SAIC ยี่ห้อเดิมไฟตัดหมอกหน้าสำหรับ MAXUS V80 C00001103 C00001104

ความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

นอกจากไฟสูงหน้า ไฟต่ำ ไฟหน้า ไฟเล็ก ไฟท้าย ไฟเบรก และชุดไฟตัดหมอกในบริเวณที่ไม่เด่นด้านหลังรถ ไฟตัดหมอกหลังสำหรับรถยนต์ หมายถึง ไฟสัญญาณสีแดงที่มีความเข้มการส่องสว่างมากกว่าไฟท้ายซึ่งติดตั้งไว้ที่ท้ายรถเพื่อให้ผู้สัญจรบนท้องถนนคนอื่นๆ ที่อยู่ด้านหลังรถสามารถค้นพบได้ในสภาพแวดล้อมที่ทัศนวิสัยต่ำเช่น เช่นหมอก ฝน หรือฝุ่น

ติดตั้งไว้ที่ด้านหน้ารถในตำแหน่งที่ต่ำกว่าไฟหน้าเล็กน้อย และใช้ส่องสว่างถนนเมื่อขับขี่ในสภาพอากาศฝนตกและมีหมอกหนา แนวสายตาของผู้ขับขี่ถูกจำกัดเนื่องจากทัศนวิสัยต่ำในสภาพอากาศที่มีหมอกหนา แสงสามารถเพิ่มระยะการวิ่งได้ โดยเฉพาะแสงทะลุผ่านของไฟป้องกันหมอกสีเหลือง ซึ่งสามารถปรับปรุงทัศนวิสัยของผู้ขับขี่และผู้เข้าร่วมการจราจรโดยรอบ เพื่อให้ยานพาหนะที่สวนมาและคนเดินถนนสามารถค้นหากันในระยะไกลได้

การจำแนกประเภท

ไฟตัดหมอกแบ่งออกเป็นไฟตัดหมอกหน้าและไฟตัดหมอกหลัง ไฟตัดหมอกหน้าโดยทั่วไปจะเป็นสีเหลืองสว่าง และไฟตัดหมอกหลังจะเป็นสีแดง โลโก้ไฟตัดหมอกหลังจะแตกต่างจากไฟตัดหมอกหน้าเล็กน้อย เส้นไฟของโลโก้ไฟตัดหมอกหน้าอยู่ต่ำลง และไฟตัดหมอกหลังจะขนานกัน ซึ่งโดยทั่วไปจะอยู่ที่คอนโซลแผงหน้าปัดในรถยนต์ เนื่องจากความสว่างสูงและการทะลุทะลวงของแสงป้องกันหมอกจึงไม่ทำให้เกิดแสงสะท้อนแบบกระจายเนื่องจากหมอก ดังนั้นการใช้งานที่ถูกต้องจึงสามารถป้องกันอุบัติเหตุได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในสภาพอากาศที่มีหมอกหนา ไฟตัดหมอกหน้าและหลังมักจะใช้ร่วมกัน

สีแดงและสีเหลืองเป็นสีที่เจาะทะลุมากที่สุด แต่สีแดงหมายถึง "ไม่มีทาง" ดังนั้นจึงเลือกใช้สีเหลือง สีเหลืองเป็นสีที่บริสุทธิ์ที่สุด และไฟตัดหมอกสีเหลืองของรถยนต์สามารถทะลุหมอกหนามากและยิงไปไกลได้ และเนื่องจากความสัมพันธ์แบบกระจายแสงด้านหลัง ผู้ขับขี่รถด้านหลังจึงเปิดไฟหน้า ซึ่งจะเพิ่มความเข้มของพื้นหลังและทำให้ภาพของรถที่อยู่ข้างหน้าเบลอมากขึ้น

ไฟตัดหมอกหน้า

ทางด้านซ้ายมีเส้นทแยงมุมสามเส้นตัดกันด้วยเส้นโค้ง และทางด้านขวาเป็นรูปครึ่งวงรี

ไฟตัดหมอกหน้า

ไฟตัดหมอกหน้า

ไฟตัดหมอกหลัง

ทางด้านซ้ายเป็นรูปครึ่งวงรี และทางขวาคือเส้นแนวนอนสามเส้นที่ตัดกันด้วยเส้นโค้ง

ใช้

หน้าที่ของไฟตัดหมอกคือการให้รถคันอื่นมองเห็นรถได้เมื่อทัศนวิสัยได้รับผลกระทบอย่างมากจากสภาพอากาศที่มีหมอกหรือฝน ดังนั้นแหล่งกำเนิดแสงของไฟตัดหมอกจึงต้องมีการทะลุผ่านที่แข็งแกร่ง ยานพาหนะทั่วไปใช้ไฟตัดหมอกฮาโลเจน และไฟตัดหมอก LED มีความล้ำหน้ากว่าไฟตัดหมอกฮาโลเจน

ตำแหน่งการติดตั้งไฟตัดหมอกต้องอยู่ใต้กันชนเท่านั้น และตำแหน่งที่ตัวถังอยู่ใกล้กับพื้นมากที่สุดเพื่อให้แน่ใจว่าไฟตัดหมอกทำงานได้ หากตำแหน่งการติดตั้งสูง ไฟจะไม่สามารถทะลุผ่านฝนและหมอกเพื่อให้แสงสว่างบนพื้นได้เลย (โดยทั่วไปหมอกจะต่ำกว่า 1 เมตร ค่อนข้างบาง) ซึ่งทำให้เกิดอันตรายได้ง่าย

เนื่องจากโดยทั่วไปสวิตช์ไฟตัดหมอกแบ่งออกเป็นสามเกียร์ โดยเกียร์ 0 จะถูกปิด เกียร์แรกจะควบคุมไฟตัดหมอกหน้า และเกียร์สองจะควบคุมไฟตัดหมอกด้านหลัง ไฟตัดหมอกหน้าจะทำงานเมื่อเปิดเกียร์หนึ่ง และไฟตัดหมอกหน้าและหลังจะทำงานพร้อมกันเมื่อเปิดเกียร์สอง ดังนั้นเมื่อเปิดไฟตัดหมอกแนะนำให้รู้ว่าสวิตช์อยู่ในเกียร์ไหนเพื่ออำนวยความสะดวกให้กับตัวเองโดยไม่กระทบต่อผู้อื่นและมั่นใจในความปลอดภัยในการขับขี่ [1]

วิธีการใช้งาน

1. กดปุ่มเพื่อเปิดไฟตัดหมอก รถบางคันเปิดไฟตัดหมอกหน้าและหลังด้วยการกดปุ่ม กล่าวคือ มีปุ่มที่มีเครื่องหมายไฟตัดหมอกอยู่ใกล้แผงหน้าปัด หลังจากเปิดไฟแล้ว ให้กดไฟตัดหมอกหน้าเพื่อเปิดไฟตัดหมอกหน้า กดไฟตัดหมอกหลัง เพื่อเปิดไฟตัดหมอกท้ายรถ รูปที่ 1.

2.เปิดไฟตัดหมอก ในรถบางคัน ก้านควบคุมแบบไฟจะติดตั้งไว้ใต้พวงมาลัยหรือใต้เครื่องปรับอากาศด้านซ้ายเพื่อเปิดไฟตัดหมอกซึ่งจะเปิดโดยการหมุน ดังแสดงในรูปที่ 2 เมื่อปุ่มที่มีเครื่องหมายไฟตัดหมอกตรงกลางถูกหมุนไปที่ตำแหน่ง ON ไฟตัดหมอกหน้าจะเปิดขึ้น จากนั้นจึงกดปุ่มลงไปที่ตำแหน่งไฟตัดหมอกหลัง ซึ่ง คือ ไฟตัดหมอกหน้าและหลังเปิดพร้อมกัน หมุนใต้พวงมาลัยเพื่อเปิดไฟตัดหมอก