วิธีการบำรุงรักษาและเปลี่ยนผ้าเบรก
รถยนต์ส่วนใหญ่ใช้แผ่นดิสก์ด้านหน้าและโครงสร้างเบรกด้านหลัง โดยทั่วไปแล้วรองเท้าเบรกด้านหน้าจะสวมใส่ค่อนข้างเร็วและใช้รองเท้าเบรกหลังเป็นเวลานาน ด้านต่อไปนี้ควรให้ความสนใจในการตรวจสอบและบำรุงรักษาทุกวัน:
ภายใต้เงื่อนไขการขับขี่ปกติตรวจสอบรองเท้าเบรกทุก ๆ 5,000 กม. ไม่เพียง แต่ตรวจสอบความหนาที่เหลือ แต่ยังตรวจสอบสถานะการสึกหรอของรองเท้าไม่ว่าระดับการสึกหรอทั้งสองด้านจะเหมือนกันไม่ว่าพวกเขาจะกลับมาได้อย่างอิสระ ฯลฯ หากพบสภาพที่ผิดปกติพวกเขาจะต้องจัดการทันที
รองเท้าเบรกมักประกอบด้วยแผ่นซับเหล็กและวัสดุเสียดสี อย่าเปลี่ยนรองเท้าจนกว่าวัสดุแรงเสียดทานจะทรุดโทรม ตัวอย่างเช่นความหนาของรองเท้าเบรกด้านหน้าของ Jetta คือ 14 มม. ในขณะที่ความหนาขีด จำกัด การเปลี่ยนเป็น 7 มม. รวมถึงความหนาของแผ่นซับเหล็กมากกว่า 3 มม. และความหนาของวัสดุแรงเสียดทานเกือบ 4 มม. ยานพาหนะบางคันมีฟังก์ชั่นการเตือนภัยรองเท้าเบรก เมื่อถึงขีด จำกัด การสึกหรอแล้วเครื่องมือจะเตือนและแจ้งให้เปลี่ยนรองเท้า รองเท้าที่มาถึงขีด จำกัด บริการจะต้องถูกแทนที่ แม้ว่าจะสามารถใช้เป็นระยะเวลาหนึ่ง แต่ก็จะลดผลการเบรกและส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยในการขับขี่
