การปรับและตรวจสอบลำแสงไฟหน้า
(1) วิธีการปรับและตรวจสอบ
1. การตรวจสอบการปรับลำแสงจะต้องดำเนินการที่หน้าจอในสภาพแวดล้อมที่มืด หรือการตรวจสอบการปรับด้วยเครื่องมือวัด สถานที่สำหรับการปรับและตรวจสอบจะต้องเรียบและหน้าจอจะต้องตั้งฉากกับสถานที่ ยานพาหนะตรวจสอบที่ได้รับการปรับแต่งจะต้องดำเนินการภายใต้สภาวะที่ไม่มีการโหลดและมีคนขับหนึ่งคน
2. การวางแนวการฉายรังสีของลำแสงจะแสดงด้วยค่าออฟเซ็ต I ค่าออฟเซ็ตระบุมุมการหมุนของเส้นตัดที่มืดหรือระยะการเคลื่อนที่ของศูนย์กลางลำแสงตามแนว HH แนวนอนหรือแนวตั้ง V ซ้าย-v ซ้าย (V ขวา -v ขวา) เส้นบนหน้าจอโดยมีระยะห่าง 10 เมตร (เขื่อน)
3. ปรับการตรวจสอบบนหน้าจอ หยุดรถตรวจสอบที่ได้รับการปรับแต่งที่ด้านหน้าของหน้าจอและตั้งฉากกับหน้าจอ ทำให้ศูนย์กลางอ้างอิงไฟหน้า * ห่างจากหน้าจอ 10 ม. และทำให้เส้น HH บนหน้าจอเท่ากับระยะห่างพื้นดิน h จากศูนย์กลางอ้างอิงไฟหน้า: วัด ค่าออฟเซ็ตของทิศทางการส่องสว่างแนวนอนและแนวตั้งของลำแสงซ้าย ขวา ไกล และต่ำตามลำดับ
4. ปรับการตรวจสอบด้วยเครื่องมือวัด จัดตำแหน่งยานพาหนะตรวจสอบที่ปรับให้เข้ากับเครื่องมือวัดตามระยะทางที่กำหนด ตรวจสอบค่าออฟเซ็ตของทิศทางการฉายรังสีแนวนอนและแนวตั้งของลำแสงซ้าย ขวา ไกล และต่ำจากหน้าจอของเครื่องมือวัด
(2) ข้อกำหนดสำหรับการปรับปรุงและการตรวจสอบ
1. ข้อกำหนดในการปรับและตรวจสอบลำแสงส่องผ่านของหลอดไฟประเภทต่างๆ ที่ติดตั้งบนยานยนต์บนหน้าจอ หลอดไฟคลาส a: ไฟหน้าที่ติดตั้งในรถยนต์และรถจักรยานยนต์ที่มีประสิทธิภาพโฟโตเมตริกตรงตามข้อกำหนดของ GB 4599-84 และ GB 5948-86 ตามลำดับ หลอดไฟคลาส B: ไฟหน้าสำหรับรถยนต์และรถจักรยานยนต์ที่อนุญาตให้ใช้เมื่อเวลาผ่านไป หลอดไฟคลาส C: ไฟหน้าสำหรับรถแทรกเตอร์แบบมีล้อเพื่อการขนส่ง
2. เมื่อติดตั้งไฟหน้าแบบสี่หลอด การปรับไฟสูงแบบไฟเดี่ยวบนหน้าจอต้องการให้ศูนย์กลางลำแสงด้านล่างเส้น HH ต่ำกว่า 10% ของระยะห่างจากศูนย์กลางหลอดไฟถึงพื้น กล่าวคือ 0.1hcm/เขื่อน เท่ากับระยะการลงจอดของศูนย์กลางลำแสงที่ 100 ม. ค่าเบี่ยงเบนซ้ายและขวาของเส้น V ซ้าย-v ซ้ายและ V ขวา-v ขวา: ค่าเบี่ยงเบนด้านซ้ายของโคมไฟด้านซ้ายจะต้องไม่เกิน 10 ซม. / เขื่อน (0.6 °); ส่วนเบี่ยงเบนไปทางขวาจะต้องไม่เกิน 17 ซม. / เขื่อน (1 °) ส่วนเบี่ยงเบนด้านซ้ายหรือขวาของหลอดไฟด้านขวาจะต้องไม่เกิน 17 ซม./เขื่อน (1 °)
3. ยานยนต์มีการติดตั้งหลอดไฟลำแสงคู่สูงและต่ำ ซึ่งส่วนใหญ่จะปรับลำแสงต่ำเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดของตารางที่ 1
4. สำหรับลำแสงที่ปรับแล้ว โดยทั่วไปลำแสงไฟสูงจะต้องสามารถขจัดสิ่งกีดขวางที่อยู่ด้านหน้ารถได้ประมาณ 100 ม. บนถนนเรียบ สำหรับยานยนต์ความเร็วต่ำ เช่น รถไถล้อยางสำหรับการขนส่ง ไฟสูงจะต้องสามารถส่องสิ่งกีดขวางด้านหน้ารถได้ประมาณ 35 เมตร
