แบตเตอรี่เป็นส่วนประกอบที่ขาดไม่ได้ของรถยนต์ ทำหน้าที่เป็นแหล่งจ่ายไฟแรงดันต่ำที่เสถียร ไม่ว่าจะอยู่ในเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหรือไม่มีเอาต์พุต ก็สามารถจ่ายพลังงานให้กับรถได้ เมื่อรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงสตาร์ทเครื่องยนต์ แบตเตอรี่ก็สามารถให้กระแสไฟสตาร์ทที่แรงแก่ตัวสตาร์ทเตอร์ได้ บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่ติดตั้งแบตเตอรี่ไว้ที่ด้านหน้าของห้องโดยสาร เพื่อป้องกันรถเสียหายระหว่างการขับขี่บนถนนขรุขระ จึงจำเป็นต้องมีโครงสร้างถาดแบตเตอรี่ที่ชาญฉลาดเพื่อป้องกันความเสียหาย
สำหรับรูปแบบการออกแบบถาดแบตเตอรี่ในปัจจุบัน ข้อเสียของเทคโนโลยีที่มีอยู่คือการใช้เพียงแท่งยึดแบตเตอรี่เท่านั้น ซึ่งไม่สามารถกำหนดตำแหน่งของแบตเตอรี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และการประกอบแบตเตอรี่มีความไม่เป็นระเบียบ ทำให้ยากต่อการควบคุมคุณภาพการประกอบในปริมาณมาก นอกจากนี้ ฟังก์ชันการทำงานค่อนข้างเรียบง่าย ไม่สามารถช่วยในการยึดสายไฟ ท่อ กล่องไฟฟ้า และสายไฟ DC ในห้องโดยสารด้านหน้าได้
