SAIC แบริ่งเพลาครึ่งเดิมของแบรนด์ SAIC สำหรับ MAXUS V80 C00002155

การดูแลเอาใจใส่
ในขั้นตอนการบำรุงรักษามักพบว่ารถยนต์บางคันมีเสียงดังขณะขับขี่มาก ตรวจสอบยางว่าสึกผิดปกติหรือไม่ และหมุนล้อบนลิฟต์โดยไม่มีเสียงดังผิดปกติอย่างเห็นได้ชัด ปรากฏการณ์นี้มักเกิดจากความเสียหายที่ผิดปกติต่อลูกปืนดุม ความผิดปกติที่เรียกว่าหมายถึงความเสียหายของแบริ่งที่เกิดจากการติดตั้ง ลูกปืนล้อหน้าของรถโดยทั่วไปจะเป็นลูกปืนสองแถว ในการติดตั้งลูกปืนหากใช้ค้อนเคาะการติดตั้งหรือติดตั้งลูกปืนโดยการกดวงแหวนด้านในของลูกปืนเมื่อติดตั้งลูกปืนเข้ากับเบาะลูกปืนจะทำให้ร่องลูกปืนด้านใดด้านหนึ่ง ความเสียหาย. เสียงรบกวนเกิดขึ้นเมื่อยานพาหนะกำลังขับขี่ และเมื่อล้อหลุดจากพื้น จะไม่มีเสียงรบกวนที่ชัดเจนเนื่องจากด้านที่ดีกว่าของสนามแข่ง การติดตั้งที่ถูกต้องเป็นกุญแจสำคัญในการมีอายุการใช้งานตลับลูกปืนที่ยาวนาน
จะเกิดอะไรขึ้นกับลูกปืนล้อรถยนต์ที่ชำรุด

เมื่อลูกปืนล้อทั้งสี่ลูกหนึ่งของรถเสียหาย คุณจะได้ยินเสียงฮัมอย่างต่อเนื่องในรถขณะที่รถวิ่ง มันเต็มไปด้วยเสียงครวญคราง และยิ่งคุณไปเร็วเท่าไรก็ยิ่งดังมากขึ้นเท่านั้น ต่อไปนี้เป็นวิธีตัดสิน:
วิธีที่ 1: เปิดกระจกรถแล้วฟังว่าเสียงมาจากนอกรถหรือไม่
วิธีที่ 2: หลังจากเพิ่มความเร็วแล้ว (เมื่อเสียงฮัมดังขึ้น) ให้เข้าเกียร์ว่างแล้วปล่อยให้รถไถล และสังเกตว่ามีเสียงดังมาจากเครื่องยนต์หรือไม่ หากเสียงฮัมไม่เปลี่ยนแปลงเมื่อเลื่อนในเกียร์ว่าง อาจเป็นปัญหาที่ลูกปืนล้อ
วิธีที่ 3: หยุดชั่วคราว ลงจากรถและตรวจสอบว่าอุณหภูมิของเพลาเป็นปกติหรือไม่ วิธีคือใช้มือแตะดุมทั้งสี่แล้วสัมผัสคร่าวๆ ว่าอุณหภูมิเท่ากันหรือไม่ (เมื่อยางและผ้าเบรกมีช่องว่างตามปกติ อุณหภูมิของล้อหน้าและล้อหลังจะอยู่ที่ ถ้ามีช่องว่างล้อหน้า ควรสูงกว่านี้) หากรู้สึกว่าความแตกต่างไม่มากก็สามารถขับช้าๆ ไปยังสถานีซ่อมบำรุงต่อไปได้
วิธีที่ 4: ยกรถขึ้นโดยใช้ลิฟต์ (ปล่อยเบรกมือแล้ววางให้เป็นกลางก่อน) เมื่อไม่มีลิฟต์ให้ยกล้อทีละล้อโดยใช้แม่แรง และหมุนล้อทั้งสี่อย่างรวดเร็วด้วยกำลังคน เมื่อเจอเพลาที่มีปัญหาจะส่งเสียงออกมาแตกต่างจากเพลาอื่นโดยสิ้นเชิง การใช้วิธีนี้ทำให้บอกได้ง่ายว่าเพลาใดมีปัญหา
หากแบริ่งดุมได้รับความเสียหายร้ายแรง มีรอยแตก หลุมหรือการระเหย จะต้องเปลี่ยนใหม่ ทาจาระบีก่อนติดตั้งตลับลูกปืนใหม่ จากนั้นประกอบกลับในลำดับย้อนกลับ แบริ่งที่ถูกเปลี่ยนจะต้องหมุนได้อย่างยืดหยุ่น และไม่มีความสับสนและการสั่นสะเทือน