วิธีการบำรุงรักษาและเปลี่ยนผ้าเบรก
รถยนต์ส่วนใหญ่ใช้ระบบเบรกแบบดิสก์ที่ด้านหน้าและดรัมที่ด้านหลัง โดยทั่วไปแล้ว ผ้าเบรกหน้าจะสึกหรอค่อนข้างเร็ว ในขณะที่ผ้าเบรกหลังจะมีอายุการใช้งานค่อนข้างนาน ในการตรวจสอบและบำรุงรักษาประจำวัน ควรให้ความสำคัญกับประเด็นต่อไปนี้:
ภายใต้สภาวะการขับขี่ปกติ ควรตรวจสอบผ้าเบรกทุกๆ 5000 กิโลเมตร ไม่เพียงแต่ตรวจสอบความหนาที่เหลืออยู่เท่านั้น แต่ควรตรวจสอบสภาพการสึกหรอของผ้าเบรกด้วย ว่าระดับการสึกหรอของทั้งสองด้านเท่ากันหรือไม่ สามารถกลับคืนสู่สภาพเดิมได้อย่างอิสระหรือไม่ เป็นต้น หากพบสภาพผิดปกติ ต้องดำเนินการแก้ไขทันที
ผ้าเบรกโดยทั่วไปประกอบด้วยแผ่นเหล็กและวัสดุเสียดทาน อย่าเปลี่ยนผ้าเบรกจนกว่าวัสดุเสียดทานจะสึกหรอหมด ตัวอย่างเช่น ความหนาของผ้าเบรกหน้าของ Jetta คือ 14 มม. ในขณะที่ความหนาที่ควรเปลี่ยนคือ 7 มม. ซึ่งรวมถึงความหนาของแผ่นเหล็กมากกว่า 3 มม. และความหนาของวัสดุเสียดทานเกือบ 4 มม. รถบางคันมีฟังก์ชันเตือนผ้าเบรกสึกหรอ เมื่อถึงขีดจำกัดการสึกหรอแล้ว อุปกรณ์จะส่งเสียงเตือนและแจ้งให้เปลี่ยนผ้าเบรก ผ้าเบรกที่ถึงขีดจำกัดการใช้งานแล้วจะต้องเปลี่ยน แม้ว่าจะยังสามารถใช้งานต่อไปได้อีกระยะหนึ่ง แต่จะทำให้ประสิทธิภาพการเบรกลดลงและส่งผลต่อความปลอดภัยในการขับขี่
