• แบนเนอร์ส่วนหัว
  • แบนเนอร์ส่วนหัว

Jetour X70 Plus Auto Parts Front-Bumper-Lower-Guard-Plate-F18-2803503 zhuo meng China accessory spare chinacar parts mg catalog manufacturer

คำอธิบายโดยย่อ:

การใช้งานผลิตภัณฑ์: ชิ้นส่วนรถยนต์ Jetour X70Plus

หมายเลขผลิตภัณฑ์ OEM: 2803503

ยี่ห้อ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ระยะเวลาจัดส่ง: สินค้ามีในสต็อก หากน้อยกว่า 20 ชิ้น โดยปกติจะใช้เวลา 1 เดือน

วิธีการชำระเงิน: โอนเงินผ่านธนาคาร (Tt Deposit)

แบรนด์ของบริษัท: CSSOT


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ชื่อผลิตภัณฑ์ กันชนหน้า-ตัวถังล่าง-F18
การใช้งานผลิตภัณฑ์
อะไหล่รถยนต์ JETOUR X70 PLUS
หมายเลขผลิตภัณฑ์ OEM 2803502
องค์กรแห่งสถานที่ ผลิตในประเทศจีน
ยี่ห้อ CSSOT / RMOEM / ORG / สำเนา
ระยะเวลานำส่ง สินค้ามีสต็อก หากน้อยกว่า 20 ชิ้น ระยะเวลาจัดส่งปกติ 1 เดือน
การชำระเงิน เงินฝาก Tt
แบรนด์ของบริษัท CSSOT
ระบบแอปพลิเคชัน ระบบแชสซี
แผ่นกันกระแทกด้านล่างกันชนหน้า F18-2803503
แผ่นป้องกันด้านล่างกันชนหน้า - F18-2803503

ความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

 

จำเป็นต้องเปลี่ยนแผ่นกันกระแทกด้านล่างของกันชนหน้ารถหรือไม่?

แผ่นกันกระแทกด้านล่างของกันชนหน้ารถ (โดยปกติหมายถึงแผ่นพลาสติกกันกระแทกใต้กันชนหน้า หรือส่วนต่อขยายของแผ่นกันกระแทกใต้เครื่องยนต์) ได้รับความเสียหาย การเปลี่ยนแผ่นกันกระแทกนั้นขึ้นอยู่กับความรุนแรงของความเสียหายและผลกระทบต่อการใช้งานและความปลอดภัยของรถเป็นหลัก
ตัดสินใจโดยพิจารณาจากระดับความเสียหาย
รอยขีดข่วนเล็กน้อยหรือความเสียหายเล็กๆ น้อยๆ: หากความเสียหายไม่ส่งผลกระทบต่อหน้าที่หลักในการป้องกันของแผ่นกันกระแทก และไม่มีปัญหาในการขับขี่ที่ผิดปกติ และคุณไม่เน้นความสวยงามมากนัก คุณสามารถเลือกที่จะไม่เปลี่ยนหรือทำการซ่อมแซมเล็กน้อยเป็นการชั่วคราวได้
รอยแตกร้าวอย่างรุนแรง การสูญหาย หรือความเสียหายเป็นบริเวณกว้าง: หากแผ่นป้องกันไม่สามารถปกป้องด้านล่างของเครื่องยนต์ ป้องกันทรายและน้ำ หรือรักษาประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพอีกต่อไป ขอแนะนำให้เปลี่ยนใหม่โดยเร็วเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อชิ้นส่วนตัวถัง เพิ่มความเสี่ยงในการขับขี่ หรือส่งผลให้ค่าบำรุงรักษาสูงขึ้น
พิจารณาหน้าที่หลักของแผ่นป้องกัน
แผ่นกันกระแทกด้านล่างของกันชนหน้ารถยนต์มีหน้าที่หลักดังต่อไปนี้ และหากแผ่นกันกระแทกนี้เสียหาย จะส่งผลกระทบต่อหน้าที่การทำงานที่เกี่ยวข้อง:
การปกป้องเครื่องยนต์และตัวถัง: ป้องกันแรงกระแทกที่ตัวถังและการชนกับเศษหินระหว่างการขับขี่
ป้องกันทรายและน้ำ: ป้องกันไม่ให้ทราย น้ำ และสารที่เป็นกรดเข้าไปในห้องเครื่องยนต์ ซึ่งจะทำให้เกิดการกัดกร่อนหรือการสึกหรอของชิ้นส่วน
การปรับปรุงหลักอากาศพลศาสตร์: ลดแรงต้านลม ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง และเพิ่มเสถียรภาพที่ความเร็วสูง
การทำงานที่ผิดปกติเป็นเกณฑ์สำคัญในการพิจารณาว่าควรเปลี่ยนชิ้นส่วนนั้นหรือไม่
ข้อพิจารณาอื่นๆ
การออกแบบชิ้นส่วน: บางรุ่นมีแผ่นป้องกันด้านล่างที่ถอดออกได้และสามารถเปลี่ยนแยกต่างหากได้ หากแผ่นป้องกันเหล่านี้รวมอยู่กับกันชน การเปลี่ยนอาจซับซ้อนหรือมีค่าใช้จ่ายสูงกว่า
ความต้องการเกี่ยวกับยานพาหนะส่วนบุคคล: หากคุณมักขับรถในสภาพถนนที่ไม่ดี หรือกังวลมากเกี่ยวกับสภาพและความสมบูรณ์ของตัวรถ แม้แต่ความเสียหายเพียงเล็กน้อยก็อาจเป็นสัญญาณบ่งชี้ว่าควรเปลี่ยนรถ
ความเป็นไปได้ในการซ่อมแซม: ความเสียหายเล็กน้อยบางครั้งสามารถซ่อมแซมได้ด้วยกาวหรือวัสดุอื่นๆ หากคุณไม่มีทักษะในการซ่อมแซม การปรึกษาช่างเทคนิคผู้เชี่ยวชาญเป็นทางเลือกที่ปลอดภัยกว่า
หน้าที่หลักของแผ่นกันกระแทกด้านล่างของกันชนหน้า (หรือที่เรียกว่าแผ่นเบี่ยงลม) คือการป้องกันทางกายภาพและเพิ่มประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์ โดยจะติดตั้งอยู่ใต้กันชนและทำหน้าที่หลักในการปกป้องชิ้นส่วนสำคัญของตัวถังรถจากการกระแทก และด้วยการควบคุมทิศทางการไหลของอากาศ จึงช่วยเพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่และประหยัดน้ำมัน
ฟังก์ชันป้องกัน
การป้องกันเชิงกล: ป้องกันทรายและสิ่งของแข็งที่ปลิวว่อนบนพื้นผิวถนน ลดความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายโดยตรงต่ออ่างน้ำมันเครื่อง ระบบส่งกำลัง และส่วนประกอบสำคัญอื่นๆ
รุ่นรถยนต์ไฟฟ้า: สามารถป้องกันชุดแบตเตอรี่ด้านล่างได้ด้วย
การป้องกันสิ่งแปลกปลอม: ป้องกันของเหลวที่มีฤทธิ์กัดกร่อน เช่น โคลน สารละลายหิมะ ฯลฯ ไม่ให้เข้าไปในห้องเครื่องยนต์หรือบริเวณตัวถังรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันการกัดกร่อนของสายไฟและการปนเปื้อนของชิ้นส่วนที่มีความแม่นยำสูง และยืดอายุการใช้งาน
การเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน
การปรับปรุงด้านอากาศพลศาสตร์: แผ่นกันกระแทกที่ออกแบบมาอย่างดีสามารถนำทางอากาศพลศาสตร์ของตัวถังรถ ลดแรงต้านลมและเสียงรบกวนขณะขับขี่ และเพิ่มเสถียรภาพที่ความเร็วสูงและประสิทธิภาพการประหยัดเชื้อเพลิง
หลักการ: ด้วยโครงสร้างที่ลาดลงด้านล่าง จะช่วยปรับเปลี่ยนแรงดันการไหลของอากาศ ลดแรงยกที่เกิดขึ้นขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูง ป้องกันการสูญเสียการยึดเกาะของล้อหลัง และเพิ่มเสถียรภาพในการควบคุมรถ
การเสริมโครงสร้าง: แผ่นกันกระแทกของรถบางรุ่นใช้การออกแบบแบบบูรณาการ ซึ่งสามารถกระจายแรงกระแทกในระหว่างการชนเล็กน้อย และทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบโครงสร้างเสริมเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งให้กับตัวรถ
คำแนะนำในการเลือกวัสดุ
ถนนลาดยางในเมือง: วัสดุพลาสติกวิศวกรรมหรือเรซินสำหรับแผ่นกั้น มีน้ำหนักเบา ป้องกันสนิม และต้นทุนต่ำ สามารถตอบสนองความต้องการด้านการป้องกันขั้นพื้นฐานได้
ถนนที่ปกคลุมด้วยทรายหรือหิมะ: แผ่นกันกระแทกทำจากเหล็กแมงกานีสหรือโลหะผสมอลูมิเนียม มีความทนทานต่อแรงกระแทกสูงกว่า เหมาะสำหรับถนนที่มีรอยขีดข่วนบ่อยครั้ง
สำหรับภูมิประเทศที่ซับซ้อนนอกถนน: แผ่นกันกระแทกโครงสร้างคอมโพสิตสองชั้น สามารถทนต่อแรงกระแทกอย่างรุนแรงได้ แต่ควรระวังผลกระทบต่อน้ำหนักของรถด้วย

ถ้าอยากรู้เพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ ในเว็บไซต์นี้ต่อไป!

โปรดติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะขาย MG&แม็กซ์ัสยินดีต้อนรับอะไหล่รถยนต์ ซื้อ.

ใบรับรอง

ใบรับรอง
ใบรับรอง1
ใบรับรอง2
ใบรับรอง2

ข้อมูลบริษัท / ข้อมูลงานแสดงสินค้า

详情页2024

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา

    ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง