• แบนเนอร์หัวเรื่อง
  • แบนเนอร์หัวเรื่อง

Jetour x70 series ชิ้นส่วนรถยนต์ใหม่ เบรคหน้า-ดิสก์-F01-3001075 แคตตาล็อกผู้ผลิตชิ้นส่วนขายส่งราคาโรงงานถูก

คำอธิบายสั้น ๆ :

ผลิตภัณฑ์ที่ใช้: JETOUR

สินค้า Oem No :F01-3001075

ยี่ห้อ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ระยะเวลาดำเนินการ: สต๊อก หากน้อยกว่า 20 ชิ้น ปกติ 1 เดือน

การชำระเงิน: มัดจำ

แบรนด์บริษัท: CSSOT


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ข้อมูลสินค้า

ชื่อสินค้า ดิสก์เบรคหน้า
การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์ เจ็ทัวร์
สินค้าหมายเลข OEM F01-3001075
องค์กรแห่งสถานที่ ผลิตในประเทศจีน
ยี่ห้อ CSSOT / RMOEM / ORG / คัดลอก
ระยะเวลาดำเนินการ สต๊อกสินค้า หากน้อยกว่า 20 ชิ้น ปกติ 1 เดือน
การชำระเงิน ฝากเงิน
แบรนด์บริษัท สมาคม CSSOT
ระบบการใช้งาน ระบบแชสซีส์
จานเบรคหน้า-F01-3001075
จานเบรคหลัง-F01-3502075

ความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

การทำงานของดิสก์เบรคหน้ารถยนต์

หน้าที่หลักของจานเบรกหน้าของรถยนต์คือการชะลอความเร็วหรือหยุดรถผ่านแรงเสียดทาน เมื่อคนขับเหยียบแป้นเบรก ลูกสูบในปั๊มเบรกหลักจะถูกดัน สร้างแรงดันในวงจรน้ำมันเบรก แรงดันนี้จะถูกส่งผ่านน้ำมันเบรกไปยังคาลิปเปอร์เบรก ซึ่งจะดันผ้าเบรกเพื่อยึดจานเบรก แรงเสียดทานระหว่างผ้าเบรกและจานเบรกสร้างความร้อน ซึ่งทำให้ความเร็วของล้อลดลงและทำให้รถช้าลงหรือหยุดได้
โครงสร้างและวัสดุของจานเบรค
จานเบรกมักทำจากวัสดุโลหะที่แข็งแรง เช่น เหล็กหล่อหรือเหล็ก และติดไว้ข้างๆ ล้อ เป็นแผ่นกลมที่หมุนได้เมื่อรถเคลื่อนที่
จานเบรกทำงานร่วมกับผ้าเบรกเพื่อเบรกด้วยแรงเสียดทาน
ความแตกต่างระหว่างจานเบรคหน้าและหลัง
โดยทั่วไปแล้วดิสก์เบรกหน้าจะมีประสิทธิภาพการเบรกที่สูงกว่า ในกระบวนการขับขี่รถยนต์ เนื่องจากแรงเฉื่อย รถจะมีแนวโน้มที่จะเอนไปข้างหน้า ระบบเบรกหน้ารับแรงเบรกมากกว่า 70% ส่วนระบบเบรกหลังรับผิดชอบแรงที่เหลือประมาณ 30% ดังนั้น ล้อหน้าจึงมีบทบาทสำคัญกว่าในกระบวนการเบรก และดิสก์เบรกที่มีประสิทธิภาพการเบรกสูงกว่าและประสิทธิภาพการระบายความร้อนที่ดีกว่าจึงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับเบรกหน้า
จานเบรกหน้ารถยนต์ เป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบเบรกของรถยนต์ หน้าที่หลักคือสร้างแรงเบรกผ่านแรงเสียดทานเพื่อช่วยให้รถชะลอความเร็วหรือหยุดได้ จานเบรกมักเป็นแผ่นโลหะกลมที่หมุนตามล้อ ในระหว่างการเบรก คาลิปเปอร์เบรกจะยึดจานเบรกและสร้างแรงเบรกผ่านแรงเสียดทานเพื่อให้รถชะลอความเร็วหรือหยุดได้
โครงสร้างและหน้าที่ของจานเบรค
โครงสร้างของจานเบรกประกอบด้วยตัวจานเบรกโลหะกลมที่หมุนไปพร้อมกับล้อ เมื่อเบรก คาลิปเปอร์เบรกจะยึดจานเบรกและสร้างแรงเบรกที่จำเป็นผ่านแรงเสียดทานเพื่อให้รถชะลอความเร็วหรือหยุดได้
ชนิดและวัสดุของจานเบรค
จานเบรกมี 2 ประเภท ได้แก่ ดิสก์เบรกและดรัมเบรก ดิสก์เบรกใช้กันอย่างแพร่หลายในรุ่นไฮเอนด์เนื่องจากประสิทธิภาพการกระจายความร้อนที่ยอดเยี่ยมและเอฟเฟกต์การเบรกด้วยความเร็วสูง ในขณะที่ดรัมเบรกยังคงครองตำแหน่งในยานพาหนะบรรทุกหนักความเร็วต่ำเนื่องจากแรงเบรกและต้นทุนต่ำ วัสดุของจานเบรกต้องเป็นไปตามมาตรฐานที่เข้มงวด โดยปกติจะใช้เหล็กหล่อสีเทา 250 (HT250) หรือมาตรฐาน G3000 ของสหรัฐอเมริกา
จานเบรคทำงานอย่างไร
หลักการทำงานของดิสก์เบรกคือการยึดดิสก์เบรกผ่านคาลิปเปอร์เบรกเพื่อให้เกิดแรงเสียดทานกับผ้าเบรกจึงสร้างแรงเบรก เมื่อกดแป้นเบรกคาลิปเปอร์เบรกจะยึดดิสก์เบรกอย่างแน่นหนาเพื่อให้ดิสก์เบรกที่หมุนด้วยความเร็วสูงเดิมช้าลงเรื่อย ๆ ส่งผลให้ความเร็วของล้อลดลงเพื่อให้รถหยุดได้ กระบวนการนี้คล้ายกับการเบรกของจักรยานซึ่งผิวเบรกกดกับขอบล้อทำให้ล้อหยุด

หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!

กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG&750 ยินดีต้อนรับ ที่จะซื้อ.

ใบรับรอง

ใบรับรอง
ใบรับรอง1
ใบรับรอง2
ใบรับรอง2

ข้อมูลสินค้า

ขยาย会221

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง