แบตเตอรี่เป็นชิ้นส่วนที่ขาดไม่ได้ของรถยนต์ แบตเตอรี่เป็นแหล่งจ่ายไฟแรงดันต่ำที่เสถียร สามารถจ่ายไฟให้กับรถยนต์ได้ไม่ว่าจะอยู่ในเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหรือไม่มีเอาต์พุต เมื่อรถยนต์เชื้อเพลิงสตาร์ทเครื่องยนต์ ก็สามารถจ่ายกระแสไฟสตาร์ทที่แรงให้กับสตาร์ทเตอร์ได้ บริษัทผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่จะติดตั้งแบตเตอรี่ไว้ที่ห้องโดยสารด้านหน้า เพื่อป้องกันไม่ให้รถได้รับความเสียหายจากถนนขรุขระ จึงจำเป็นต้องมีโครงสร้างที่ชาญฉลาดของถาดป้องกันแบตเตอรี่
สำหรับรูปแบบการออกแบบปัจจุบันของถาดแบตเตอรี่ ข้อเสียของเทคโนโลยีที่มีอยู่คือใช้แท่งแบตเตอรี่ที่เกี่ยวข้องเพื่อยึดแบตเตอรี่เท่านั้น ซึ่งไม่สามารถระบุตำแหน่งของแบตเตอรี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และการประกอบแบตเตอรี่มีความสุ่มในระดับหนึ่ง ซึ่งยากต่อการควบคุมคุณภาพการประกอบมวล นอกจากนี้ ฟังก์ชั่นยังค่อนข้างง่าย ไม่สามารถให้ความช่วยเหลือในห้องโดยสารด้านหน้าสำหรับสายไฟ ท่อ กล่องไฟฟ้า และ VDC ที่ติดตั้งอยู่
