การกระทำของเครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ
ฟังก์ชั่นสายพานเครื่องปรับอากาศเครื่องปรับอากาศของรถยนต์คือการขับพัดลมเครื่องยนต์และปั๊มน้ำ เข็มขัดหลายมิดหรือที่รู้จักกันในชื่อสายพานเครื่องปรับอากาศใช้ในการขับเคลื่อนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศปั๊มบูสเตอร์พวงมาลัยแขวนอยู่บนรอกเพลาข้อเหวี่ยงแน่นด้วยล้อรัดเข็มขัดปรับอากาศ
สายพานมีสามชนิดที่ใช้กันทั่วไปในรถยนต์สายพานพัดลมเข็มขัดหลายขั้วและเข็มขัดแบบซิงโครนัส ตำแหน่งการติดตั้งสายพานยานยนต์: ในแอพพลิเคชั่นยานยนต์ส่วนใหญ่จะถูกติดตั้งใน CAM, ปั๊มน้ำ, เครื่องกำเนิดไฟฟ้า, คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ, ปั๊มบูสเตอร์พวงมาลัยและอื่น ๆ สายพานพัดลมเป็นสายพานที่ขับเคลื่อนด้วยเพลาข้อเหวี่ยงและวัตถุประสงค์หลักคือการขับเคลื่อนพัดลมเครื่องยนต์และปั๊มน้ำ เข็มขัดหลายมิดหรือที่รู้จักกันในชื่อสายพานเครื่องปรับอากาศใช้ในการขับเคลื่อนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศปั๊มบูสเตอร์พวงมาลัยแขวนอยู่บนรอกเพลาข้อเหวี่ยงแน่นด้วยล้อรัดเข็มขัดปรับอากาศ เมื่อเข็มขัดนี้เสียหายมันจะรู้สึกว่าพลังนั้นหนักมากและไม่มีแรงพวงมาลัย หากเปิดเครื่องปรับอากาศคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศจะไม่เริ่มดังนั้นจึงไม่เย็น
สายพานไทม์มิ่งเป็นส่วนสำคัญของระบบการกระจายเครื่องยนต์ซึ่งเชื่อมต่อกับเพลาข้อเหวี่ยงและจับคู่กับอัตราส่วนการส่งผ่านที่แน่นอนเพื่อให้แน่ใจว่าความแม่นยำของการบริโภคและเวลาไอเสีย ฟังก์ชั่นของสายพานแบบซิงโครนัสคือจังหวะของลูกสูบเมื่อเครื่องยนต์ทำงานการเปิดและปิดของวาล์วและลำดับของการจุดระเบิด ภายใต้การเชื่อมต่อที่กำหนดเวลาจำเป็นต้องดำเนินการแบบซิงโครไนซ์ตลอดเวลา เครื่องยนต์ขับเคลื่อนกลไกเสริมต่าง ๆ ผ่านการส่งผ่านสายพานเช่นคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์สลับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและอื่น ๆ หากเข็มขัดลื่นหรือตัวแบ่งกลไกเสริมที่เกี่ยวข้องจะไม่ทำงานตามปกติจึงส่งผลต่อการใช้รถยนต์ตามปกติ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องตรวจสอบสายพานส่งเป็นประจำ สายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเป็นสายพานที่สำคัญที่สุดในรถซึ่งเชื่อมต่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศปั๊มบูสเตอร์คนขี้เกียจล้อแรงดึงและรอกเพลาข้อเหวี่ยง แหล่งพลังงานของมันคือรอกเพลาข้อเหวี่ยงพลังงานจะได้รับจากการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงและจากนั้นส่วนอื่น ๆ จะถูกผลักดันให้วิ่งไปด้วยกัน เมื่อมีรอยแตกเล็ก ๆ ในพื้นผิวสัมผัสระหว่างสายพานและรอกจะต้องเปลี่ยน หากไม่ได้ถูกแทนที่มันจะทำให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าไม่สามารถผลิตกระแสไฟฟ้าได้และปั๊มบูสเตอร์ไม่สามารถเคลื่อนที่ไปในทิศทางซึ่งเป็นสถานการณ์ที่อันตรายมาก
นี่คือคำแนะนำสำหรับรอบการเปลี่ยนสายพานในรถของคุณ:
1. โดยทั่วไปขอแนะนำให้เปลี่ยนเข็มขัดรถยนต์หลังจาก 60 ถึง 70,000 กิโลเมตรหรือใช้งานประมาณ 5 ปี เพื่อให้แน่ใจว่าปลอดภัยและหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุหรือความเสียหายต่อเครื่องยนต์ที่เกิดจากการแตกของสายพานในระหว่างการใช้งานขอแนะนำให้เปลี่ยนล่วงหน้าเมื่อใกล้กับเวลาทดแทนที่แนะนำ
2. อีกรอบการเปลี่ยนทั่วไปคือการแทนที่ทุก ๆ 50,000 ถึง 60,000 กิโลเมตร อย่างไรก็ตามเวลาทดแทนที่เฉพาะเจาะจงยังต้องอ้างถึงคู่มือการบำรุงรักษายานพาหนะ หากพบว่าเข็มขัดมีรอยแตกหลายครั้งควรเปลี่ยนในเวลา สายพานเหล่านี้ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศแม้ว่าจะไม่ส่งผลกระทบโดยตรงต่อการทำงานโดยรวมของยานพาหนะ แต่ยานพาหนะที่ทันสมัยนั้นขึ้นอยู่กับเครื่องปรับอากาศมากขึ้นเรื่อย ๆ
3. สำหรับสายพานไทม์มิ่งมักจะแนะนำให้แทนที่เมื่อเดินทาง 160,000 กิโลเมตร ในทำนองเดียวกันวงจรการเปลี่ยนของสายพานเครื่องปรับอากาศภายนอกก็คือ 160,000 กิโลเมตร
4. รอบการเปลี่ยนของสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้ามักจะเป็นทุก 2 ปีหรือเมื่อระยะการขับขี่มากกว่า 60,000 กิโลเมตร นี่เป็นคำแนะนำการบำรุงรักษาตามปกติเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่เหมาะสมของสายพาน
5. ควรสังเกตว่าวงจรการเปลี่ยนของเข็มขัดรถยนต์ไม่ใช่ค่าคงที่ เจ้าของควรตัดสินใจว่าจะแทนที่ล่วงหน้าตามพฤติกรรมการขับขี่และสภาพแวดล้อมการขับขี่ของเขาหรือไม่ ในสภาพการขับขี่ที่รุนแรงอาจต้องเปลี่ยนหลังจากน้อยกว่า 60,000 กิโลเมตร
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมให้อ่านบทความอื่น ๆ ในเว็บไซต์นี้!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG & Mauxs ยินดีต้อนรับซื้อ
