• แบนเนอร์หัวเรื่อง
  • แบนเนอร์หัวเรื่อง

แคตตาล็อกขายส่งชิ้นส่วน Jetour x90plus series แท่นยึดแฮนด์บาร์ด้านหน้า-L-F20-2803531 ราคาโรงงานจากผู้ผลิตชิ้นส่วนราคาถูก

คำอธิบายสั้น ๆ :

ผลิตภัณฑ์ที่ใช้: JETOUR

สินค้า OEM No :F20-2803531

ยี่ห้อ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ระยะเวลาดำเนินการ: สต๊อก หากน้อยกว่า 20 ชิ้น ปกติ 1 เดือน

การชำระเงิน: มัดจำ

แบรนด์บริษัท: CSSOT


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ข้อมูลสินค้า

ชื่อสินค้า ขายึดแฮนด์บาร์ด้านหน้า-L
การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์ เจ็ทัวร์
สินค้าหมายเลข OEM F20-2803531
องค์กรแห่งสถานที่ ผลิตในประเทศจีน
ยี่ห้อ CSSOT / RMOEM / ORG / คัดลอก
ระยะเวลาดำเนินการ สต๊อกสินค้า หากน้อยกว่า 20 ชิ้น ปกติ 1 เดือน
การชำระเงิน ฝากเงิน
แบรนด์บริษัท สมาคม CSSOT
ระบบการใช้งาน ระบบแชสซีส์
ขายึดแฮนด์บาร์ด้านหน้า - L-F20-2803531
ขายึดแฮนด์บาร์ด้านหน้า - L-F20-2803531

ความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

ขายึดด้านหน้าคืออะไร

‌ ขายึดด้านหน้า ‌ โดยทั่วไปหมายถึงขายึดที่ติดตั้งไว้ที่ด้านหน้าของรถ โดยส่วนใหญ่ใช้เพื่อรองรับและแก้ไขส่วนหน้าของรถ เช่น กันชน คานป้องกันการชน เป็นต้น เพื่อให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนเหล่านี้เชื่อมต่อเข้ากับตัวรถได้อย่างแน่นหนา จึงช่วยเพิ่มความปลอดภัยและเสถียรภาพให้กับรถยนต์
โครงสร้างและหน้าที่
ขายึดด้านหน้ามักทำจากวัสดุโลหะที่มีความแข็งแรงและทนต่อการกัดกร่อนสูง การออกแบบมักมีจุดเชื่อมต่อหลายจุดเพื่อให้แน่ใจว่ามีการกระจายแรงกระแทกอย่างมีประสิทธิภาพในกรณีที่เกิดการชน ช่วยปกป้องความปลอดภัยของรถยนต์และผู้โดยสาร นอกจากนี้ ขายึดเหล่านี้ยังมีบทบาทในการทำให้รูปลักษณ์ของรถยนต์สวยงามขึ้น ทำให้รถดูเรียบร้อยและเข้ากันมากขึ้น
วิธีการติดตั้ง
การติดตั้งแถบด้านหน้า การติดตั้งตัวรองรับต้องอาศัยความรู้และทักษะระดับมืออาชีพ โดยปกติแล้วจำเป็นต้องถอดชิ้นส่วนด้านหน้าของรถ เช่น กันชน แล้วจึงติดตั้งตัวยึดในตำแหน่งที่กำหนด กระบวนการติดตั้งต้องใช้เครื่องมือและตัวยึดที่เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าตัวยึดมีความเสถียรและปลอดภัย หลังจากการติดตั้งเสร็จสิ้นแล้ว ยังจำเป็นต้องทำการปรับแต่งและทดสอบที่จำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าตัวรองรับทำงานได้อย่างถูกต้อง
บทบาทของขายึดด้านหน้าในรถยนต์มีหลักๆ ดังต่อไปนี้:
‌ การติดตั้งและการลดแรงกระแทก ‌: ขายึดบาร์ด้านหน้า (เช่น ขายึดแรงบิดและกาวติดเท้าเครื่องยนต์) ทำหน้าที่ติดตั้งและการลดแรงกระแทกโดยเชื่อมต่อตัวถังกับเครื่องยนต์ กาวรองรับแรงบิดสามารถลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ ปรับปรุงความสะดวกสบายของรถยนต์ และยังมีบทบาทในการรองรับแรงกระแทกระหว่างเครื่องยนต์และชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อตัวถัง ช่วยยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วน
‌ ถ่ายโอนพลังงาน ‌ : ขายึดด้านหน้ายังรับผิดชอบในการถ่ายโอนพลังงานเครื่องยนต์อีกด้วย หลังจากที่พลังงานของเครื่องยนต์ได้รับการประมวลผลโดยคลัตช์และกระปุกเกียร์แล้ว ก็จะส่งต่อไปยังล้อเอาต์พุตสุดท้ายผ่านชุดเพลาหน้า เพื่อให้รถสามารถวิ่งได้ตามปกติ ‌
‌ รับน้ำหนัก ‌: ขายึดแถบด้านหน้าเชื่อมต่อกับชุดเพลาหน้าผ่านกลไกก้านสูบเพื่อรับน้ำหนักตัวถังและช่วยให้รถวิ่งได้อย่างราบรื่น ‌
‌ ปรับปรุงประสิทธิภาพ NVH ‌: ชุดตัวยึดที่ใช้ตัวยึดช่วงล่างเพลาหน้ามีประสิทธิภาพในการลดเสียงและแรงกระแทกที่ยอดเยี่ยมซึ่งสามารถปรับปรุงคุณสมบัติ NVH ของยานพาหนะ หลีกเลี่ยงการเสียรูปของทั้งสองด้านของโครง U ภายใต้แรงภายนอก และช่วยให้มั่นใจถึงการทำงานที่เสถียรและการขับขี่ที่สะดวกสบายของยานพาหนะ ‌
‌ สายรัดสายไฟและขั้วต่อป้องกัน ‌: ตัวรองรับการติดตั้งด้านหน้าบางประเภท (เช่น ตัวรองรับการยึดสายรัดสายไฟบนเพดานรถยนต์) มีโครงสร้างที่เรียบง่ายและรวมเข้าด้วยกัน ซึ่งมีบทบาทที่ดีในการปกป้องและยึดสายรัดสายไฟและขั้วต่อ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการติดตั้งสายรัดสายไฟมีเสถียรภาพดีและไม่เกิดเสียงผิดปกติได้ง่าย ‌
‌ ความล้มเหลวของตัวยึดด้านหน้า ‌ โดยทั่วไปหมายถึงปัญหาที่เกิดขึ้นระหว่างการติดตั้ง ซึ่งอาจทำให้ตัวยึดทำงานไม่ถูกต้องหรือส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงาน สาเหตุและวิธีแก้ไขเฉพาะเจาะจงมีดังต่อไปนี้:
แรงที่ไม่สมดุลบนสลักเกลียว : เมื่อสลักเกลียวที่ใช้ยึดโครงรองรับเครื่องยนต์หักง่าย มักหมายความว่าแรงที่กระทำกับสลักเกลียวไม่สมดุล ซึ่งอาจเกิดจากการเปลี่ยนแปลงตำแหน่งสัมพันธ์ระหว่างเครื่องยนต์และตัวถัง ซึ่งมักเกิดจากการเสียรูปของเสาค้ำด้านหน้าอันเนื่องมาจากอุบัติเหตุที่ไม่ได้รับการซ่อมแซมอย่างสมบูรณ์
การติดเชื้อในท้องถิ่น ‌ : หลังจากการผ่าตัดสเตนต์กิ่งล่างด้านหน้า หากคุณไม่ใส่ใจต่อสุขอนามัยในท้องถิ่น อาจทำให้เกิดการติดเชื้อในท้องถิ่นได้ง่าย ‌
‌ เลือดออกในทางเดินอาหาร ‌ : การใช้ยาป้องกันการรวมตัวของเกล็ดเลือดหลังการผ่าตัดอาจทำให้การแข็งตัวของเลือดลดลงและเยื่อบุกระเพาะอาหารถูกทำลาย ส่งผลให้เกิดเลือดออกในทางเดินอาหาร ‌
‌ การเกิดลิ่มเลือด ‌ : เส้นใยคอลลาเจนใต้ผิวหนังอาจได้รับความเสียหายในระหว่างการผ่าตัด ส่งผลให้เกล็ดเลือดรวมตัวและเกาะติดกับบริเวณนั้นจนเกิดเป็นลิ่มเลือด ‌
‌ ภาวะกล้ามเนื้อหัวใจขาดเลือด ‌ : หากไม่ปรับปรุงวิถีชีวิตที่ไม่ดีหลังการผ่าตัด ความดันโลหิต ไขมัน และน้ำตาลในเลือดจะไม่ได้รับการควบคุม อาจทำให้เกิดภาวะลิ่มเลือดจากการใส่สเตนต์ และอาจถึงขั้นกล้ามเนื้อหัวใจขาดเลือด ‌ ในรายที่รุนแรง
ข้อเสนอแนะการป้องกันข้อผิดพลาดและการบำรุงรักษา
‌ การบำรุงรักษาตามปกติ ‌ : การบำรุงรักษาการสนับสนุนตามปกติ เสริมสร้างงานจัดการรายวัน เพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดความล้มเหลว
‌ รักษาสุขอนามัย ‌ : ใส่ใจสุขอนามัยในบริเวณนั้น ๆ หลังการผ่าตัดเพื่อหลีกเลี่ยงการติดเชื้อในบริเวณนั้น ‌
‌ ปรับปรุงวิถีชีวิต ‌ : รักษาทัศนคติและพฤติกรรมการใช้ชีวิตที่ดี รับมือกับภาวะต่างๆ อย่างแข็งขัน ควบคุมความดันโลหิต ไขมันและน้ำตาลในเลือด ‌
แผนฉุกเฉิน : พัฒนาแผนฉุกเฉินเพื่อให้แน่ใจว่าจะตอบสนองและรักษาอย่างรวดเร็วในกรณีที่เกิดความล้มเหลวที่ร้ายแรง

หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!

กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG&750 ยินดีต้อนรับ ที่จะซื้อ.

ใบรับรอง

ใบรับรอง
ใบรับรอง1
ใบรับรอง2
ใบรับรอง2

ข้อมูลสินค้า

ขยาย会221

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง