พวงมาลัยรถยนต์คืออะไร
เกียร์พวงมาลัยรถยนต์ หรือที่เรียกว่าเครื่องบังคับเลี้ยวหรือเครื่องกำหนดทิศทางเป็นองค์ประกอบหลักของระบบบังคับเลี้ยวรถยนต์ บทบาทหลักคือการแปลงการเคลื่อนที่แบบหมุนที่คนขับกระทำผ่านพวงมาลัยให้เป็นการเคลื่อนที่แบบเส้นตรง ซึ่งจะช่วยขับเคลื่อนพวงมาลัยของยานพาหนะ (โดยปกติคือล้อหน้า) เพื่อบังคับเลี้ยว เกียร์บังคับเลี้ยวนั้นเป็นอุปกรณ์ส่งกำลังชะลอความเร็วซึ่งสามารถเปลี่ยนแรงบิดของพวงมาลัยและมุมบังคับเลี้ยวของพวงมาลัยได้อย่างเหมาะสม โดยเฉพาะอย่างยิ่งการชะลอตัวและแรงบิดที่เพิ่มขึ้น จากนั้นส่งออกไปยังกลไกก้านบังคับเลี้ยวเพื่อให้ทราบถึงฟังก์ชันการบังคับเลี้ยว
ประเภทและโครงสร้าง
พวงมาลัยรถยนต์มีหลายประเภท โดยทั่วไปได้แก่:
แร็คแอนด์พีเนียน : การบังคับเลี้ยวทำได้โดยการมีส่วนร่วมของเฟืองและแร็ค
บอลกลม : ถ่ายโอนแรงบิดและการเคลื่อนที่ผ่านบอลกลม
หมุดตัวหนอนและข้อเหวี่ยงนิ้ว : ใช้การหมั้นของหมุดตัวหนอนและข้อเหวี่ยงเพื่อส่งแรง
ประเภทลูกกลิ้งตัวหนอน : ผ่านการหมั้นของตัวหนอนและลูกกลิ้งเพื่อให้เกิดการบังคับเลี้ยว
เกียร์พวงมาลัยประเภทต่างๆ เหล่านี้แต่ละประเภทมีข้อดีและข้อเสีย และเหมาะสมกับยานพาหนะและความต้องการในการขับขี่ที่แตกต่างกัน
หลักการทำงานและสถานการณ์การใช้งาน
หลักการทำงานของเฟืองพวงมาลัยคือการแปลงแรงหมุนที่ผู้ขับขี่กระทำผ่านพวงมาลัยให้เป็นการเคลื่อนที่เชิงเส้นผ่านชุดกลไกเกียร์หรือลูกกลิ้งเพื่อขับเคลื่อนกลไกแกนพวงมาลัย ตัวอย่างเช่น เฟืองปีกนกและแร็คพวงมาลัยจะขับเคลื่อนการเคลื่อนที่เชิงเส้นของแร็คผ่านการหมุนของเฟือง ดังนั้นจะดันแกนพวงมาลัยเพื่อให้เกิดการบังคับเลี้ยว เกียร์พวงมาลัยประเภทต่างๆ เหมาะสำหรับรถประเภทต่างๆ และความต้องการในการขับขี่ที่แตกต่างกัน ตัวอย่างเช่น เฟืองพวงมาลัยทรงกลมถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและยานพาหนะขนาดเล็ก เนื่องจากมีโครงสร้างที่เรียบง่ายและมีประสิทธิภาพในการส่งผ่านสูง
วิธีแก้ปัญหาเกียร์พวงมาลัยพัง :
อยู่ในความสงบและหยุดอย่างปลอดภัย : ในกรณีที่อุปกรณ์บังคับเลี้ยวขัดข้อง ก่อนอื่น ให้สงบสติอารมณ์และพยายามเคลื่อนย้ายรถออกนอกถนนเพื่อหลีกเลี่ยงการกีดขวางการจราจร ตรวจสอบให้แน่ใจว่าจอดรถไว้ในที่ปลอดภัยและเปิดไฟเตือนแบบกะพริบสองครั้ง
ตรวจสอบระบบบังคับเลี้ยว : หลังจากที่รถหยุดแล้วให้ตรวจสอบระบบบังคับเลี้ยวว่ามีความเสียหายชัดเจนหรือไม่ เช่น คอพวงมาลัยเสียหายหรือไม่ ท่อน้ำมันพวงมาลัยแตกหรือไม่ เป็นต้น หากพบน้ำมันรั่วซีลอาจเสื่อมสภาพและ ต้องเปลี่ยนซีลใหม่หรือซ่อมแซมชิ้นส่วนที่เสียหาย
การใช้พวงมาลัยแบบกลไกสำรอง : บางรุ่นมีการติดตั้งพวงมาลัยแบบกลไกสำรอง ซึ่งสามารถใช้ได้ในกรณีที่พวงมาลัยอิเล็กทรอนิกส์ขัดข้อง โดยปกติจำเป็นต้องเปิดช่องเครื่องยนต์ ค้นหาคันโยกหรือคันโยกบนเครื่องที่พวงมาลัย แล้วเปลี่ยนเป็นโหมดสแตนด์บาย ตรวจสอบและขันการเชื่อมต่อ : ตรวจสอบการเชื่อมต่อระหว่างเฟืองพวงมาลัยและล้อว่ามีการสึกหรอหรือหลวมหรือไม่ และขันให้แน่น หากจำเป็น ในเวลาเดียวกัน ให้ตรวจสอบว่าแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่เป็นปกติหรือไม่ และมอเตอร์ทำงานปกติหรือไม่
ตรวจสอบซีลและน้ำมัน : ตรวจสอบซีลภายในของเฟืองพวงมาลัยว่ามีความเสียหายหรือไม่ และเปลี่ยนซีลที่เสียหายหากจำเป็น ตรวจสอบระดับน้ำมันพวงมาลัยหากน้ำมันต่ำเกินไปหรือเสื่อมสภาพต้องเติมน้ำมันพวงมาลัยที่เหมาะสมและเปลี่ยนเป็นประจำ
ขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ : หากวิธีการข้างต้นไม่สามารถแก้ปัญหาได้ คุณควรโทรไปที่โทรศัพท์กู้ภัยทางถนนโดยเร็วที่สุดหรือติดต่ออู่ซ่อมรถใกล้เคียงเพื่อตรวจสอบและซ่อมแซมอย่างมืออาชีพ
มาตรการป้องกัน :
การตรวจสอบเป็นประจำ : เพื่อหลีกเลี่ยงความล้มเหลวของระบบบังคับเลี้ยว แนะนำให้ทำการบำรุงรักษารถยนต์ตามปกติ ตรวจสอบทุกส่วนของระบบบังคับเลี้ยว และเปลี่ยนให้ทันเวลาหากมีการสึกหรอหรือเสียหาย
การหล่อลื่นและการบำรุงรักษา : ตรวจสอบให้แน่ใจว่าช่องเพลาพวงมาลัยได้รับการหล่อลื่นอย่างเต็มที่ และตรวจสอบและเปลี่ยนตลับลูกปืนกันรุนเป็นประจำ รักษาระบบไฮดรอลิกให้สะอาดและหล่อลื่นเพื่อหลีกเลี่ยงความล้มเหลวเนื่องจากขาดน้ำมันหรือท่อน้ำมันอุดตัน
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่น ๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายอะไหล่รถยนต์ MG&750 ยินดีให้บริการ ที่จะซื้อ.
