ระบบถุงลมนิรภัย (SRS) หมายถึงระบบยับยั้งชั่งใจเสริมที่ติดตั้งบนรถ มันถูกใช้เพื่อโผล่ออกมาในขณะที่ปะทะกันปกป้องความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร โดยทั่วไปเมื่อพบการปะทะกันหัวและร่างกายของผู้โดยสารสามารถหลีกเลี่ยงได้และได้รับผลกระทบโดยตรงจากการตกแต่งภายในของยานพาหนะเพื่อลดระดับการบาดเจ็บ ถุงลมนิรภัยได้รับการกำหนดให้เป็นหนึ่งในอุปกรณ์ความปลอดภัยแบบพาสซีฟที่จำเป็นในประเทศส่วนใหญ่
ถุงลมนิรภัยหลัก/ผู้โดยสารตามชื่อแนะนำคือการกำหนดค่าความปลอดภัยแบบพาสซีฟที่ปกป้องผู้โดยสารด้านหน้าและมักจะอยู่ที่กึ่งกลางของพวงมาลัยและเหนือกล่องถุงมือที่แนบมา
หลักการทำงานของถุงลมนิรภัย
กระบวนการทำงานของมันนั้นคล้ายกับหลักการของระเบิด เครื่องกำเนิดก๊าซของถุงลมนิรภัยนั้นมี "วัตถุระเบิด" เช่นโซเดียมอะไซด์ (NAN3) หรือแอมโมเนียมไนเตรต (NH4NO3) เมื่อได้รับสัญญาณการระเบิดจะมีการสร้างก๊าซจำนวนมากขึ้นทันทีเพื่อเติมเต็มถุงลมนิรภัยทั้งหมด
