จะต่อสายเรดาร์ถอยหลังรถอย่างไร?
วิธีการเดินสายเรดาร์ถอยหลังรถ:
1. เรดาร์ท้ายรถส่วนใหญ่มี 4 หัววัด คือ มีกล้องเรดาร์ท้ายรถ 4 ตัวติดตั้งอยู่ที่กันชนท้ายรถ เมื่อเดินสายจะมองเห็นเส้น 4 สี คือ สีดำ สีแดง สีส้ม สีขาว
2. เมื่อจะเดินสายไฟจะต้องติดตั้งให้ถูกตำแหน่งทีละเส้น สายสีดำคือสายดิน หรือเรียกอีกอย่างว่าสายดิน ตามชื่อก็บอกอยู่แล้วว่าต้องสัมผัสกับตัวเครื่องโดยตรง
3. ในการเชื่อมต่อสีแดงกับฟิล์มไฟถอยหลัง คุณสามารถเชื่อมต่อโดยตรงกับไฟถอยหลังได้ตามหลักการของความใกล้ชิด โดยสายสีส้มต้องเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟไฟเบรค และสายสีขาวต้องเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟ ACC
4. ในการต่อสายไฟต้องระมัดระวังและรอบคอบ เพราะหากต่อสายสี่สีไม่ถูกต้อง นอกจากจะทำให้เรดาร์ถอยหลังทำงานไม่ถูกต้องแล้ว ยังอาจทำให้ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ในรถไหม้ได้อีกด้วย
จะตรวจจับวงจรเรดาร์สำรองได้อย่างไร?
มีการตรวจสอบประเด็นสำคัญสามประการ
ประการแรกคือการเชื่อมต่อสายไฟโฮสต์เป็นปกติหรือไม่ ไม่มีอาการคลายตัว และฟิวส์ไม่ไหม้
ประการที่สองคือบัซเซอร์บนเรดาร์เสียหายหรือไม่
ประการที่สาม คือ กล้องเรดาร์ไม่ได้รับความเสียหาย ทีละตัว เพื่อค้นหาสาเหตุของปัญหา
สายไฟโฮสต์
ในสถานะพลังงานของยานพาหนะ คุณสามารถใช้ปากกาตรวจจับสายไฟโฮสต์เรดาร์ ทดสอบและตรวจสอบว่ามีกระแสไฟไหลผ่านหรือไม่ โดยทั่วไปสายไฟส่วนใหญ่จะซ่อนอยู่ในโครงสร้างของรถ ซึ่งได้รับความเสียหายไม่บ่อยนัก ในครั้งนี้ ควรเน้นไปที่การตรวจสอบว่าสายเชื่อมต่อปกติหรือไม่ ไม่มีสัญญาณของการคลายตัว หากสายไฟชำรุด จำเป็นต้องเปลี่ยน
เสียงกริ่ง
ปุ่มเรดาร์ถอยหลังต้องอาศัยเสียงบัซเซอร์ในการเตือน หากสามารถใช้ภาพถอยหลังได้ตามปกติ แต่เรดาร์ถอยหลังไม่ส่งเสียง แสดงว่าบัซเซอร์ได้รับความเสียหาย สามารถซื้อบัซเซอร์แยกต่างหากเพื่อเปลี่ยนได้ หากเสียงบัซเซอร์ทดแทนยังไม่ดัง แสดงว่าต้องตรวจสอบว่าสายเรดาร์เป็นปกติ
กล้องเรดาร์
กล้องเรดาร์ติดตั้งไว้ที่ด้านนอกตัวรถ ลมและแสงแดดย่อมสูญเสียคุณภาพอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ หากเสียงสัญญาณเตือนถอยหลังดังขึ้นตามปกติ แต่ไม่สามารถแสดงภาพถอยหลังได้ อาจเป็นเพราะกล้องได้รับความเสียหาย คุณสามารถลองทำความสะอาดกล้องภายนอก หากยังไม่สามารถแสดงผลกระทบจากการถอยหลังได้ แสดงว่าต้องเปลี่ยนกล้องใหม่
กระแสไฟของชุดเรดาร์ถอยหลังมักจะอยู่ที่ประมาณ 1-2 แอมป์ เนื่องจากแหล่งจ่ายไฟ ACC ของภาพถอยหลังเพื่อความปลอดภัยนั้นมีขนาดเล็กมาก และกระแสไฟทำงานทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 1-2 แอมป์ เนื่องจากระบบเรดาร์ถอยหลังได้รับการออกแบบและใช้งานเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยในการขับขี่ จึงทำให้ความต้องการกระแสไฟค่อนข้างต่ำเพื่อหลีกเลี่ยงภาระที่มากเกินไปต่อระบบไฟฟ้าของรถ
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!
กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
บริษัท Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะจำหน่ายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีให้ซื้อ
