ใบเป็นแผ่นปิด (ชิ้นส่วนกึ่งวงกลมที่ยื่นออกมาเล็กน้อยเหนือวงล้อ) บนยานยนต์และยานพาหนะที่ไม่ใช่มอเตอร์ซึ่งเป็นชื่อที่บ่งบอกถึงเปลือกนอกของมอเตอร์และยานพาหนะที่ไม่ใช่มอเตอร์ สอดคล้องกับการเปลี่ยนแปลงของของเหลวลดค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานลมปล่อยให้รถขี่ได้อย่างราบรื่นยิ่งขึ้น
ใบปลิวเรียกอีกอย่างว่าบังโคลน (ชื่อสำหรับรูปร่างและตำแหน่งของส่วนนี้ของร่างกายรถยนต์เก่าที่มีลักษณะคล้ายกับปีกของนก) แผ่นใบตั้งอยู่ด้านนอกร่างกายของล้อ ฟังก์ชั่นคือการลดค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานลมตามการเปลี่ยนแปลงของของไหลเพื่อให้รถทำงานได้อย่างราบรื่นยิ่งขึ้น ตามตำแหน่งการติดตั้งมันสามารถแบ่งออกเป็นแผ่นใบไม้ด้านหน้าและแผ่นใบหลัง แผ่นใบไม้ด้านหน้าติดตั้งอยู่ด้านบนล้อหน้า เนื่องจากล้อหน้ามีฟังก์ชั่นพวงมาลัยจึงต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีพื้นที่ จำกัด สูงสุดเมื่อล้อหน้าหมุน ใบด้านหลังนั้นปราศจากแรงเสียดทานการหมุนของล้อ แต่ด้วยเหตุผลทางอากาศพลศาสตร์ใบด้านหลังมีอาร์คโค้งเล็กน้อยที่ยื่นออกมาด้านนอก
ประการที่สองบอร์ดใบหน้าสามารถทำให้กระบวนการขับขี่รถยนต์ป้องกันไม่ให้ล้อม้วนทราย, โคลนกระเด็นไปที่ด้านล่างของรถม้าลดความเสียหายต่อแชสซีและการกัดกร่อน ดังนั้นวัสดุที่ใช้จะต้องมีความต้านทานต่อสภาพอากาศและความสามารถในการสร้างแม่พิมพ์ที่ดี บังโคลนหน้าของรถยนต์จำนวนมากทำจากวัสดุพลาสติกที่มีความยืดหยุ่นบางอย่างเพื่อให้มีการรองรับบางอย่างและปลอดภัยกว่า
