ร่างกายกลางของกันชนด้านหลังคืออะไร
ตัวกลางของกันชนด้านหลังของรถส่วนใหญ่ประกอบด้วยส่วนต่อไปนี้ :
ชั้นโฟมหรือพลาสติกบัฟเฟอร์ : นี่เป็นส่วนสำคัญของการตกแต่งภายในของกันชนซึ่งดูดซับและกระจายพลังงานที่เกิดขึ้นในระหว่างการชนกันอย่างมีประสิทธิภาพป้องกันไม่ให้ส่วนสำคัญอื่น ๆ ของร่างกายเสียหายจากการชนเล็กน้อย การออกแบบนี้ไม่เพียง แต่ช่วยเพิ่มความปลอดภัยของยานพาหนะ แต่ยังช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา
คานต่อต้านการชนกันของโลหะ : นี่คือโครงสร้างหลักของกันชนส่วนใหญ่รับผิดชอบในการถ่ายโอนแรงกระแทกจากกันชนไปยังแชสซีของยานพาหนะ ผ่านองค์ประกอบเสริมของแชสซีแรงกระแทกจะกระจายไปอีกดังนั้นจึงปกป้องความปลอดภัยของร่างกายและผู้อยู่อาศัย
ตัวสะท้อนแสง : อุปกรณ์ขนาดเล็กเหล่านี้สามารถปรับปรุงการมองเห็นยานพาหนะในเวลากลางคืนหรือในสภาพแวดล้อมการมองเห็นต่ำช่วยป้องกันอุบัติเหตุและสร้างความปลอดภัยให้กับการขับขี่ พวกเขามักจะติดตั้งที่ขอบหรือด้านล่างของกันชนเพื่อเพิ่มการรับรู้ในเวลากลางคืน
หลุมติดตั้งไฟรถยนต์ : ใช้เพื่อแก้ไขไฟหน้าหรือสัญญาณเลี้ยวและหลอดไฟอื่น ๆ เพื่อให้แน่ใจว่าการติดตั้งและความเสถียรของหลอดไฟที่ถูกต้องเพื่อให้แน่ใจว่าเอฟเฟกต์แสงในเวลากลางคืน
หลุมติดตั้งและอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ : หลุมเหล่านี้ใช้เพื่อเชื่อมต่อเรดาร์เสาอากาศและส่วนประกอบอื่น ๆ เพื่อเพิ่มการทำงานของยานพาหนะ การออกแบบรูยึดทำให้มั่นใจได้ถึงความมั่นคงและความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์เสริมเหล่านี้ซึ่งจะเป็นการปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมของยานพาหนะ
บทบาทหลักของร่างกายกลางของกันชนด้านหลังของรถรวมถึงด้านต่อไปนี้ :
การดูดซับและการกระจายผลกระทบ : ร่างกายกลางของกันชนหลังมักจะมีโฟมหรือชั้นบัฟเฟอร์พลาสติกซึ่งสามารถดูดซับและกระจายพลังงานกระแทกและป้องกันส่วนอื่น ๆ ของร่างกายจากความเสียหายในการชนเล็กน้อย
แรงกระแทกแรงกระแทก : ลำแสงต่อต้านการชนกันของโลหะเป็นโครงสร้างหลักของกันชนหลังซึ่งรับผิดชอบในการถ่ายโอนแรงกระแทกไปยังส่วนแชสซีของยานพาหนะและกระจายแรงกระแทกผ่านสมาชิกที่เสริมสร้างความแข็งแกร่งของแชสซีเพื่อปกป้องยานพาหนะ
ตกแต่งลักษณะที่ปรากฏ : การออกแบบกันชนรถยนต์ที่ทันสมัยให้ความสนใจกับความสามัคคีและความสามัคคีกับรูปร่างไม่เพียง แต่มีฟังก์ชั่น แต่ยังช่วยเพิ่มความงามโดยรวมของยานพาหนะ
การป้องกันคนเดินเท้า : รุ่นไฮเอนด์บางรุ่นเพิ่มบล็อกบัฟเฟอร์และวัสดุดูดซับพลังงานภายใต้กันชนเพื่อลดการบาดเจ็บที่ขาส่วนล่างของคนเดินเท้าในการชน
การรวมหลายฟังก์ชั่น : กันชนรถยนต์ที่ทันสมัยยังรวมเข้ากับฟังก์ชั่นที่หลากหลายเช่นเรดาร์ย้อนกลับกล้องเซ็นเซอร์ระบบความช่วยเหลือที่จอดรถอัตโนมัติ
ผ่านฟังก์ชั่นเหล่านี้ร่างกายกลางของกันชนด้านหลังของรถไม่เพียง แต่มีบทบาทในการป้องกันในการชน แต่ยังช่วยเพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกสบายของยานพาหนะในการใช้งานประจำวัน
เหตุผลหลักสำหรับความล้มเหลวของร่างกายกลางของกันชนด้านหลังรถยนต์ ได้แก่ ข้อบกพร่องในการออกแบบปัญหากระบวนการผลิตปัญหากระบวนการประกอบและการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ เพื่อเฉพาะเจาะจง:
การออกแบบข้อบกพร่อง : มีปัญหาเชิงโครงสร้างในการออกแบบกันชนของบางรุ่นเช่นการออกแบบรูปร่างที่ไม่สมเหตุสมผลหรือความหนาของผนังไม่เพียงพอซึ่งอาจทำให้กันชนแตกในระหว่างการใช้งานปกติ
ปัญหากระบวนการผลิต : อาจมีข้อบกพร่องในกระบวนการผลิตเช่นความเครียดภายในระหว่างการฉีดขึ้นรูปหรือปัญหาเกี่ยวกับความสม่ำเสมอของวัสดุซึ่งอาจทำให้กันชนแตกในระหว่างการใช้งาน
ปัญหากระบวนการประกอบ : ความคลาดเคลื่อนที่สร้างขึ้นในกระบวนการผลิตอาจนำไปสู่ความเครียดภายในที่แข็งแกร่งในระหว่างการประกอบซึ่งอาจทำให้เกิดการแตกของกันชน
การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ : การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิที่รุนแรงอาจนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงคุณสมบัติทางกายภาพของกันชนพลาสติกส่งผลให้เกิดการแตกร้าว
นอกจากนี้เจ้าของบางคนยังมีประสบการณ์หัวเข็มขัดกันชนหลังหักแม้ว่าจะไม่มีการบาดเจ็บที่ชัดเจนบนพื้นผิว แต่หัวเข็มขัดภายในถูกฉีกขาด สถานการณ์นี้อาจเกิดจากการชนเข้ากับวัตถุบรรจุภัณฑ์ที่อ่อนนุ่มในระหว่างกระบวนการขับขี่แม้ว่าภายนอกจะไม่ได้รับความเสียหาย แต่ภายในได้รับความเสียหาย
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมให้อ่านบทความอื่น ๆ ในเว็บไซต์นี้!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. มีความมุ่งมั่นที่จะขาย MG & 750 Auto Parts ยินดีต้อนรับ ซื้อ.
