่างรุนแรงและการทดสอบแรงดันสูงสุด และยังได้มาตรฐานการออกแบบความปลอดภัยของยานยนต์ของยุโรปอีกด้วย หลังจากการทดสอบมากมาย ความปลอดภัยของการเดินทางเพื่อธุรกิจอาจกล่าวได้ว่าเป็นการฟื้นฟูมาตรฐานอุตสาหกรรม นอกจากนี้ ระบบ ABS+EBD+BAS มาตรฐาน ระบบตรวจจับแรงดันลมยาง TPMS และดิสก์เบรกสี่ล้อที่มากขึ้น ฯลฯ ช่วยเพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่และการเบรกได้อย่างมาก และยังช่วยประหยัดอันตรายในกรณีฉุกเฉิน ลดประสิทธิภาพได้อย่างมีประสิทธิภาพ เสี่ยง. ดัชนี.
แบ่งออกเป็น 3 Series คือ เพลาสั้น เพลายาว และเพลาขยาย โดยสามารถเลือกจำนวนที่นั่งได้ตั้งแต่ 9 ถึง 18 ที่นั่ง ทั้งซีรีส์มาพร้อมเครื่องยนต์ 4 สูบ 2.5 ลิตร 16 วาล์ว เพลาลูกเบี้ยวดับเบิ้ลโอเวอร์เฮด อินเตอร์คูลเลอร์ เทอร์โบชาร์จ TDCI เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลแรงดันสูงและเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ผ่านมาตรฐานการปล่อยมลพิษ National V และกำลังพิกัด [S1] อยู่ที่ 136 แรงม้า อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่อ 100 กิโลเมตร ต่ำเพียง 5.4 ลิตร
พื้นที่ภายใน
พื้นที่ภายในสูงสุดสามารถเข้าถึง 11.4 ลูกบาศก์เมตร และจัดเรียงที่นั่งได้ 15 แบบ
ความปลอดภัยเชิงรุก
SAIC MAXUS V80 มาพร้อมกับระบบช่วยเหลือการทรงตัวทางอิเล็กทรอนิกส์ ESP 9.1 รุ่นล่าสุดของ Bosch รวมถึง ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS และฟังก์ชั่นอื่น ๆ ซึ่งสามารถตรวจสอบท่าทางของร่างกายได้ตลอดเวลาระหว่างการขับขี่และหลีกเลี่ยง ด้านรถเมื่อเบรกและเข้าโค้ง ลื่นและสะบัด
ความปลอดภัยแบบพาสซีฟ
ใช้การออกแบบตัวรถที่รับน้ำหนักเต็มโครงสร้างเฟรมแบบกรงแบบบูรณาการ ซึ่งโดดเด่นด้วยความแข็งแรงสูงและน้ำหนักเบา ในส่วนสำคัญของตัวเครื่อง มีการใช้เหล็กกล้าที่มีความแข็งแรงสูงพิเศษเพื่อสร้างความรู้สึกปลอดภัย 100% ให้กับผู้ใช้ ในขณะเดียวกัน V80 Elite Edition ใหม่ ยังมาพร้อมกับถุงลมนิรภัยด้านคนขับหลัก เรดาร์ถอยหลัง กระจกมองข้างปรับด้วยไฟฟ้าแบบปรับด้วยไฟฟ้า และการกำหนดค่าอื่นๆ ซึ่งสามารถเสริมการปกป้องความปลอดภัยให้กับผู้ใช้ได้ดียิ่งขึ้น นอกจากนี้ V80 Elite Edition ใหม่ ยังมาพร้อมกับเบาะนั่งแบบปรับได้ 8 ทิศทางสำหรับผู้ขับขี่หลัก ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถค้นหาตำแหน่งการนั่งที่สบายที่สุด ลดความเมื่อยล้าในการขับขี่ทางไกล และเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่
EV80
SAIC MAXUS EV80
SAIC MAXUS EV80
EV80 เป็นรถยนต์พลังงานไฟฟ้าล้วนซึ่งมีพื้นฐานมาจาก V80 ใช้แบตเตอรี่เหล็กฟอสเฟตความจุขนาดใหญ่ และยานพาหนะโลจิสติกส์ในเมืองใช้แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคที่มีความหนาแน่นสูง ทั้งสองรุ่นมาพร้อมกับมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร + ตัวควบคุมมอเตอร์อัจฉริยะ พร้อมกำลังเอาต์พุตที่เสถียรและกำลังพิกัด 136 แรงม้า [10]
วี80 พลัส
พื้นที่กว้างขวาง
พื้นที่การเดินทางเพื่อธุรกิจ ความสูงของพื้นจากพื้นดินต่ำ และอัตราการใช้พื้นที่ภายในสูงที่สุดในบรรดาผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกัน ซึ่งสูงกว่าผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกันพื้นที่ขนาดใหญ่ถึง 19%
เหมาะสำหรับหลากหลายสถานการณ์ ปริมาตรของช่องกลางด้านบนแกนยาวสูงถึง 10.2 ลบ.ม.
ตัวกล่องเป็นรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัสและอัตราการใช้สูง พื้นที่มากกว่าผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกันถึง 15%
พลังสุดยอด
เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ SAIC π2.0T
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่อ 100 กิโลเมตรต่ำเพียง 7.8 ลิตร กำลังสูงสุด 102 กิโลวัตต์ และแรงบิดสูงสุด 330 นิวตันเมตร
เสียงรบกวนขณะเดินเบาถึงระดับสำนักงานเพียง 51dB
ระบบคอมมอนเรลแรงดันสูง 2,000bar เอฟเฟกต์การทำให้เป็นอะตอมของเชื้อเพลิงดีขึ้น ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ 20%
หนึ่งเดียวในระดับเดียวกันที่มาพร้อมเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ระบบเปลี่ยนเกียร์อัจฉริยะ และประหยัดน้ำมันมากขึ้น 5%
การควบคุมอัจฉริยะ
เกียร์ธรรมดา 6AMT เกียร์รวมควบคุมส่วนกลางสามารถเลือกรูปแบบเกียร์ต่างๆ 6MT, 6AMT เกียร์นุ่มนวลและราบรื่นและการควบคุมสะดวกและง่ายดายยิ่งขึ้น
การปรับแต่งแชสซีระดับมืออาชีพของ MIRA ที่เข้มงวดและมีมาตรฐานสูง ให้ความรู้สึกในการขับขี่ที่เทียบได้กับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล เทคโนโลยีระบบกันสะเทือนแบบถุงลมสามารถปรับปรุงความสามารถในการแยกการสั่นสะเทือนของถนนได้อย่างมาก และปรับปรุงขีดจำกัดการควบคุมและความสะดวกสบายอย่างครอบคลุม
เชื่อถือได้และทนทาน
แผ่นเหล็กชุบสังกะสีสองหน้าพิเศษ สีละลายน้ำ EPP เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม กระบวนการบำบัดสีสี่ขั้นตอน ได้แก่ ฟอสเฟต อิเล็กโตรโฟรีซิส การเคลือบชั้นกลาง และสีทับหน้าเพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่สึกกร่อนเป็นเวลา 10 ปี (มาตรฐานแห่งชาติต้องใช้เวลา 7 ปี)
【ความปลอดภัยที่ครอบคลุม】: ตัวรับน้ำหนักพร้อมโครงสร้างโครงกรงแบบรวม
มาตรฐานการออกแบบการชนด้านความปลอดภัยของยุโรป ส่วนสำคัญของตัวถังทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงเป็นพิเศษ ปริมาณสูงถึง 50% และมีเพียงประมาณ 30% ของผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกัน
ระบบช่วยเหลือเสถียรภาพทางอิเล็กทรอนิกส์ ESP9.1 รุ่นล่าสุดของ Bosch ประกอบด้วย ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS และระบบอื่นๆ ซึ่งสามารถตรวจสอบสถานะได้ตลอดเวลาระหว่างการขับขี่เพื่อหลีกเลี่ยงการลื่นไถลด้านข้างของรถและการแกว่งไปมาระหว่างเบรกและ หางโค้งเพื่อความปลอดภัยในการเข้าโค้ง
คุณภาพสุดยอด
รูปทรง MPV มีสไตล์ กระจังหน้าปีกบิน ไฟหน้าอัจฉริยะ กันชนหน้าและหลังสีเดียวกัน กระจกมองข้างสีเดียวกัน มือจับประตูสีเดียวกัน กระจกความเป็นส่วนตัวด้านหลัง หรูหรายิ่งขึ้น
คุณภาพภายในใหม่เอี่ยม โอบรับห้องคนขับ การตกแต่งภายในแบบครบครัน สะดวกสบายยิ่งขึ้นสำหรับธุรกิจและ IKEA
หน้าจอขนาดใหญ่ควบคุมส่วนกลางขนาด 10.1 นิ้วและแผงหน้าปัด LCD ด้านซ้ายขนาด 4.2 นิ้ว, เรดาร์จอดรถ, กระจกมองข้างแบบปรับความร้อนด้วยไฟฟ้า, การกำหนดค่าการละลายน้ำแข็งด้วยเครื่องทำความร้อนด้วยไฟฟ้าของกระจกหลัง, สะดวกยิ่งขึ้นในการขับขี่และขี่
