• แบนเนอร์หัวเรื่อง
  • แบนเนอร์หัวเรื่อง

Jetour x70 series ชิ้นส่วนรถยนต์ใหม่ ชุดกันชนหน้ารถยนต์ มุมกันชน -L-F01-2803525 แคตตาล็อกขายส่งผู้ผลิตชิ้นส่วน ราคาโรงงานถูก

คำอธิบายสั้น ๆ :

ผลิตภัณฑ์ที่ใช้: JETOUR

สินค้า OEM No :F01-2803525

ยี่ห้อ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ระยะเวลาดำเนินการ: สต๊อก หากน้อยกว่า 20 ชิ้น ปกติ 1 เดือน

การชำระเงิน: มัดจำ

แบรนด์บริษัท: CSSOT


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ข้อมูลสินค้า

ชื่อสินค้า ชุดกันชนหน้ามุม-L
การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์ เจ็ทัวร์
สินค้าหมายเลข OEM F01-2803525
องค์กรแห่งสถานที่ ผลิตในประเทศจีน
ยี่ห้อ CSSOT / RMOEM / ORG / คัดลอก
ระยะเวลาดำเนินการ สต๊อกสินค้า หากน้อยกว่า 20 ชิ้น ปกติ 1 เดือน
การชำระเงิน ฝากเงิน
แบรนด์บริษัท สมาคม CSSOT
ระบบการใช้งาน ระบบแชสซีส์
ชุดมุมกันชนหน้า L-F01-2803525
ชุดมุมกันชนหน้า L-F01-2803525

ความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

มุมกันชนหน้าของรถคืออะไร

‌ มุมแพ็คเกจกันชนหน้า ‌ หมายถึง ส่วนมุมแพ็คเกจที่ติดตั้งไว้ที่ขอบกันชนหน้าของรถยนต์ ส่วนใหญ่ใช้เพื่อป้องกันส่วนมุมของกันชนเพื่อป้องกันไม่ให้ได้รับความเสียหายเมื่อได้รับแรงกระแทกจากภายนอก
หน้าที่ของมุมกระเป๋า
‌ การป้องกัน ‌ : Angle ของแพ็คเกจสามารถปกป้องมุมของกันชนและลดความเสียหายที่เกิดจากการชนหรือรอยขีดข่วนเล็กน้อย โดยปกติแล้ว การชนเล็กน้อยจะทำให้ Angle ของกระเป๋าเสียหายเท่านั้น และจะไม่ส่งผลกระทบต่อกันชนเอง ดังนั้นต้นทุนการเปลี่ยนกระเป๋า Angle จึงต่ำ
‌ ฟังก์ชันตกแต่ง ‌: มุมแพ็คเกจยังสามารถเพิ่มความรู้สึกในการออกแบบด้านหน้าของรถและปรับปรุงความสวยงามโดยรวมของรถได้ รถยนต์ดั้งเดิมหลายคันมีมุมติดตั้งไว้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรถสปอร์ตบางรุ่นหรือรุ่นสมรรถนะสูง การออกแบบมุมมีไว้เพื่อปรับปรุงเอฟเฟกต์ภาพของรถ
‌ แอโรไดนามิกแอคชั่น ‌: สำหรับรถที่ดัดแปลง การออกแบบมุมพิเศษสามารถมีบทบาทบางอย่างในการกำหนดทิศทางแอโรไดนามิกของรถ โดยเฉพาะที่มุมกันชนหลัง นอกจากนี้ มุมของแพ็คเกจยังสามารถปรับปรุงรูปลักษณ์โดยรวมที่สวยงามของตัวถังได้อีกด้วย ‌
วิธีการติดตั้ง
โดยใช้ Leiling เป็นตัวอย่าง ขั้นตอนเฉพาะในการติดตั้งมุมบาร์ด้านหน้ามีดังต่อไปนี้:
ถอดแผ่นตัวถังออกจากส่วนล่างของกันชนหน้า และเปลี่ยนแผ่นเบี่ยงแสงอันใหม่ใต้กันชนหน้า ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแผ่นเบี่ยงแสงอยู่ในแนวเดียวกับฝาครอบล้อทั้งสองข้าง และขอบบนของส่วนหน้าของแผ่นเบี่ยงแสงตกอยู่ภายในแผ่นด้านหน้า
ยึดมุมของตัวเบี่ยงเข้ากับฝาครอบล้อด้วยที่หนีบ และหมุนรูติดตั้งของแผ่นตัวถังด้านหน้าไปที่ตัวเบี่ยง
เจาะรู 6 รูด้วยดอกสว่านขนาด 6.35 มม. ผ่านแผ่นโลหะและตัวเบี่ยง
คลายสลักเกลียวให้เข้าที่ ตรวจสอบการจัดตำแหน่งให้ถูกต้อง แล้วจึงขันตัวยึดทั้งหมดให้แน่น
ฟังก์ชันหลักของมุมกันชนหน้าได้แก่ การปกป้อง การตกแต่ง และการเพิ่มประสิทธิภาพทางอากาศพลศาสตร์
ประการแรก ‌ เอฟเฟกต์การป้องกัน ‌ คือฟังก์ชันพื้นฐานที่สุดของมุมกันชนหน้า โดยจะช่วยลดความเสียหายของกันชนหน้าและไฟหน้าในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุเล็กน้อย เช่น เมื่อรถมีรอยขีดข่วนเล็กน้อย มุมกันชนหน้าจะดูดซับแรงกระแทกบางส่วนได้ จึงป้องกันไม่ให้กันชนและไฟหน้าได้รับความเสียหายโดยตรง
นอกจากนี้ มุมนี้ยังสามารถลดระดับความเสียหายของกันชนและลดต้นทุนการบำรุงรักษาได้อีกด้วย
ประการที่สอง ฟังก์ชันตกแต่งยังเป็นฟังก์ชันสำคัญของมุมกันชนหน้าอีกด้วย รถยนต์รุ่นดั้งเดิมหลายรุ่นจะติดตั้งมุมกันชนหน้า ไม่เพียงเพื่อปกป้องบทบาทเท่านั้น แต่ยังเพิ่มความสวยงามโดยรวมของรถอีกด้วย
ด้วยการออกแบบดัดแปลงเป็นพิเศษ มุมยังสามารถเพิ่มประสิทธิภาพลักษณะอากาศพลศาสตร์ของรถได้ โดยเฉพาะการออกแบบมุมกันชนหลัง
สุดท้าย ‌ การเพิ่มประสิทธิภาพอากาศพลศาสตร์ ‌ ยังมีบทบาทสำคัญในมุมของกระเป๋าหน้ากันชนอีกด้วย ชิ้นส่วนที่ได้รับการออกแบบเป็นพิเศษสามารถปรับปรุงอากาศพลศาสตร์ของรถ ปรับปรุงเสถียรภาพในการขับขี่และประหยัดน้ำมันของรถ
วิธีการซ่อมแซมมุมกันชนที่เสียหายควรซ่อมแซมด้วยตัวเองหรือให้ผู้เชี่ยวชาญซ่อมแซมตามระดับความเสียหาย ‌ ต่อไปนี้คือวิธีแก้ไขเฉพาะ:
วิธีการซ่อมแซมกรณีบิดเบี้ยวเล็กน้อยหรือรอยแตกร้าวเล็กๆ
‌ ปรับแต่งและซ่อมแซม ‌
กดกลับด้วยสเปรย์พ่นสีและเครื่องมือ: หลังจากทำให้สีบนส่วนที่ยกขึ้นอ่อนตัวแล้ว ให้กดกลับเบาๆ ด้วยแท่งไม้หรือพลาสติกบางๆ และสุดท้ายเช็ดสีส่วนเกินออกและตรวจสอบความแน่น
การรักษารอยขีดข่วน: หากสามารถใช้รอยขีดข่วนบนพื้นผิว ขี้ผึ้งขัดรอยขีดข่วนหรือปากกาทาสีเพื่อซ่อมแซม รอยขีดข่วนลึกๆ จำเป็นต้องขัดและทาสีด้วยกระดาษทรายที่สูงกว่า 1,500
การขึ้นรูปด้วยความร้อน
ใช้ปืนเป่าลมร้อนหรือน้ำร้อนในการให้ความร้อนกับชิ้นส่วนที่เสียรูป หลังจากพลาสติกอ่อนตัวลง ให้ปรับส่วนที่บุบหรือบิดเบี้ยวด้วยมือเพื่อหลีกเลี่ยงการไหม้
วิธีการซ่อมรอยแตกร้าวปานกลาง
‌ การเชื่อมพลาสติก ‌
ถอดกันชนออก ทำความสะอาดรอยแตก ใช้ปืนเชื่อมพลาสติกและแท่งเชื่อมพิเศษในการให้ความร้อนบริเวณรอยแตก จากนั้นขัดและทาสี
หากรอยแตกร้าวมีขนาดใหญ่ ควรติดตั้งลวดโลหะหรือตะปูยึดเพื่อเสริมความแข็งแรง จากนั้นจึงเชื่อมเพื่อเพิ่มความมั่นคงของโครงสร้าง
ข้อแนะนำสำหรับการรับมือกับความเสียหายร้ายแรง
ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่โดยมืออาชีพ
หากความเสียหายที่มุมนั้นร้ายแรงหรือมีชิ้นส่วนอื่น ๆ เสียหายร่วมด้วย (เช่น เรดาร์ ไฟ) ขอแนะนำให้เปลี่ยนกันชนที่ร้าน 4S หรือจุดซ่อมบำรุงมืออาชีพ และปรับเทียบอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่เกี่ยวข้อง
วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์หรือความเสียหายที่รุนแรงมักจะต้องได้รับการเปลี่ยนใหม่โดยตรงเพื่อให้แน่ใจถึงความปลอดภัยและการทำงาน
เรื่องที่ต้องใส่ใจ
การประเมินความปลอดภัย : หลังจากการซ่อมแซม จำเป็นต้องตรวจสอบความแน่นหนาของกันชนและการทำงานของระบบเบรกและพวงมาลัยของรถให้เป็นปกติหรือไม่
‌เครื่องมือ ‌ : เตรียมเครื่องมือ เช่น สเปรย์พ่นสี กระดาษทราย และคบไฟเชื่อม และปฏิบัติงานบนพื้นดินนุ่มเพื่อป้องกันความเสียหายที่เกิดตามมา ‌
ขอแนะนำให้ให้ความสำคัญกับช่องทางการบำรุงรักษาที่ได้รับอนุญาตก่อน ‌ หากคุณไม่มีประสบการณ์ในการทำงานที่ซับซ้อน คุณควรขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญเพื่อหลีกเลี่ยงการซ่อมแซมที่ไม่เหมาะสมซึ่งส่งผลต่อความปลอดภัยในการขับขี่ ‌

หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!

กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG&750 ยินดีต้อนรับ ที่จะซื้อ.

ใบรับรอง

ใบรับรอง
ใบรับรอง1
ใบรับรอง2
ใบรับรอง2

ข้อมูลสินค้า

ขยาย会221

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง