• แบนเนอร์หัวเรื่อง
  • แบนเนอร์หัวเรื่อง

MG 3-24 อะไหล่รถยนต์ แป้นคลัตช์-SCTB แคตตาล็อกขายส่งซัพพลายเออร์ ราคาโรงงานถูก

คำอธิบายสั้น ๆ :

ผลิตภัณฑ์การใช้งาน: MG3-24

สินค้าหมายเลข OEM: SCTB

ยี่ห้อ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ระยะเวลาดำเนินการ: สต๊อก หากน้อยกว่า 20 ชิ้น ปกติ 1 เดือน

การชำระเงิน: มัดจำ

แบรนด์บริษัท: CSSOT


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ข้อมูลสินค้า

ชื่อสินค้า แป้นคลัตช์
การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์ มก. 3-24
สินค้าหมายเลข OEM สกท.
องค์กรแห่งสถานที่ ผลิตในประเทศจีน
ยี่ห้อ CSSOT / RMOEM / ORG / คัดลอก
ระยะเวลาดำเนินการ สต๊อกสินค้า หากน้อยกว่า 20 ชิ้น ปกติ 1 เดือน
การชำระเงิน ฝากเงิน
แบรนด์บริษัท สมาคม CSSOT
ระบบการใช้งาน ระบบแชสซีส์
แป้นคลัตช์-SCTB
แป้นคลัตช์-SCTB

ความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

ฟังก์ชั่นของแป้นคลัตช์รถยนต์

หน้าที่หลักของแป้นคลัตช์ในรถยนต์คือการควบคุมการเชื่อมต่อและการตัดการเชื่อมต่อของพลังงานระหว่างเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง เพื่อให้การสตาร์ทรถราบรื่น การเปลี่ยนเกียร์ราบรื่น และปกป้องระบบส่งกำลังในกรณีฉุกเฉิน
คำอธิบายฟังก์ชั่นหลักอย่างละเอียด
Youdaoplaceholder0 การมีส่วนร่วมและการไม่มีส่วนร่วมของพลัง
แป้นคลัตช์ควบคุมการส่งกำลังระหว่างเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังโดยตรงผ่านการทำงานของผู้ขับขี่ เมื่อเหยียบแป้นคลัตช์ คลัตช์จะปลดการทำงานและตัดกำลังเครื่องยนต์ เมื่อปล่อย กำลังไฟจะกลับคืนสู่การเชื่อมต่อ นี่คือฟังก์ชันพื้นฐานที่สุดของคลัตช์ ซึ่งทำหน้าที่เป็นพื้นฐานสำหรับการทำงานอื่นๆ
Youdaoplaceholder0 รับรองการเริ่มต้นที่ราบรื่น
เมื่อสตาร์ท ให้ปล่อยแป้นเหยียบอย่างช้าๆ และประสานกับคันเร่งเพื่อถ่ายโอนกำลังเครื่องยนต์ไปยังล้ออย่างค่อยเป็นค่อยไป โดยหลีกเลี่ยงการเร่งความเร็วไปข้างหน้าอย่างกะทันหันหรือรถดับ ตัวอย่างเช่น ในสถานะกึ่งทำงาน แผ่นคลัตช์จะทำหน้าที่เชื่อมต่อกำลังอย่างนุ่มนวลเพื่อให้เกิดการเปลี่ยนผ่านที่ราบรื่น
Youdaoplaceholder0 สำหรับการเปลี่ยนเกียร์อย่างราบรื่น
ก่อนเปลี่ยนเกียร์ ให้เหยียบคันเร่งเพื่อตัดกำลัง ลดแรงสั่นสะเทือนของเกียร์ และทำให้เกียร์เปลี่ยนได้นุ่มนวลขึ้น หลังจากปล่อยคันเร่งแล้ว ให้เสียบปลั๊กไฟอีกครั้งเพื่อให้รถขับเคลื่อนได้อย่างมั่นคงหลังจากเปลี่ยนเกียร์
Youdaoplaceholder0 เพื่อป้องกันระบบขับเคลื่อนจากการโอเวอร์โหลด
ในกรณีที่เกิดการเบรกกะทันหันหรือเกิดการต้านทานอย่างกะทันหัน คลัตช์สามารถตัดกำลังหรือจำกัดแรงบิดที่ระบบส่งกำลังได้รับผ่านแรงเสียดทานแบบเลื่อน ซึ่งจะช่วยป้องกันไม่ให้ชิ้นส่วนกลไกเสียหายได้ ตัวอย่างเช่น เมื่อเบรกกะทันหันขณะลงเขา คลัตช์สามารถป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์ดับและเพิ่มผลการเบรกได้
Youdaoplaceholder0 ปกป้องเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง
ในการเปลี่ยนเกียร์ หากความเร็วเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังไม่สอดประสานกัน คลัตช์จะทำหน้าที่รองรับแรงกระแทก เพื่อป้องกันการสึกหรอของเกียร์หรือป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์รับภาระเกิน
ทักษะการปฏิบัติการ
“สองเร็วสองช้าหนึ่งหยุด” ‌ : เมื่อยกคันเหยียบขึ้น ขั้นตอนเริ่มต้นและขั้นตอนสุดท้ายจะรวดเร็ว จุดเชื่อมโยงระหว่างกลางจะช้าและหยุดชั่วคราวสั้น โดยประสานกับคันเร่งเพื่อให้ทำงานได้อย่างราบรื่น
Youdaoplaceholder0 การกำหนดจุดการทำงาน ‌ : เมื่อรถสั่นเล็กน้อยหรือเริ่มเคลื่อนที่ แสดงว่าอยู่ในสถานะกึ่งทำงาน ต้องรักษาตำแหน่งแป้นเหยียบให้คงที่จนกว่าจะทำงานเต็มที่
Youdaoplaceholder0 สรุป: แป้นคลัตช์เป็นส่วนประกอบควบคุมหลักในการขับขี่รถยนต์เกียร์ธรรมดา หน้าที่ของแป้นคลัตช์เกี่ยวข้องกับการปรับไดนามิกของระบบส่งกำลังและส่งผลโดยตรงต่อความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการขับขี่
ความสูงของแป้นเหยียบคลัตช์ของรถยนต์สามารถปรับได้ขึ้นอยู่กับประเภทของคลัตช์ โดยคลัตช์เชิงกลมักจะปรับได้ ส่วนคลัตช์ไฮดรอลิกมักจะปรับไม่ได้หรือมีช่วงการปรับที่จำกัด
จำแนกและอธิบายวิธีการปรับแต่งเฉพาะเจาะจง
Youdaoplaceholder0 คลัตช์เครื่องกล (ชนิดดึงลวด) ‌
Youdaoplaceholder0 ความสามารถในการปรับได้: สามารถปรับความสูงได้โดยการปรับความแน่นของสายนำหรือความยาวของสกรู
Youdaoplaceholder0 วิธีการใช้งาน ‌ :
Youdaoplaceholder0 การปรับสายดึง: เปิดห้องเครื่องยนต์ ค้นหาตัวปรับที่ปลายสายดึงคลัตช์ คลายออกทวนเข็มนาฬิกา จากนั้นหมุนสกรูเพื่อปรับระยะชัก และหลังจากปรับแล้ว ให้ล็อคตัวปรับ
Youdaoplaceholder0 ปรับใต้แป้นเหยียบ : ค้นหาคันโยกบนตัวยึดกระบอกสูบหลักของคลัตช์ใต้เบาะนั่งคนขับ คลายน็อตกำหนดตำแหน่งและหมุนคันโยกเพื่อทำให้ความยาวสั้นลงหรือยาวขึ้นเพื่อเปลี่ยนความสูงของแป้นเหยียบ
Youdaoplaceholder0 วัตถุประสงค์การปรับแต่ง ‌ : โดยปกติจะรักษาระยะการเดินทางฟรีไว้ภายใน 10-15 มม. เพื่อให้แน่ใจว่าจุดการทำงานชัดเจนและการเปลี่ยนเกียร์ราบรื่น
Youdaoplaceholder0 คลัตช์ไฮโดรลิก
Youdaoplaceholder0 ความสามารถในการปรับได้ ‌: รุ่นส่วนใหญ่ได้รับการออกแบบมาให้ไม่สามารถปรับได้ แต่บางรุ่นก็สามารถปรับแต่งได้ละเอียดโดยการปรับสปริงแป้นเหยียบหรือแกนผลักกระบอกสูบหลัก
วิธีการใช้งาน Youdaoplaceholder0 ‌ (เฉพาะรุ่นที่ปรับได้):
ค้นหาสลักปรับที่อยู่ใต้แป้นเหยียบ คลายออกด้วยประแจอัลเลน จากนั้นปรับความยาวของสปริงเพื่อเปลี่ยนตำแหน่งแป้นเหยียบ
โปรดทราบว่าระบบไฮดรอลิกมีความอ่อนไหวต่ออากาศ หลังจากปรับแล้ว จำเป็นต้องตรวจสอบว่ามีอากาศเข้าในวงจรน้ำมันหรือไม่
ข้อควรระวังในการปรับแต่ง
Youdaoplaceholder0 การทำงานที่ปลอดภัย ‌: ก่อนการปรับแต่ง ให้ดับเครื่องยนต์ ดึงเบรกมือและเข้าเกียร์ว่าง เพื่อหลีกเลี่ยงการสัมผัสโดยไม่ได้ตั้งใจซึ่งจะก่อให้เกิดอันตราย
การยืนยันการทดสอบ Youdaoplaceholder0 ‌: หลังจากปรับแต่งแล้ว ให้ทดสอบซ้ำ ๆ เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีความล่าช้า การเล่นหรือเสียงรบกวนผิดปกติ
Youdaoplaceholder0 การสึกหรอตามดุลยพินิจ ‌ : หากไม่สามารถบรรลุการเคลื่อนที่ที่เหมาะสมได้หลังการปรับ อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนชุดคลัตช์สามชิ้น (แผ่นเสียดทาน แผ่นกด ลูกปืนปล่อย)
Youdaoplaceholder0 สรุป : หากต้องการปรับความสูงของแป้นเหยียบคลัตช์ ควรแยกประเภทของคลัตช์ก่อน ประเภทกลไกสามารถใช้งานได้โดยอิสระ ส่วนประเภทไฮดรอลิกควรให้ผู้เชี่ยวชาญจัดการเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อระบบ

หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!

กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG&750 ยินดีต้อนรับ ที่จะซื้อ.

ใบรับรอง

ใบรับรอง
ใบรับรอง1
ใบรับรอง2
ใบรับรอง2

ข้อมูลสินค้า

ขยาย会221

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง