• แบนเนอร์หัวเรื่อง
  • แบนเนอร์หัวเรื่อง

Jetour x70 series ชิ้นส่วนรถยนต์ใหม่ การ์ดคอนเดนเซอร์รถยนต์ -R-F01-2803542 แคตตาล็อกขายส่งชิ้นส่วนซัพพลายเออร์ราคาโรงงานถูก

คำอธิบายสั้น ๆ :

ผลิตภัณฑ์ที่ใช้: JETOUR

สินค้า Oem No : F01-2803542

ยี่ห้อ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ระยะเวลาดำเนินการ: สต๊อก หากน้อยกว่า 20 ชิ้น ปกติ 1 เดือน

การชำระเงิน: มัดจำ

แบรนด์บริษัท: CSSOT


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ข้อมูลสินค้า

ชื่อสินค้า การ์ดคอนเดนเซอร์-R
การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์ เจ็ทัวร์
สินค้าหมายเลข OEM F01-2803542
องค์กรแห่งสถานที่ ผลิตในประเทศจีน
ยี่ห้อ CSSOT / RMOEM / ORG / คัดลอก
ระยะเวลาดำเนินการ สต๊อกสินค้า หากน้อยกว่า 20 ชิ้น ปกติ 1 เดือน
การชำระเงิน ฝากเงิน
แบรนด์บริษัท สมาคม CSSOT
ระบบการใช้งาน ระบบแชสซีส์
การ์ดคอนเดนเซอร์-R-F01-2803542
การ์ดคอนเดนเซอร์-R-F01-2803542

ความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

บทบาทของแผ่นป้องกันคอนเดนเซอร์อัตโนมัติ

หน้าที่หลักของแผ่นป้องกันคอนเดนเซอร์อัตโนมัติคือการปกป้องคอนเดนเซอร์จากความเสียหายจากสภาพแวดล้อมภายนอก
แผ่นป้องกันคอนเดนเซอร์มักจะติดตั้งไว้ที่ด้านนอกของคอนเดนเซอร์เพื่อป้องกันฝุ่น ทราย ใบไม้ และเศษวัสดุอื่นๆ จากภายนอกไม่ให้สัมผัสกับคอนเดนเซอร์โดยตรง เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เศษวัสดุเหล่านี้ไปอุดตันแผงระบายความร้อนของคอนเดนเซอร์และส่งผลต่อประสิทธิภาพการระบายความร้อน แผ่นป้องกันยังสามารถป้องกันไม่ให้คอนเดนเซอร์ถูกหินหรือความเสียหายทางกายภาพอื่นๆ กระแทกระหว่างการขับขี่ และยืดอายุการใช้งานของคอนเดนเซอร์ได้อีกด้วย
นอกจากนี้ แผ่นป้องกันคอนเดนเซอร์ยังสามารถลดผลกระทบโดยตรงจากฝนและหิมะได้ในระดับหนึ่ง ลดความเป็นไปได้ที่น้ำจะเข้าไปในภายในคอนเดนเซอร์ และป้องกันไม่ให้คอนเดนเซอร์เสียหายจากความชื้น ในสภาพอากาศที่รุนแรง แผ่นป้องกันยังสามารถให้ผลฉนวนบางอย่างเพื่อลดผลกระทบของความผันผวนของอุณหภูมิต่อประสิทธิภาพของคอนเดนเซอร์ได้อีกด้วย
แผ่นควบแน่นของรถ (หรือคอนเดนเซอร์) สามารถซ่อมแซมได้หรือไม่หากเกิดการชำรุดนั้น ขึ้นอยู่กับสถานการณ์เฉพาะของความเสียหายที่เกิดขึ้น รายละเอียดมีดังนี้:
ความเสียหายเล็กน้อยสามารถซ่อมแซมได้
หากแผ่นควบแน่นได้รับความเสียหายเพียงเล็กน้อย เช่น ความเสียหายที่พื้นผิว การรั่วไหลเล็กน้อย หรือการเสียรูปของครีบระบายความร้อน โดยทั่วไปแล้วสามารถซ่อมแซมได้โดยการทำความสะอาด การเชื่อม หรือการแก้ไข ตัวอย่างเช่น การเสียรูปของครีบระบายความร้อนสามารถแก้ไขได้ด้วยแหนบ และสามารถซ่อมแซมการรั่วไหลเล็กน้อยได้ด้วยเทคโนโลยีการเชื่อมอลูมิเนียม
ความเสียหายร้ายแรงแนะนำให้เปลี่ยนใหม่
หากแผ่นคอนเดนเซอร์ได้รับความเสียหายอย่างรุนแรง เช่น ท่อภายในแตก ครีบอลูมิเนียมแตก หรือมีรอยรั่วขนาดใหญ่ ค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมอาจสูง และไม่สามารถรับประกันประสิทธิภาพหลังการซ่อมแซมได้ ในกรณีนี้ การเปลี่ยนแผ่นคอนเดนเซอร์ด้วยแผ่นใหม่มักจะเป็นทางเลือกที่ประหยัดและเชื่อถือได้มากกว่า
‌ ความสมดุลของค่าบำรุงรักษาและค่าเปลี่ยนทดแทน ‌
เมื่อต้องตัดสินใจว่าจะซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ จำเป็นต้องพิจารณาถึงต้นทุนการซ่อมแซมและการเปลี่ยนใหม่ หากต้นทุนการซ่อมแซมใกล้เคียงหรือเกินกว่าต้นทุนการเปลี่ยนใหม่ การเปลี่ยนใหม่โดยตรงอาจเป็นตัวเลือกที่ดีกว่า
คำแนะนำการบำรุงรักษาจากมืออาชีพ
เนื่องจากแผ่นควบแน่นเกี่ยวข้องกับระบบทำความเย็นแรงดันสูงและอุณหภูมิสูง จึงขอแนะนำให้ส่งยานพาหนะไปยังร้านซ่อมมืออาชีพเพื่อการบำรุงรักษา ร้าน 4S หรือร้านซ่อมที่ใช้เทคโนโลยีการเชื่อมอะลูมิเนียมสามารถให้การวินิจฉัยและโซลูชันการซ่อมแซมที่เชื่อถือได้มากขึ้น
ความสำคัญของการบำรุงรักษาตรงเวลา
ผลการทำความเย็นของเครื่องปรับอากาศลดลงหรืออาจล้มเหลว ซึ่งส่งผลต่อความสะดวกสบายในการขับขี่ ดังนั้น หากแผ่นควบแน่นผิดปกติ ขอแนะนำให้ซ่อมแซมทันทีเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายเพิ่มเติมหรือความเสี่ยงด้านความปลอดภัย
โดยสรุปแล้ว การจะซ่อมแผ่นควบแน่นของรถได้หรือไม่นั้น ควรพิจารณาจากระดับความเสียหายและความคุ้มทุน โดยความเสียหายเล็กน้อยก็สามารถซ่อมแซมได้ ส่วนความเสียหายที่ร้ายแรงก็แนะนำให้เปลี่ยนใหม่ และให้ความสำคัญกับบริการบำรุงรักษาจากมืออาชีพ

หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!

กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG&750 ยินดีต้อนรับ ที่จะซื้อ.

ใบรับรอง

ใบรับรอง
ใบรับรอง1
ใบรับรอง2
ใบรับรอง2

ข้อมูลสินค้า

ขยาย会221

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง