• แบนเนอร์ส่วนหัว
  • แบนเนอร์ส่วนหัว

Jetour x70 series ชุดปั๊มน้ำอัตโนมัติแบบอิเล็กทรอนิกส์รุ่นใหม่ E4T15B-1118050 ผู้จำหน่ายอะไหล่ขายส่งราคาถูกจากโรงงาน

คำอธิบายโดยย่อ:

ผลิตภัณฑ์ที่ใช้: JETOUR

หมายเลขผลิตภัณฑ์ OEM: E4T15B-1118050

ยี่ห้อ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ระยะเวลาจัดส่ง: สินค้ามีในสต็อก หากน้อยกว่า 20 ชิ้น โดยปกติจะใช้เวลา 1 เดือน

วิธีการชำระเงิน: โอนเงินผ่านธนาคาร (Tt Deposit)

แบรนด์ของบริษัท: CSSOT


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ชื่อผลิตภัณฑ์ ชุดปั๊มน้ำอิเล็กทรอนิกส์
การใช้งานผลิตภัณฑ์ เจตูร์
หมายเลขผลิตภัณฑ์ OEM E4T15B-1118050
องค์กรแห่งสถานที่ ผลิตในประเทศจีน
ยี่ห้อ CSSOT / RMOEM / ORG / สำเนา
ระยะเวลานำส่ง สินค้ามีสต็อก หากน้อยกว่า 20 ชิ้น ระยะเวลาจัดส่งปกติ 1 เดือน
การชำระเงิน เงินฝาก Tt
แบรนด์ของบริษัท CSSOT
ระบบแอปพลิเคชัน ระบบแชสซี
ชุดปั๊มน้ำ---อิเล็กทรอนิกส์-E4T15B-1118050
ชุดปั๊มน้ำ---อิเล็กทรอนิกส์-E4T15B-1118050

ความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

บทบาทของชุดปั๊มน้ำรถยนต์

หน้าที่หลักของชุดปั๊มน้ำในรถยนต์คือการหมุนเวียนน้ำหล่อเย็นเพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานที่อุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสม ชุดปั๊มน้ำจะรักษาอุณหภูมิการทำงานปกติของเครื่องยนต์โดยการดูดและหมุนเวียนน้ำหล่อเย็น โดยดูดน้ำหล่อเย็นออกจากเครื่องยนต์และทำให้เย็นลงผ่านหม้อน้ำ จากนั้นจึงส่งกลับไปยังเครื่องยนต์
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ชุดปั๊มน้ำมีหน้าที่รักษาการไหลเวียนของระบบระบายความร้อน ทำให้สารหล่อเย็นไหลเวียนระหว่างชิ้นส่วนต่างๆ เช่น หม้อน้ำและบล็อกเครื่องยนต์ ช่วยระบายความร้อนและป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์ร้อนเกินไป
ส่วนประกอบและหน้าที่ของชุดปั๊มน้ำรถยนต์
ชุดปั๊มน้ำสำหรับรถยนต์โดยทั่วไปประกอบด้วยส่วนประกอบหลักดังต่อไปนี้:
ตัวปั๊ม: ทำหน้าที่สูบและหมุนเวียนสารหล่อเย็น โดยปกติประกอบด้วยตัวเรือนปั๊ม ใบพัด และแบริ่ง
มอเตอร์: แหล่งพลังงานที่ใช้ในการขับเคลื่อนการทำงานของตัวปั๊มน้ำ โดยปกติจะขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ของรถยนต์ผ่านสายพานส่งกำลัง
แบริ่ง: ชิ้นส่วนที่รองรับโรเตอร์ของปั๊มเพื่อให้ปั๊มทำงานได้อย่างราบรื่น
ซีล: ส่วนประกอบสำคัญที่ช่วยป้องกันการรั่วไหลของน้ำหล่อเย็นและช่วยให้ปั๊มทำงานได้อย่างปกติ
พัดลม: ขับเคลื่อนปั๊มโดยใช้สายพานส่งกำลัง เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการระบายความร้อน
สายพานส่งกำลัง: ทำหน้าที่เชื่อมต่อชิ้นส่วนของเครื่องยนต์และปั๊ม ถ่ายทอดกำลังเพื่อให้ปั๊มทำงาน
การทำงานผิดปกติและวิธีการบำรุงรักษาชุดปั๊มน้ำรถยนต์
หากชุดปั๊มน้ำของรถยนต์เสีย อาจมีอาการดังต่อไปนี้:
ประสิทธิภาพการทำงานของระบบระบายความร้อนลดลงหรือหยุดทำงาน ส่งผลให้สารหล่อเย็นไม่สามารถไหลเวียนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้เครื่องยนต์ร้อนจัด
การรั่วซึมของน้ำ: การรั่วซึมของเครื่องยนต์บริเวณปั๊มน้ำ การรั่วไหลของน้ำหล่อเย็นจะทิ้งรอยสีน้ำหล่อเย็นไว้ที่ช่องระบายอากาศของปั๊ม
เสียงผิดปกติ: ปั๊มมีเสียงผิดปกติขณะที่เครื่องยนต์ทำงาน ซึ่งอาจเกิดจากสิ่งแปลกปลอมภายในหรือการสึกหรอของแบริ่ง
เพื่อให้ชุดปั๊มน้ำของรถยนต์ทำงานได้อย่างปกติ แนะนำให้ตรวจสอบระดับและคุณภาพของน้ำหล่อเย็นอย่างสม่ำเสมอ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายพานส่งกำลังตึงและอยู่ในสภาพดี และเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอให้ทันเวลา นอกจากนี้ การหลีกเลี่ยงการขับรถด้วยความเร็วสูงเป็นเวลานานและการเร่งความเร็วอย่างรวดเร็วบ่อยครั้ง ยังสามารถลดภาระของปั๊มและยืดอายุการใช้งานได้อีกด้วย
การเปลี่ยนชุดปั๊มนั้นขึ้นอยู่กับสถานการณ์ความผิดปกติ รอบการบำรุงรักษา และการออกแบบรุ่น โดยหลักเกณฑ์การพิจารณาเฉพาะมีดังนี้:
หากเกิดความเสียหาย ต้องเปลี่ยนชุดประกอบใหม่
หากพบการรั่วซึมของน้ำ (เช่น การรั่วของซีลน้ำหรือปะเก็น) เสียงผิดปกติของลูกปืน และปัญหาอื่นๆ คุณจำเป็นต้องเปลี่ยนชุดประกอบทั้งหมดทันที การเปลี่ยนเฉพาะแหวนซีลหรือชิ้นส่วนเพียงชิ้นเดียวไม่สามารถแก้ปัญหาได้อย่างสมบูรณ์ และอาจก่อให้เกิดผลร้ายแรง เช่น เครื่องยนต์ร้อนจัดและเกิดความเสียหายทางกลไกเนื่องจากการรั่วซึมของน้ำ
ตัวอย่างเช่น ปั๊มน้ำรั่วในรถยนต์ Volkswagen Lavida มักจะต้องเปลี่ยนทั้งชุดมากกว่าซ่อมแซมเฉพาะส่วน
คำแนะนำในการบำรุงรักษาระบบเชื่อมต่อกับสายพานไทม์มิ่ง
สำหรับรถยนต์ที่ใช้สายพานไทม์มิ่ง (เช่น รถยนต์ Volkswagen และ Buick บางรุ่น) แนะนำให้เปลี่ยนชุดปั๊มพร้อมกันกับการเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่ง เพื่อหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายในการถอดประกอบเพิ่มเติมในภายหลังเนื่องจากปั๊มเสีย และลดความเสี่ยงต่อความเสียหายของกลไกไทม์มิ่งของเครื่องยนต์
การตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ ดีกว่าการเปลี่ยนชิ้นส่วนตามรอบเวลาที่กำหนด
ปั๊มไม่ใช่ชิ้นส่วนที่สึกหรอ หากไม่มีความผิดปกติและใช้งานได้ตามปกติ ก็ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนบ่อยๆ อายุการใช้งานของปั๊มบางรุ่นอาจยาวนานถึง 100,000 กิโลเมตร หรือเทียบได้กับอายุการใช้งานของเครื่องยนต์เลยทีเดียว
แนะนำให้ตรวจสอบสภาพของปั๊มเมื่อครบระยะ 60,000 กิโลเมตร หากอยู่ในสภาพปกติ ก็ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยน หากใช้ระบบขับเคลื่อนด้วยสายพานเสริมหรือระบบขับเคลื่อนอิสระ จำเป็นต้องตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอตามสภาพการใช้งานจริงของรถยนต์
ความแตกต่างระหว่างแบรนด์และฉากการบำรุงรักษา
รถยนต์รุ่นหรูอย่าง Audi หรือ Mercedes มีค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนปั๊มสูงกว่า แต่ศูนย์บริการ 4S ไม่ใช่ตัวเลือกเดียว หากความเสียหายเกิดขึ้นเฉพาะจุด (เช่น แหวนซีลเสื่อมสภาพ) ควรพิจารณาเปลี่ยนเฉพาะชิ้นส่วนแทนการเปลี่ยนทั้งชุดที่ศูนย์ซ่อมมืออาชีพเพื่อประหยัดค่าใช้จ่าย
สรุป: ควรเปลี่ยนชุดปั๊มน้ำรถยนต์เมื่อเกิดการชำรุด และควรตรวจสอบควบคู่ไปกับรอบการบำรุงรักษาที่สำคัญ การใส่ใจกับระดับน้ำหล่อเย็นและการทำความสะอาดช่องทางน้ำในการบำรุงรักษาประจำวันสามารถยืดอายุการใช้งานของปั๊มได้

ถ้าอยากรู้เพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ ในเว็บไซต์นี้ต่อไป!

โปรดติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG และ 750 ยินดีต้อนรับ ซื้อ.

ใบรับรอง

ใบรับรอง
ใบรับรอง1
ใบรับรอง2
ใบรับรอง2

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ขยาย会221

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา

    ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง