เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันพบสิ่งที่น่าสนใจมากด้วยการปรับปรุงปริมาณการซื้อขายรถยนต์มือสองอย่างต่อเนื่องเจ้าของความสามารถในการปฏิบัติจริงมีความแข็งแกร่งมากขึ้นเรื่อย ๆ ดูเหมือนว่าความเข้าใจของทุกคนเกี่ยวกับรถได้รับการอัพเกรดเป็นลำดับที่เท่าเทียมกัน สำหรับความรู้พื้นฐานเกี่ยวกับรถยนต์ก็ถือเป็นสมบัติเช่นกัน ดังนั้นเจ้าของรถจึงเลือกที่จะ "รับรถ" ของตัวเองมากขึ้นเรื่อยๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งโครงการบำรุงรักษาง่ายๆ เช่น การเปลี่ยนอากาศ ไส้กรองเครื่องปรับอากาศ การตรวจสอบชิ้นส่วนรถยนต์อย่างง่าย และอื่นๆ
แต่ยังมีเจ้าของจำนวนมากที่บำรุงรักษาผิดรอบการเปลี่ยนชิ้นส่วนมากกว่าการใช้เงินเป็นจำนวนมาก ดังนั้นวันนี้จึงขอนำ "วงจรการเปลี่ยนไส้กรองอากาศ" มาอธิบายให้ทราบ
บทบาทของไส้กรองอากาศ
ฟังก์ชั่นของไส้กรองอากาศนั้นง่ายมาก พูดง่ายๆ ก็คือกรองสิ่งสกปรกที่เป็นอนุภาคในอุปกรณ์อากาศ เนื่องจากเครื่องยนต์ต้องการการสูดอากาศจำนวนมากเมื่อทำงาน ไส้กรองอากาศจะกรอง "อนุภาคที่สูดเข้าไปได้" ในอากาศออก จากนั้นจึงเข้าสู่กระบอกสูบ (ทางเข้าหรือ) การเผาไหม้ของกระบอกสูบและน้ำมันเบนซินผสม หากตัวกรองอากาศไม่สามารถเล่นได้ ผลการกรองที่เหมาะสม อนุภาคขนาดใหญ่ในอากาศจะเข้าสู่การเผาไหม้ของเครื่องยนต์ เมื่อเวลาผ่านไปจะทำให้เกิดความล้มเหลวต่างๆ หนึ่งในความล้มเหลวทั่วไปคือการดึงกระบอกสูบ!
ไส้กรองเครื่องปรับอากาศจะถูกเปลี่ยนเมื่อใด?
กับคำถามที่ว่าควรเปลี่ยนไส้กรองแอร์เมื่อไร ยี่ห้อต่าง ๆ อาจได้รับคำตอบต่างกัน บางคนแนะนำให้เปลี่ยนครั้งเดียว 10,000 กิโลเมตร บางคนแนะนำให้เปลี่ยนครั้งเดียว 20,000 กิโลเมตร!! ความจริงแล้วการเปลี่ยนไส้กรองอากาศต้องดูสถานการณ์จริงด้วย เช่น ในบางพื้นที่มีทราย ฝุ่นเยอะ อาจารย์แนะนำว่าเจ้าของควรตรวจสอบไส้กรองอากาศทุกครั้งในการบำรุงรักษา และลดรอบการเปลี่ยนให้สั้นลงเมื่อจำเป็น . และในบางเมืองที่มีอากาศค่อนข้างสะอาด วงจรทดแทนสามารถขยายออกไปได้อย่างเหมาะสม
