หน้าที่ของผ้าเบรคหน้าของรถยนต์
Youdaoplaceholder0 หน้าที่หลักของผ้าเบรกหน้าของรถยนต์คือการลดความเร็วหรือหยุดรถโดยใช้การเบรกแบบเสียดทาน เมื่อคนขับเหยียบแป้นเบรก ผ้าเบรกจะเสียดสีกับจานเบรก (หรือดรัมเบรก) โดยแปลงพลังงานจลน์ของรถเป็นพลังงานความร้อนและกระจายออกไปเพื่อให้แน่ใจว่าระบบเบรกยังคงทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
หลักการทำงานของผ้าเบรก
ผ้าเบรกประกอบด้วยแผ่นเหล็ก ชั้นฉนวนกันความร้อนแบบมีกาว และบล็อกแรงเสียดทาน ชั้นฉนวนทำจากวัสดุที่ไม่นำไฟฟ้าและออกแบบมาเพื่อป้องกันความร้อนที่เกิดขึ้นระหว่างการเบรก บล็อกแรงเสียดทานทำจากวัสดุแรงเสียดทานและกาว และเมื่อเบรก จะถูกบีบให้ติดกับจานเบรกและดรัมเบรกเพื่อสร้างแรงเสียดทาน จึงทำให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการชะลอความเร็วของเบรกของรถยนต์
ชนิดและวัสดุของผ้าเบรก
ผ้าเบรกสามารถแบ่งประเภทได้หลากหลายตามวัสดุ เช่น ผ้าเบรกกึ่งโลหะ วัสดุเสียดทาน NAO วัสดุเสียดทานผงโลหะ และวัสดุเสียดทานคาร์บอนไฟเบอร์ เป็นต้น วัสดุของผ้าเบรกแต่ละประเภทมีความทนทานต่อการสึกกร่อน ประสิทธิภาพการเบรก และการใช้งานที่แตกต่างกัน
ข้อแนะนำเกี่ยวกับวงจรการเปลี่ยนผ้าเบรกและการบำรุงรักษา
วงจรการเปลี่ยนผ้าเบรกขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น นิสัยการขับขี่ สภาพถนน และวัสดุ โดยทั่วไป วงจรการเปลี่ยนผ้าเบรกหน้าของรถครอบครัวทั่วไปคือ 30,000-50,000 กิโลเมตร และผ้าเบรกหลังคือ 50,000-80,000 กิโลเมตร
เจ้าของรถควรตรวจสอบความหนาของผ้าเบรกเป็นประจำ เมื่อความหนาลดลงเหลือหนึ่งในสามของความหนาเดิม ควรเปลี่ยนผ้าเบรกทันที นอกจากนี้ เมื่อเปลี่ยนผ้าเบรก ให้ใช้ผ้าเบรกเดิมจากโรงงาน และหลังจากเปลี่ยนแล้ว ให้กดแป้นเบรกเบา ๆ สองสามครั้งเพื่อกำจัดช่องว่างระหว่างจานเบรกและผ้าเบรก
ผ้าเบรกหน้ามอเตอร์ คือผ้าเบรกที่ติดตั้งอยู่ในระบบเบรกล้อหน้าของรถยนต์ ซึ่งมีหน้าที่หลักในการชะลอหรือหยุดรถด้วยแรงเสียดทาน ผ้าเบรกประกอบด้วยแผ่นหลังเหล็ก บล็อกแรงเสียดทาน ชั้นฉนวนกาว และส่วนประกอบอื่นๆ บล็อกแรงเสียดทานเป็นส่วนประกอบหลัก ทำจากวัสดุที่ทนต่อแรงเสียดทานและกาว แรงเสียดทานกับจานเบรกหรือดรัมเบรกระหว่างการเบรก จึงช่วยลดความเร็ว
ข้อเสนอแนะเกี่ยวกับวงจรการเปลี่ยนทดแทนและการบำรุงรักษา
ผ้าเบรกหน้าของรถยนต์ส่วนบุคคลทั่วไปจำเป็นต้องเปลี่ยนทุกๆ 30,000 ถึง 50,000 กิโลเมตรของการขับขี่ อย่างไรก็ตาม วงจรการเปลี่ยนผ้าเบรกเฉพาะนั้นไม่ได้ถูกกำหนดไว้ตายตัว โดยจะขึ้นอยู่กับสภาพถนน พฤติกรรมการขับขี่ และความถี่ในการใช้ผ้าเบรก หากคุณรู้สึกว่าเบรกนิ่มเกินไปหรือระยะเบรกยาวขึ้น หรือได้ยินเสียงเสียดสีของโลหะ ผ้าเบรกอาจสึกหรอถึงขีดจำกัดและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่
ผ้าเบรกจากวัสดุต่างๆ และคุณสมบัติของผ้าเบรก
ผ้าเบรกมีวัสดุหลักอยู่สามประเภท ได้แก่ กึ่งโลหะ โลหะต่ำ และเซรามิก ผ้าเบรกกึ่งโลหะเป็นวัสดุที่พบได้ทั่วไปและมีราคาไม่แพง เหมาะสำหรับรถครอบครัวทั่วไป ผ้าเบรกที่มีโลหะน้อยกว่าจะมีประสิทธิภาพดีกว่าและมักใช้ในรถยนต์ระดับกลาง ผ้าเบรกเซรามิกมีประสิทธิภาพดีที่สุด แต่ก็มีราคาแพงที่สุดเช่นกัน และมักใช้ในรถยนต์ระดับไฮเอนด์ เมื่อเลือกผ้าเบรก ขอแนะนำให้พิจารณาประเภทของรถและสภาพการขับขี่อย่างครอบคลุม เพื่อให้แน่ใจว่าการขับขี่ปลอดภัยและสะดวกสบาย
อาการหลักๆ ของผ้าเบรกหน้าล้มเหลว ได้แก่ เบรกสั่น มีเสียงเบรกผิดปกติ เบรกอ่อนหรือแข็ง เบรกเบี่ยงหรือเบี่ยง เป็นต้น ความผิดปกติเหล่านี้ไม่เพียงแต่ส่งผลต่อประสบการณ์การขับขี่เท่านั้น แต่ยังอาจเป็นภัยคุกคามร้ายแรงต่อความปลอดภัยในการขับขี่อีกด้วย
สาเหตุและผลกระทบของการทำงานผิดปกติ
Youdaoplaceholder0 การสั่นของเบรก : การสึกหรอมากเกินไปและพื้นผิวที่ไม่เรียบของผ้าเบรกหรือจานเบรกที่ผิดรูปอาจทำให้ล้อหน้าสั่นเมื่อเบรก การสั่นนี้ไม่เพียงส่งผลต่อความสะดวกสบายในการขับขี่เท่านั้น แต่ยังอาจสร้างความเสียหายให้กับระบบเบรกได้อีกด้วย
Youdaoplaceholder0 เสียงเบรกผิดปกติ : เมื่อผ้าเบรกสึกหรอจนถึงขีดจำกัด จะเกิดเสียงเสียดสีโลหะแหลมสูง การใช้งานต่อเนื่องอาจทำให้จานเบรกสึกหรอ เพิ่มต้นทุนการซ่อมแซม และอันตรายต่อความปลอดภัย
Youdaoplaceholder0 เบรกอ่อนหรือแข็ง : เบรกอ่อนลงโดยทั่วไปเกิดจากการรั่วไหลของน้ำมันเบรกหรืออากาศเข้าไปในระบบ ส่งผลให้แรงเบรกลดลง เบรกแข็ง อาจเกิดจากปั๊มเสริมสุญญากาศขัดข้อง ซึ่งทำให้รู้สึกว่าเหยียบเบรกได้ยากมาก
Youdaoplaceholder0 การเบี่ยงหรือการเอียงของเบรก : คาลิปเปอร์เบรกที่เสียหายหรือผ้าเบรกที่สึกหรอไม่เท่ากันอาจทำให้รถเบี่ยงไปด้านใดด้านหนึ่งเมื่อเบรก ทำให้มีความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุเพิ่มขึ้น
มาตรการป้องกันและแก้ไข
Youdaoplaceholder0 ตรวจสอบความหนาของผ้าเบรกเป็นประจำ : ตรวจสอบและเปลี่ยนผ้าเบรกทุกๆ 50,000 กิโลเมตร เพื่อให้แน่ใจว่ามีความหนาไม่น้อยกว่า 3 มม.
Youdaoplaceholder0 ใส่ใจกับการสึกหรอที่ผิดปกติของผ้าเบรก : หากคุณพบการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอหรือผิดปกติของผ้าเบรก ให้ปรับหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องทันที
Youdaoplaceholder0 รักษาความสะอาดระบบเบรก : หลีกเลี่ยงไม่ให้มีหินหรือทรายเล็กๆ เข้าไประหว่างแผ่นเบรกและจานเบรก กำจัดสิ่งแปลกปลอมออกจากระบบเบรกเป็นประจำ
Youdaoplaceholder0 การบำรุงรักษาตามกำหนดเวลา : เมื่อตรวจพบความผิดปกติในระบบเบรก ให้หยุดรถทันทีเพื่อตรวจสอบ ควรดำเนินการบำรุงรักษาโดยผู้เชี่ยวชาญหากจำเป็น เพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียมากกว่าที่คุณได้รับ
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!
กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG&750 ยินดีต้อนรับ ที่จะซื้อ.
