ปะเก็นฝาครอบห้องวาล์วระบายอากาศได้รับการซ่อมแซมใหม่หรือไม่?
ปะเก็นฝาครอบวาล์วไม่ใช่การยกเครื่อง ปะเก็นฝาครอบวาล์วเป็นส่วนที่เปราะบางของรถ มันจะคลายหรือหลุดเนื่องจากอายุและสาเหตุอื่น ๆ ส่งผลให้น้ำมันวาล์วรั่ว ดังนั้นควรตรวจสอบปะเก็นฝาครอบวาล์วให้ตรงเวลา ฝาครอบวาล์วเครื่องยนต์ส่วนใหญ่มีบทบาทในการปิดผนึกเพื่อป้องกันการรั่วไหลของน้ำมัน ตรวจเช็ครถทุกๆ 20,000 กม. หากสึกหรอจะต้องเปลี่ยนใหม่ตรงเวลา หากปะเก็นฝาครอบวาล์วเสียหาย อาจทำให้น้ำมันวาล์วรั่วได้ง่าย ส่งผลให้เกิดอันตรายต่อความปลอดภัยได้ มีสองสาเหตุหลักที่ทำให้น้ำมันวาล์วรั่ว: กระบวนการประกอบที่ไม่ดี และการเสื่อมสภาพของปะเก็นฝาครอบวาล์ว กระบวนการประกอบไม่ดี หากวาล์วมีปัญหาระหว่างการประกอบอาจเปลี่ยนรูปได้ง่ายระหว่างการอัดรีดส่งผลให้น้ำมันรั่ว ในกรณีนี้ ให้ประกอบกลับเข้าไปใหม่ แทนที่ด้วยวาล์วใหม่หากจำเป็น และแผ่นปิดฝาครอบวาล์วมีอายุมากขึ้น เมื่อซื้อรถยนต์มาเป็นเวลานานหรือระยะทางในการขับขี่นานเกินไป การเสื่อมสภาพของแผ่นฝาครอบวาล์วถือเป็นปรากฏการณ์ปกติ ในกรณีนี้ ให้เปลี่ยนเฉพาะปะเก็นฝาครอบวาล์วและแหวนซีลเท่านั้น
กรณีจริงที่เกี่ยวข้อง
ถาม: หลังจากเปลี่ยนฝาครอบวาล์วแล้วสามารถเปิดได้นานแค่ไหนจึงจะรู้ว่าไม่มีน้ำมันรั่ว?
ว่ากันว่าตอนนี้เหวี่ยงบังคับการระบายอากาศ ตราบใดที่รถร้อนน้ำมันไม่รั่วก็พิสูจน์ได้ว่าซีลโอเค มันไม่เกี่ยวอะไรกับระยะเวลา ผมคิดว่าแรงดันภายในเครื่องยนต์ที่ร้อนจัดจะไม่เพิ่มขึ้นตามระยะเวลาที่ผ่านไป ในกรณีนี้จำเป็นต้องกักน้ำมันไว้ทุกที่เป็นเวลาหนึ่งวันหรือไม่?
ติดตามผล: หัวเทียนถูกเปลี่ยนเมื่อสองวันก่อน เป็นผลให้คนงานถอดสกรูที่ไม่ถูกต้องออกและขันสกรูตรงกลางฝาครอบวาล์วลง ถ้ามันผิดเขาอยากจะมีสกรู ตกลงไหม? ฝาครอบวาล์วของฉันเป็นพลาสติก แถมยังกลัวน้ำมันรั่วอีกด้วย ถ้าน้ำมันไม่รั่วจะใช้เวลากี่กิโลถึงจะหายดี?
เชสตอบ: ไม่เป็นไร มันเป็นเรื่องธรรมดา ถ้าไม่เห็นก็คงไม่ใส่ใจอะไรมาก น้ำมันรั่วคือแหวนซีลหรือปะเก็นขาด คุณคลายเกลียวสกรู จะมีน้ำมันรั่วได้อย่างไร.
คำถาม: ฝาครอบวาล์วของฉันเป็นพลาสติก มันจะไม่แตกสำหรับฉันเหรอ? ปัจจุบันขับไปแล้ว 1,200 กิโลเมตร ไม่พบน้ำมันรั่ว มันจะเรียบร้อยรึเปล่า.
คำตอบของ Chase: คุณสามารถมั่นใจได้ว่าพลาสติกวิศวกรรมและพลาสติกธรรมดามีความแข็งแรงเกินไป
คำถาม: พลาสติกวิศวกรรมมีความแข็งแรงกว่าพลาสติกธรรมดา ขอบคุณ
