• แบนเนอร์หัวเรื่อง
  • แบนเนอร์หัวเรื่อง

MG5 i5-23 อะไหล่รถยนต์ หม้อน้ำ-โครง-11105397 แคตตาล็อกซัพพลายเออร์ขายส่ง ราคาโรงงานถูก

คำอธิบายสั้น ๆ :

ผลิตภัณฑ์การใช้งาน: MG5 i5-23

สินค้า Oem No:11105397

ยี่ห้อ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ระยะเวลาดำเนินการ: สต๊อก หากน้อยกว่า 20 ชิ้น ปกติ 1 เดือน

การชำระเงิน: มัดจำ

แบรนด์บริษัท: CSSOT


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ข้อมูลสินค้า

ชื่อสินค้า โครงหม้อน้ำ
การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์ เอ็มจี5 ไอ5-23
สินค้าหมายเลข OEM 11105397
องค์กรแห่งสถานที่ ผลิตในประเทศจีน
ยี่ห้อ CSSOT / RMOEM / ORG / คัดลอก
ระยะเวลาดำเนินการ สต๊อกสินค้า หากน้อยกว่า 20 ชิ้น ปกติ 1 เดือน
การชำระเงิน ฝากเงิน
แบรนด์บริษัท สมาคม CSSOT
ระบบการใช้งาน ระบบแชสซีส์
โครงหม้อน้ำ-11105397
โครงหม้อน้ำ-11105397

ความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

โครงหม้อน้ำรถยนต์มีอะไรบ้าง

ส่วนประกอบสนับสนุนที่สำคัญที่ด้านหน้าของรถยนต์
โครงหม้อน้ำของรถยนต์ (เรียกอีกอย่างว่าโครงแกนทรีหรือโครงสร้างดูดซับพลังงานจากการกระแทกด้านหน้า) เป็นส่วนประกอบรองรับที่สำคัญที่ด้านหน้าของรถยนต์ หน้าที่และลักษณะโครงสร้างของโครงหม้อน้ำมีดังนี้:
คำจำกัดความและฟังก์ชั่นพื้นฐาน
ฟังก์ชั่นหลักของ Youdaoplaceholder0 ‌ : รองรับหม้อน้ำและคอนเดนเซอร์ และยังรองรับกันชนหน้า ไฟหน้า บังโคลน และส่วนประกอบภายนอกอื่นๆ อีกด้วย
Youdaoplaceholder0 การออกแบบด้านความปลอดภัย ‌: ดูดซับพลังงานแรงกระแทกในการชนด้านหน้าเพื่อปกป้องความปลอดภัยของห้องลูกเรือ (ส่วนหนึ่งของโครงสร้างการดูดซับพลังงานแรงกระแทกด้านหน้า)
Youdaoplaceholder0 ลักษณะเฉพาะของตำแหน่ง ‌ : ตั้งอยู่ในแนวนอนที่ด้านหน้าของยานพาหนะ เชื่อมต่อกับคานตามยาวหรือคานป้องกันการชน และวัสดุอาจเป็นโลหะ (เหล็ก/โลหะผสม) เรซิน (พลาสติก) หรือโครงสร้างไฮบริด
ประเภทโครงสร้างและวัสดุ
Youdaoplaceholder0 ไม่สามารถถอดออก:
มักพบในรถยนต์ญี่ปุ่น (เช่น ฮอนด้าและโตโยต้า) ผลิตจากโลหะและเชื่อมกับตัวถังด้วยการเชื่อมจุด การเปลี่ยนชิ้นส่วนต้องตัดและเชื่อม ซึ่งอาจส่งผลต่อโครงสร้างตัวถัง
โดยทั่วไปการเปลี่ยนทดแทนดังกล่าวจะถือเป็นสัญญาณอุบัติเหตุรถยนต์ (เนื่องจากเกี่ยวข้องกับความเสียหายต่อโครงตัวถังรถยนต์)
Youdaoplaceholder0 ถอดออกได้ ‌ :
วัสดุเรซิน (เช่น Volkswagen Magotan) หรือส่วนผสมโลหะ-เรซิน (เช่น Audi A4) ยึดด้วยสลักเกลียว ส่วนการบำรุงรักษาและเปลี่ยนใหม่ก็ค่อนข้างง่าย
หากเปลี่ยนเฉพาะเฟรมดังกล่าวและไม่มีความเสียหายอื่นใดก็อาจไม่ถือเป็นอุบัติเหตุร้ายแรง
Youdaoplaceholder0 การออกแบบพิเศษ ‌ :
ตำแหน่งเฟรมหม้อน้ำของรถรุ่นที่มีเครื่องยนต์กลาง เช่น ปอร์เช่ ถือเป็นตำแหน่งที่ไม่ธรรมดา (เช่น อยู่ทั้งสองด้านของห้องเก็บสัมภาระด้านหน้า) และคำจำกัดความยังไม่ชัดเจน
ความสัมพันธ์กับการพิจารณาอุบัติเหตุรถยนต์
Youdaoplaceholder0 พื้นฐานของการตัดสิน ‌ :
การเปลี่ยนเฟรมที่ไม่สามารถถอดออกได้โดยปกติจะหมายถึงการเกิดอุบัติเหตุกับรถ (เนื่องจากทำให้โครงสร้างตัวรถได้รับความเสียหาย)
การเปลี่ยนเฟรมแบบถอดออกได้ควรได้รับการพิจารณาอย่างครอบคลุมโดยรวมกับสภาพความเสียหายของส่วนประกอบอื่นๆ (เช่น คานตามยาวและถุงลมนิรภัย)
ผลกระทบของการบำรุงรักษา Youdaoplaceholder0 ต่อ ‌ :
การซ่อมตามมาตรฐานโรงงานเดิมสามารถคืนความปลอดภัยได้ แต่คุณค่าของรถมือสองอาจลดลงเนื่องจากประวัติการซ่อม
Youdaoplaceholder0 สรุป: โครงหม้อน้ำเป็นโครงสร้างรองรับอเนกประสงค์ที่ด้านหน้าของรถยนต์ และวัสดุ วิธีการเชื่อมต่อ และความยากในการเปลี่ยนมีผลโดยตรงต่อการตัดสินใจเลือกรถที่เกิดอุบัติเหตุและต้นทุนการบำรุงรักษา การออกแบบของรุ่นรถยนต์แต่ละรุ่นมีความแตกต่างกันอย่างมากและต้องมีการวิเคราะห์เฉพาะ
โครงหม้อน้ำของรถยนต์มีหน้าที่หลัก 3 ประการ ได้แก่ ยึดส่วนประกอบของระบบหม้อน้ำ รองรับส่วนหน้าของรถ และดูดซับพลังงานในการชนเพื่อปกป้องส่วนสำคัญ ‌ โครงหม้อน้ำตั้งอยู่บริเวณด้านหน้าของรถและเป็นโครงสร้างรองรับที่สำคัญที่เชื่อมต่อหม้อน้ำ คอนเดนเซอร์ ไฟหน้า และส่วนประกอบอื่นๆ ขณะเดียวกันก็ช่วยให้ระบบระบายความร้อนทำงานได้อย่างเสถียรและปรับปรุงความปลอดภัยของรถยนต์ ‌‌
การรองรับโครงสร้างและระบบระบายความร้อน
Youdaoplaceholder0 ส่วนประกอบการระบายความร้อนแบบคงที่ ‌: โครงหม้อน้ำรองรับส่วนประกอบการระบายความร้อนหลักอย่างมั่นคง เช่น หม้อน้ำและคอนเดนเซอร์ ช่วยให้มั่นใจได้ว่าส่วนประกอบเหล่านี้จะอยู่ในตำแหน่งที่มั่นคงระหว่างการทำงานของรถยนต์ และป้องกันประสิทธิภาพการระบายความร้อนที่ลดลงหรือความเสียหายอันเนื่องมาจากการเคลื่อนที่
Youdaoplaceholder0 แบ่งปันแรงดัน ‌ : การกระจายแรงดันและน้ำหนักระหว่างชิ้นส่วนในและด้านนอกของถังช่วยให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยและเสถียรภาพในระยะยาวของถังโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขับรถบนทางขรุขระหรือด้วยความเร็วสูง ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 การเชื่อมต่อและการรับน้ำหนักของชิ้นส่วนภายนอกส่วนหน้าของรถยนต์
Youdaoplaceholder0 ส่วนประกอบภายนอกแบบบูรณาการ ‌: โครงหม้อน้ำทอดยาวไปทั่วส่วนหน้าของรถ รองรับและเชื่อมต่อส่วนประกอบต่างๆ เช่น กันชนหน้า ไฟหน้า และบังโคลน โดยรักษาความสมบูรณ์และความแม่นยำในการประกอบของรูปลักษณ์ด้านหน้าของรถ
Youdaoplaceholder0 รองรับการล็อคฝากระโปรงหน้า ‌ : เฟรมหม้อน้ำบางอันยังมีตัวล็อคฝากระโปรงหน้าที่ติดไว้ด้านบนเพื่อให้มั่นใจว่าฟังก์ชันการเปิดและปิดฝากระโปรงหน้าจะทำงานได้ตามปกติ ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 ความปลอดภัยจากการชนและการดูดซับพลังงาน ‌
Youdaoplaceholder0 บัฟเฟอร์แรงกระแทกจากการชน ‌ : ในการชนด้านหน้า โครงหม้อน้ำซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างดูดซับพลังงานด้านหน้า สามารถดูดซับแรงกระแทกบางส่วนได้ ลดความเสียหายโดยตรงต่อห้องเครื่องและห้องโดยสาร
Youdaoplaceholder0 ปกป้องส่วนประกอบที่สำคัญ ‌: การเสียรูปหรือแตกหักเองจะช่วยลดความเสี่ยงต่อความเสียหายที่เกิดกับส่วนประกอบที่สำคัญ เช่น ระบบระบายความร้อนและส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ในกรณีเกิดอุบัติเหตุ ทำให้มีช่องว่างสำหรับการซ่อมแซมมากขึ้น ‌‌

หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!

กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นในการขาย MG&แม็กซัสยินดีต้อนรับอะไหล่รถยนต์ ที่จะซื้อ.

ใบรับรอง

ใบรับรอง
ใบรับรอง1
ใบรับรอง2
ใบรับรอง2

ข้อมูลสินค้า

ขยาย会221

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง