ตัวกรองยานยนต์คืออะไร
ตัวกรองยานยนต์ชื่อเต็มของ ตัวกรองน้ำมัน เป็นส่วนสำคัญของระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์ยานยนต์ บทบาทหลักของมันคือการกรองสิ่งสกปรกในน้ำมันเช่นฝุ่นอนุภาคโลหะตะกอนคาร์บอนและอนุภาคเขม่าเพื่อป้องกันเครื่องยนต์จากการสึกหรอและความเสียหาย
ฟังก์ชั่นของตัวกรอง
imp สิ่งสกปรกตัวกรอง : กำจัดฝุ่นอนุภาคโลหะหมากฝรั่งและความชื้นในน้ำมันเพื่อให้น้ำมันสะอาด
เครื่องยนต์ : น้ำมันทำความสะอาดถูกส่งไปยังแต่ละชิ้นส่วนหล่อลื่นของเครื่องยนต์เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติของชิ้นส่วนภายในของเครื่องยนต์
ยืดอายุการใช้งานเครื่องยนต์ : ลดความต้านทานแรงเสียดทานระหว่างชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวสัมพัทธ์ภายในเครื่องยนต์ลดการสึกหรอของชิ้นส่วนเพื่อยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์
การจำแนกประเภทของตัวกรอง
ตัวกรองเต็มไหล : เชื่อมต่อเป็นอนุกรมระหว่างปั๊มน้ำมันและทางเดินน้ำมันหลักสามารถกรองน้ำมันหล่อลื่นทั้งหมดลงในทางผ่านน้ำมันหลัก
ตัวกรอง Shunt : ขนานกับทางเดินน้ำมันหลักเพียงบางส่วนของน้ำมันหล่อลื่นที่ส่งโดยปั๊มน้ำมันตัวกรอง
การเปลี่ยนตัวกรอง
วงจรการเปลี่ยน : โดยปกติแล้วจะแนะนำให้เปลี่ยนตัวกรองน้ำมันทุก ๆ 5,000 กิโลเมตรหรือครึ่งปีรอบที่เฉพาะเจาะจงสามารถอ้างถึงคู่มือการบำรุงรักษารถยนต์
ข้อควรระวังทดแทน : การเปลี่ยนควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณภาพของตัวกรองน้ำมันหลีกเลี่ยงการใช้ผลิตภัณฑ์ที่ด้อยกว่าเพื่อไม่ให้ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์
โครงสร้างของตัวกรอง
เปลี่ยนได้ : องค์ประกอบตัวกรอง, สปริง, วงแหวนปิดผนึกและส่วนประกอบอื่น ๆ ถูกวางไว้ในเปลือกโลหะและเปลือกเชื่อมต่อกับฐานตัวกรองโลหะด้วยก้านผูก ข้อได้เปรียบคือต้นทุนต่ำข้อเสียคือมีจุดปิดผนึกมากขึ้นซึ่งอาจนำไปสู่การรั่วไหล
การติดตั้งแบบโรตารี่ : การทดแทนทั้งหมด, การทำงานง่าย, การปิดผนึกที่ดี
ความสำคัญของตัวกรอง
แม้ว่าตัวกรองน้ำมันมีขนาดเล็ก แต่ไม่สามารถละเว้นบทบาทของมันได้ มันเกี่ยวข้องโดยตรงกับผลการหล่อลื่นและอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ดังนั้นควรให้ความสนใจเพียงพอกับการบำรุงรักษารถยนต์
โดยการทำความเข้าใจฟังก์ชั่นการจำแนกประเภทและวัฏจักรการเปลี่ยนของตัวกรองน้ำมันเจ้าของสามารถรักษาเครื่องยนต์รถยนต์ได้ดีขึ้นและตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการทำงานที่มั่นคงในระยะยาว
ตัวกรองน้ำมันยานยนต์ (เรียกว่าตัวกรอง) เป็นส่วนสำคัญของระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์ฟังก์ชั่นหลักของมันคือการกรองสิ่งสกปรกในน้ำมันเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติของเครื่องยนต์ นี่คือรายละเอียดของวิธีการทำงาน:
กระบวนการไหลเวียนน้ำมัน
หลังจากเครื่องยนต์เริ่มต้นปั๊มน้ำมันจะดึงน้ำมันออกจากกระทะน้ำมันและส่งไปยังตัวกรองน้ำมัน หลังจากที่น้ำมันถูกกรองในตัวกรองแล้วจะถูกส่งไปยังส่วนต่าง ๆ ของเครื่องยนต์สำหรับการหล่อลื่นและการระบายความร้อน
กลไกการกรอง
หลังจากน้ำมันเข้าสู่ตัวกรองมันจะผ่านวาล์วตรวจสอบก่อนเพื่อให้แน่ใจว่าน้ำมันไหลไปทางเดียวและรวบรวมที่ด้านนอกของกระดาษกรอง
ภายใต้การกระทำของแรงดันน้ำมันน้ำมันจะผ่านกระดาษกรองและสิ่งสกปรก (เช่นอนุภาคโลหะ, ฝุ่น, คาร์บอนตกตะกอน ฯลฯ ) จะถูกดักด้วยกระดาษกรอง น้ำมันสะอาดที่ผ่านการกรองเข้าสู่ท่อกลางและจากนั้นจะถูกส่งไปยังระบบหล่อลื่นของเครื่องยนต์
ฟังก์ชั่นของวาล์วบายพาส
เมื่อกระดาษกรองอุดตันเนื่องจากการสะสมของสิ่งสกปรกวาล์วบายพาสที่ด้านล่างของตัวกรองน้ำมันจะเปิดขึ้นโดยอัตโนมัติเพื่อให้น้ำมันที่ไม่มีการกรองเข้าเครื่องยนต์โดยตรงเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์จะไม่ได้รับความเสียหายจากการขาดน้ำมัน
การจำแนกประเภทของตัวกรอง
ตัวกรองแบบเต็มไหล : เป็นอนุกรมระหว่างปั๊มน้ำมันและทางเดินน้ำมันหลักกรองน้ำมันทั้งหมด
ตัวกรอง Shunt : ขนานกับทางเดินน้ำมันหลักมีเพียงส่วนกรองส่วนหนึ่งของน้ำมัน
ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพของตัวกรอง
ตัวกรองน้ำมันต้องมีความสามารถในการกรองที่แข็งแกร่งความต้านทานการไหลต่ำอายุการใช้งานที่ยาวนานและคุณสมบัติอื่น ๆ เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานของระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์มีประสิทธิภาพ
สรุป
ตัวกรองยานยนต์ผ่านกระดาษกรองเพื่อสกัดกั้นสิ่งเจือปนบายพาสวาล์วเพื่อให้แน่ใจว่าการหล่อลื่นและการออกแบบการไหลแบบเต็มหรือปัดเพื่อให้แน่ใจว่าการทำความสะอาดน้ำมันเครื่องและการทำงานที่มั่นคงของระบบหล่อลื่น หลักการทำงานของมันดูเหมือนจะง่าย แต่มันมีบทบาทสำคัญในการทำงานที่ดีต่อสุขภาพของเครื่องยนต์
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมให้อ่านบทความอื่น ๆ ในเว็บไซต์นี้!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. มีความมุ่งมั่นที่จะขาย MG & 750 Auto Parts ยินดีต้อนรับ ซื้อ.
