วิธีทดสอบประสิทธิภาพของปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
ความผิดพลาดอย่างหนัก (เช่นไม่ทำงาน ฯลฯ ) ของปั๊มน้ำมันน้ำมันรถยนต์นั้นง่ายต่อการตัดสิน แต่ความผิดพลาดที่อ่อนนุ่มเป็นระยะ ๆ บางอย่างยากที่จะตัดสิน ในเรื่องนี้ประสิทธิภาพของปั๊มเชื้อเพลิงสามารถตัดสินได้โดยวิธีการตรวจจับกระแสการทำงานของปั๊มเชื้อเพลิงด้วยมัลติมิเตอร์ดิจิตอลรถยนต์ วิธีการเฉพาะมีดังนี้
(1) ใส่มัลติมิเตอร์ Digital CAR ในบล็อกปัจจุบันกดปุ่มฟังก์ชัน (เลือก) เพื่อปรับเข้ากับบล็อก Direct Current (DC) จากนั้นเชื่อมต่อปากกาทดสอบทั้งสองเป็นอนุกรมในสายการเชื่อมต่อของปั๊มเชื้อเพลิงที่จะทดสอบ
(2) สตาร์ทเครื่องยนต์เมื่อปั๊มเชื้อเพลิงทำงานให้กดปุ่มบันทึกไดนามิก (สูงสุด/นาที) ของรถมัลติมิเตอร์ดิจิตอลรถยนต์เพื่อบันทึกกระแสสูงสุดและต่ำสุดโดยอัตโนมัติเมื่อปั๊มเชื้อเพลิงทำงาน โดยการเปรียบเทียบข้อมูลที่ตรวจพบกับค่าปกติสาเหตุของความล้มเหลวสามารถกำหนดได้
ข้อควรระวังด้านความปลอดภัยสำหรับการตรวจจับความล้มเหลวของปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแก้ไขการออกอากาศ
1. ปั๊มเชื้อเพลิงเก่า
เมื่อการแก้ไขปัญหาปั๊มเชื้อเพลิงสำหรับยานพาหนะที่ใช้มาเป็นเวลานานปั๊มเชื้อเพลิงเหล่านี้ไม่ควรทดสอบแบบแห้ง เนื่องจากเมื่อปั๊มเชื้อเพลิงถูกลบออกมีเชื้อเพลิงที่เหลืออยู่ในปลอกปั๊ม ในระหว่างการทดสอบพลังงานเมื่อแปรงและผู้เดินทางมีการสัมผัสที่ไม่ดีจุดประกายจะจุดไฟเชื้อเพลิงในปลอกปั๊มและทำให้เกิดการระเบิด ผลที่ตามมาร้ายแรงมาก
2. ปั๊มน้ำมันใหม่
ปั๊มเชื้อเพลิงที่เพิ่งเปลี่ยนใหม่จะไม่ถูกทดสอบแบบแห้ง เนื่องจากมอเตอร์ปั๊มเชื้อเพลิงถูกปิดผนึกในปลอกปั๊มความร้อนที่เกิดจากพลังงานในระหว่างการทดสอบแบบแห้งจึงไม่สามารถกระจายไปได้ เมื่อเกราะร้อนเกินไปมอเตอร์จะถูกเผาดังนั้นปั๊มเชื้อเพลิงจะต้องแช่ในเชื้อเพลิงสำหรับการทดสอบ
3. ด้านอื่น ๆ
หลังจากปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงออกจากถังน้ำมันเชื้อเพลิงปั๊มน้ำมันควรเช็ดทำความสะอาดในเวลาและควรหลีกเลี่ยงประกายไฟใกล้ ๆ และหลักการความปลอดภัยของ "สายไฟก่อนจากนั้นก็ใช้พลังงาน"
