ใต้กันชนหน้ารถยนต์มีอะไรบ้าง
กันชนหน้าส่วนล่างของรถยนต์มักเรียกกันทั่วไปว่า การ์ดกันชนหน้าส่วนล่าง ตัวเบี่ยงไฟ สปอยเลอร์หน้า หรือการ์ดเครื่องยนต์ ชื่อเฉพาะของชิ้นส่วนเหล่านี้อาจแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับรุ่นและการออกแบบ
แผ่นกันกระแทกใต้กันชนหน้า : นี่คือชื่อเรียกทั่วไปที่สุด ซึ่งจะอยู่ใต้กันชนหน้า โดยส่วนใหญ่ใช้เพื่อปกป้องส่วนล่างของรถเพื่อลดความเสียหายที่เกิดจากการชนหรือรอยขีดข่วน
ตัวเบี่ยงทิศทางลม : ชิ้นส่วนนี้ติดอยู่ที่ด้านล่างของกันชนผ่านคลิปหรือสกรู หน้าที่หลักคือลดแรงต้านอากาศของรถขณะขับขี่ ปรับปรุงเสถียรภาพของรถและประหยัดน้ำมัน
สปอยเลอร์หน้า : ส่วนนี้ไม่เพียงแต่ช่วยปกป้อง แต่ยังช่วยเพิ่มรูปลักษณ์ของรถอีกด้วย
แผ่นป้องกันเครื่องยนต์: ชิ้นส่วนนี้มักจะติดตั้งไว้ที่ด้านล่างของรถ ใช้เพื่อป้องกันเครื่องยนต์และชิ้นส่วนสำคัญอื่นๆ จากความเสียหายจากสิ่งแปลกปลอมภายนอก วัสดุอาจเป็นแผ่นเหล็กหรือพลาสติกเหล็ก
ส่วนประกอบเหล่านี้มีจุดเน้นที่แตกต่างกันในการออกแบบและการทำงานของรถยนต์ แต่จุดประสงค์ร่วมกันคือการปกป้องชิ้นส่วนสำคัญของรถยนต์และปรับปรุงความปลอดภัยในการขับขี่
บทบาทหลักของส่วนล่างของกันชนหน้าของรถยนต์มีดังต่อไปนี้:
ลดการยกตัวและแรงต้านลม : ชิ้นส่วนพลาสติกใต้กันชนหน้ามักจะเป็นตัวเบี่ยงทิศทาง โดยตัวเบี่ยงทิศทางจะเปลี่ยนทิศทางการไหลของอากาศด้วยการออกแบบพิเศษ ลดการยกตัว ป้องกันล้อหลังลอย และช่วยให้ขับขี่ได้อย่างมั่นคง ในเวลาเดียวกัน ยังสามารถลดแรงต้านลมของรถ ลดการใช้เชื้อเพลิง และประหยัดค่าใช้จ่ายในการใช้รถได้อีกด้วย
ปกป้องส่วนล่างของรถและห้องเครื่อง : แผ่นนำทางไม่เพียงแต่ปกป้องส่วนล่างของรถและห้องเครื่องเท่านั้น แต่ยังป้องกันความเสียหายจากวัตถุภายนอก เช่น กรวด ทราย และคลื่นน้ำบนถนนอีกด้วย แต่ยังช่วยยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบต่างๆ อีกด้วย นอกจากนี้ แผ่นกั้นยังสามารถลดแรงต้านลมและเสียงรบกวนขณะขับรถ ปรับปรุงความนุ่มนวลและความสะดวกสบายในการขับขี่อีกด้วย
รักษาห้องเครื่องให้สะอาด : การ์ดกันชนหน้าส่วนล่าง (เรียกกันทั่วไปว่าการ์ดเครื่องยนต์) สามารถป้องกันไม่ให้น้ำและฝุ่นบนถนนเข้าไปในห้องเครื่อง ช่วยให้ห้องเครื่องสะอาด และป้องกันเครื่องยนต์เสียหาย
ดูดซับแรงกระแทกภายนอก : เมื่อยานพาหนะหรือผู้ขับขี่อยู่ภายใต้แรงชน แผ่นป้องกันกันชนจะสามารถดูดซับและบรรเทาแรงกระแทกภายนอก ลดการบาดเจ็บของยานพาหนะ และปกป้องความปลอดภัยของบุคคลและรถยนต์
ฟังก์ชั่นตกแต่ง : ส่วนล่างของกันชนหน้าไม่เพียงแต่มีฟังก์ชั่นเท่านั้น แต่ยังสามารถปรับปรุงรูปลักษณ์ความงามของรถ และความกลมกลืนเป็นหนึ่งเดียวของตัวถังรถได้อีกด้วย
สาเหตุหลักที่ทำให้ส่วนล่างของกันชนหน้าของรถยนต์เสียหาย ได้แก่ สกรูหลวม สลักเกลียวเก่าหรือหัก และปัญหาในการซ่อมแซมแผ่นป้องกันเครื่องยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ความล้มเหลวของส่วนล่างของกันชนหน้าอาจเกิดจากการคลายตัวของสกรูยึดหรือตัวล็อกของกันชนหน้า ทำให้กันชนหน้ายุบหรือมีช่องว่าง นอกจากนี้ยังอาจเกิดจากตัวล็อกเหนือล้อหน้าหลวมหรือหัก หรือเดือยยึดพลาสติกที่ทำหน้าที่ตรงกลางถูกยืดออก
ปรากฏการณ์ความผิดพลาด
ยุบหรือแตก : กันชนหน้าที่ยุบอาจทำให้ช่องว่างระหว่างไฟหน้ากว้างขึ้นและอาจทำให้ไม่สามารถรีเซ็ตได้
หลวมหรือสั่น : ส่วนล่างของกันชนหน้าอาจหลวมหรือสั่นในขณะขับขี่ ซึ่งส่งผลต่อความปลอดภัยและรูปลักษณ์ในการขับขี่
สารละลาย
การขันสกรูและเปลี่ยนตัวล็อก : ตรวจสอบและขันสกรูที่กันชนหน้าก่อน หากคลายเกลียว คุณสามารถจัดการเองได้ หากตัวล็อกเก่าหรือชำรุด ให้เปลี่ยนตัวล็อกใหม่
ปรับวิธีการยึดแผ่นป้องกันเครื่องยนต์ : หากกันชนหน้าจมลงเนื่องจากปัญหาการยึดแผ่นป้องกันเครื่องยนต์ คุณสามารถถอดสกรูที่ยึดแผ่นป้องกันเครื่องยนต์ออก แล้วใส่ปะเก็นที่สกรูเพื่อหลีกเลี่ยงการดึงและจมลงของกันชนหน้า
การซ่อมแซมโดยมืออาชีพ : หากวิธีการข้างต้นไม่ได้ผล ขอแนะนำให้ส่งรถเข้าร้านซ่อมรถยนต์มืออาชีพเพื่อทำการซ่อมแซม เพื่อให้แน่ใจถึงความสมบูรณ์ของโครงสร้างกันชน
มาตรการป้องกัน
การตรวจสอบและบำรุงรักษาตามปกติ: ตรวจสอบสกรูและตัวยึดของกันชนหน้าเป็นประจำเพื่อดูว่ามีการคลายตัวหรือเสื่อมสภาพหรือไม่ เปลี่ยนใหม่ตามกำหนดเวลาและบำรุงรักษาหรือไม่
หลีกเลี่ยงถนนขรุขระ : เมื่อขับรถบนถนนขรุขระ ควรระมัดระวังในการชะลอความเร็วและลดแรงกระแทกที่กันชนหน้าและความเสียหาย
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!
กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG&750 ยินดีต้อนรับ ที่จะซื้อ.
