ชิ้นส่วนรถยนต์เป็นผลิตภัณฑ์ที่ประกอบขึ้นเป็นทุกส่วนของรถยนต์และทำหน้าที่สนับสนุนการทำงานของรถยนต์ ชิ้นส่วนรถยนต์มีหลายประเภท เนื่องจากมาตรฐานการครองชีพของผู้คนดีขึ้น การบริโภครถยนต์ของผู้คนก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน และตลาดชิ้นส่วนรถยนต์จึงเติบโตขึ้นเรื่อยๆ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ก็พัฒนาอย่างรวดเร็วเช่นกัน ตัวอย่างแรกคือ การทดสอบการปิดผนึกกระบอกสูบเครื่องยนต์
มีปัจจัยเจ็ดประการที่ส่งผลต่อการปิดผนึกของกระบอกสูบ โดยหลักๆ แล้วได้แก่ การสึกหรอของกระบอกสูบ ความเสียหายของแหวนลูกสูบ การสึกหรอของลูกสูบ ความเสียหายของบ่าวาล์ว การสึกหรอของไกด์วาล์ว ความเสียหายของปะเก็นกระบอกสูบ ระยะห่างของวาล์ว และปัญหาด้านอื่นๆ
วิธีการวินิจฉัยทั่วไปมีอะไรบ้าง? หลักๆ แล้วคือการวัดความดันในกระบอกสูบ, ช่องทางการไหลของก๊าซในห้องข้อเหวี่ยง, การรั่วไหลของกระบอกสูบและอัตราการรั่วไหล, สุญญากาศในท่อไอดี, การวัดการสั่นสะเทือนผิดปกติที่เกิดจากการสึกหรอมากเกินไปของกลุ่มลูกสูบและกระบอกสูบ, และการหาปริมาณอนุภาคของโลหะสึกหรอในห้องข้อเหวี่ยง
สำหรับการวัดแรงดันการอัดในกระบอกสูบนั้น ส่วนใหญ่หมายถึงแรงดัน ณ จุดสิ้นสุดของการอัดในเครื่องยนต์สี่จังหวะ เนื่องจากแรงดันในกระบอกสูบ ความหนืดของน้ำมันเครื่อง และชุดลูกสูบ การปรับกลไกวาล์วให้ถูกต้อง การซีลของแผ่นรองกระบอกสูบ และปัจจัยอื่นๆ ล้วนมีผลต่อแรงดัน ดังนั้น เมื่อวัดแรงดันในกระบอกสูบเครื่องยนต์ คุณสามารถตรวจสอบการซีลของชุดลูกสูบได้ หากแหวนลูกสูบ วาล์ว และการซีลของแผ่นรองกระบอกสูบดีแล้ว ระยะห่างของวาล์วก็ต้องเหมาะสมด้วย
