เครื่องปรับเฟสยานยนต์ทำงานอย่างไร
หลักการทำงานของโมดูเลเตอร์เฟสยานยนต์ เกิดขึ้นได้จากการตรวจจับตำแหน่งและมุมการหมุนของเพลาลูกเบี้ยว ภายในเซ็นเซอร์เฟสจะมีคอยล์ตรวจจับ และเมื่อไม่มีวัตถุโลหะอยู่ใกล้ๆ วงจร LC ก็จะอยู่ในสถานะเรโซแนนซ์ เมื่อมีวัตถุโลหะอยู่ใกล้ๆ คอยล์ตรวจจับจะเหนี่ยวนำกระแสวนบนพื้นผิวของวัตถุโลหะ ส่งผลให้วงจรขนาน LC ไม่สมดุล จึงตรวจจับการเปลี่ยนแปลงเฟสได้
เซ็นเซอร์เฟสสามารถแบ่งตามโครงสร้างและรูปคลื่นได้เป็นประเภทโฟโตอิเล็กทริกและประเภทเหนี่ยวนำแม่เหล็ก เซ็นเซอร์เฟสโฟโตอิเล็กทริกประกอบด้วยเครื่องกำเนิดสัญญาณและดิสก์สัญญาณที่มีรูออปติก เมื่อดิสก์สัญญาณหมุน รูออปติกจะปิดกั้นหรือให้แสงผ่านเข้ามาเพื่อสร้างสัญญาณ เซ็นเซอร์เฟสเหนี่ยวนำแม่เหล็กใช้หลักการเหนี่ยวนำแม่เหล็กในการทำงาน เมื่อโรเตอร์สัญญาณหมุน ช่องว่างอากาศในวงจรแม่เหล็กจะเปลี่ยนแปลงเป็นระยะ ส่งผลให้ฟลักซ์แม่เหล็กเปลี่ยนแปลงผ่านขดลวดสัญญาณ ส่งผลให้เกิดแรงเคลื่อนไฟฟ้าเหนี่ยวนำ
ตัวปรับเฟสใช้ประโยชน์จากเอฟเฟกต์อิเล็กโทรออปติกเชิงเส้นในออปติก โดยการใช้สนามไฟฟ้ากับตัวกลางออปติก วัสดุจะทำให้เกิดการหักเหของแสงเชิงเส้น ส่งผลให้เกิดการเลื่อนเฟส ตัวบ่งชี้หลักของประสิทธิภาพการปรับเฟสคือแรงดันไฟฟ้าครึ่งคลื่น ยิ่งแรงดันไฟฟ้าครึ่งคลื่นต่ำ ประสิทธิภาพก็จะยิ่งสูงขึ้น
หน้าที่ของตัวปรับเฟสของรถยนต์คือการเปลี่ยนพารามิเตอร์ของวงจรเรโซแนนซ์โดยตรงโดยใช้สัญญาณที่ปรับ เพื่อให้สัญญาณพาหะสร้างการเลื่อนเฟสเมื่อผ่านวงจรเรโซแนนซ์ และสร้างคลื่นที่ปรับเฟส การใช้งานตัวปรับเฟสในรถยนต์ส่วนใหญ่สะท้อนให้เห็นในการควบคุมแบบไดนามิกของเฟสไอดีและเฟสไอเสียของเครื่องยนต์ เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพและประสิทธิผลของเครื่องยนต์
หลักการทำงานของตัวปรับเฟสนั้นขึ้นอยู่กับเอฟเฟกต์แสงไฟฟ้าเชิงเส้นซึ่งปรับเฟสของคลื่นแสงโดยการเปลี่ยนความเข้มของสนามไฟฟ้า ในภาคยานยนต์ ตัวปรับเฟสจะถูกใช้เพื่อควบคุมตัวควบคุมเฟสไอดีและตัวควบคุมเฟสไอเสีย จึงทำให้กระบวนการเผาไหม้และประสิทธิภาพการปล่อยไอเสียของเครื่องยนต์เหมาะสมที่สุด
สถานการณ์การใช้งานเฉพาะ ได้แก่: ภายใต้สภาวะความเร็วต่ำหรือโหลดต่ำ ตัวควบคุมเฟสไอดีสามารถเร่งเวลาปิดวาล์วไอดีได้อย่างเหมาะสม เพิ่มเอฟเฟกต์การหมุนวนและการหมุนวนในกระบอกสูบ และปรับปรุงเสถียรภาพการเผาไหม้ ที่ความเร็วสูงหรือโหลดสูง ตัวควบคุมจะชะลอเวลาปิดวาล์วไอดี เพิ่มความยาวจังหวะไอดี และปรับปรุงกำลังเครื่องยนต์ นอกจากนี้ ตัวปรับเฟสยังใช้ในรถยนต์ไร้คนขับ ไบโอเซนเซอร์บนชิป และสาขาอื่นๆ เพื่อให้ได้ฟังก์ชันการควบคุมออปติคอลและการประมวลผลสัญญาณที่ซับซ้อนยิ่งขึ้น
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!
กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.มุ่งมั่นจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG&MAUXS ยินดีต้อนรับที่จะซื้อ.
